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    Message  Ed Shutter Mer 12 Fév - 13:59

    Le cuir est en bon état mais l'armature est bien rouillée :



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    Premier souci trouver des rivets.
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    Message  Invité Mer 12 Fév - 14:34

    de quelle année ? j'aime bien les deux lumières à l’arrière, sans doute pour la sacoche à outils
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    Message  la-haut Mer 12 Fév - 15:21

    Tu ne penses pas pouvoir la traiter sans la démonter scratch
    Avec de la laine d'acier et du vinaigre d'alcool imprégné sur du papier toilette:?:
    Le métal du chassis doit revenir correctement Question
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    Message  Ed Shutter Mer 12 Fév - 15:39

    la-haut a écrit:Tu ne penses pas pouvoir la traiter sans la démonter scratch

    J'ai deux rivets un peu fatigués que je préférerais remplacer.
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    Message  Ed Shutter Mer 12 Fév - 15:42

    philippe de montjoie a écrit:de quelle année ?  j'aime bien les deux lumières à l’arrière, sans doute pour la sacoche à outils

    C'est difficile à dater je dirais années 70. Sinon les lumières c'est effectivement prévu pour une sacoche.
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    Message  Ed Shutter Dim 16 Fév - 10:29

    J'ai comparé avec une Brooks Flyer (cad une B17 à ressort) les dimensions du cuir sont identiques.

    Bref une Idéale 53 est équivalente à une Brooks B17.
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    Message  Ed Shutter Sam 22 Fév - 15:54

    Acide phosphorique, laine d'acier et papier de verre...

    Ca revient pas mal et finalement je pense qu'il n'est pas nécessaire de changer les rivets.



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