Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  frong Dim 27 Oct - 20:59

    Un vélo entièrement en Durifort, c'est bien ou non? J'ai peut-être l'occasion d'avoir un joli Cilo en Durifort pour Mémère et je me demandais si ça valait le coup. Déjà qu'elle ne veut pas un vélo de plus à la maison, autant que ça soit un bon Rolling Eyes  Durifort? Smileo15


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    Message  ycenna Dim 27 Oct - 21:39

    C'est pas mal, les séries 788 et 888 parfois badgé Vitus.
    C'est d'ailleurs le tube d'entrée de gamme.
    Plus lourd qu'un Reynolds 531 par exemple.
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    Message  frong Dim 27 Oct - 21:45

    Neutral  Ouh la! Ben, comme ça, c'est clair! Je laisse tomber l'affaire! Dommage, il a une bonne gueule… Merci pour l'info!


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    Message  Fred 426 Dim 27 Oct - 21:48

    un Durifort est un bon Vitus il me semble scratch  c'est toujours mieux que du tube de chauffage  tongue  il faut surtout voir si le vélo est lourd ou pas, la balance il n'y a rien de tel  affraid

    Mais ce n'est pas pour ça que ça fait de mauvais vélo
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    Message  ycenna Dim 27 Oct - 21:55

    Non c'est l'entrée du gamme de vitus.
    Mais fred tu as raison c'est plutôt pas mal.
    Si tu as l'occasion de prendre ce vélo va y !
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    Message  caskaboulon Dim 27 Oct - 23:45

    celui ci en DURIFORT est trés léger!
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    il faut absolument soupeser pour avoir une idée !
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    Message  Invité Lun 28 Oct - 6:22

    Le poids est un critère, certes mais il ne faut pas que cela soit une obsession cyclops Il y a de très agréable vélo qui pèse un peu. cheers 
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    Message  frong Lun 28 Oct - 20:47

    Je suis d'accord avec toi Motobec, mais si j'achète un vélo (et un seul!) à ma femme, j'aimerais autant que ce soit un cadre pas trop basique. D'où ma question…

    Je n'ai pas encore eu l'occasion de le peser mais je l'ai soupesé et il me semble assez léger. En tout cas, plus léger que mon vélo full Reynolds 531! Je vais voir demain.

    Quelques photos de l'engin. Un Cilo, une marque suisse. Donc pas trop de composants français mais plutôt un mélange de japonais, suisse et français. J'ai l'impression qu'il est plutôt du début des années 70. Avec quelques trucs un peu plus récents.

    Durifort? P1040510

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    Message  caskaboulon Lun 28 Oct - 21:02

    Shocked affraid  ça c'est un beau vélo !
    pétard , madame va être heureuse ! cheers  quoi que ....scratch 
    les weinmann 610 c'est autour de 75 , c'est du beau en tout cas , mème si je me répète ! cheers lol! 
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    Message  frong Lun 28 Oct - 21:11

    A l'arrière, c'est des Weinmann 710 ou quelque chose comme ça. Ce qui est étonnant sur ce vélo, c'est la potence qui semble plus ancienne. scratch 

    Oui, c'est vrai. Faudrait d'abord que je vende un ou 2 vélos avant d'apporter celui-ci à la maison… C'est quand même bizarre ces gens qui n'apprécient pas les vieux vélos…  Rolling Eyes  Durifort? Smileo16


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    Message  loustic09 Lun 28 Oct - 22:45

    Il a une jolie bouille ce vélo Wink 
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    Message  Invité Mar 29 Oct - 5:51

    Joli spad et pour la potence elle c'est bien mi 70 j'en ai des comme ça sur les tobec 74-77 cheers 
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    Message  frong Mer 30 Oct - 22:35

    Je lai finalement pesé. Avec les moyens du bord. C'est-à-dire une vieille balance en bois de maraichers… 10,3 kg! A confirmer naturellement. Faut que je parle avec le proprio...


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    Message  Jeffski Jeu 31 Oct - 18:52

    L'espace important entre la roue arrière et le tube de selle me fait penser à une randonneuse légère qu'on aurait privée de ses garde-boues... scratch 
    Mais il y a moyen d'en faire quelque chose de très bien Very Happy 
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    Message  Me_PE10SW Mer 7 Mai - 15:28

    Et donc ?

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    Message  alain2908 Mer 7 Mai - 17:03

    c'est marrant, j'imaginais pas Frong avec une femme...

    plutot avec un jockey  Wink 
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    Message  caskaboulon Mer 7 Mai - 18:03

    il est équipé d'un SHIMANO LARK a l'arrière , donc après 1971 !
    c'est le modèle a 1 câble , il y a eu le modèle a 2 câbles , style CYCLO que l'on connait tous !
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    Message  Me_PE10SW Mer 7 Mai - 18:10

    caskaboulon a écrit:il est équipé d'un SHIMANO LARK  a l'arrière , donc après 1971 !
    c'est le modèle a 1 câble , il y a eu le modèle a 2 câbles , style CYCLO  que l'on connait tous !

    Je pense que Frog connaît...

    frong a écrit:Caska, j'ai l'honneur de t'apprendre un truc: ton dérailleur "Laric 55" est un dérailleur Shimano Lark SS de 1971  Wink 

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    Message  caskaboulon Mer 7 Mai - 18:14

    spamafote! soupir! 
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    Message  frong Mer 7 Mai - 18:39

    Il est en 2ème position sur ma liste. Je finis d'abord mon vélo et je m'en occupe… Au pire, si je n'ai pas le temps, le jockey prendra le BSA de Khunsa...


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    Message  Ed Shutter Mer 24 Fév - 20:03

    frong a écrit:Je lai finalement pesé. Avec les moyens du bord. C'est-à-dire une vieille balance en bois de maraichers… 10,3 kg! A confirmer naturellement. Faut que je parle avec le proprio...

    Moins de 11 kg déjà c'est vachement bien.
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    Message  frong Mer 24 Fév - 22:00

    Et bien! Tu as creusé bien profond pour nous ressortir ce sujet!

    Le vélo s'est avéré trop grand, trop long en fait pour ma femme et depuis, je lui en ai trouvé un autre... Il est cours de restauration. Depuis 1 an Rolling Eyes


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    Message  Ungern-Sternberg Jeu 25 Fév - 16:02

    Tu passes trop de temps à modérer et pas assez à bricoler Frong!
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    Message  Invité Jeu 25 Fév - 18:47

    Allééééé Frong te laisse pas abattre, fini le. oui On est impatient de le voir. héhé! Wink
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    Message  frong Jeu 25 Fév - 19:13

    Que veux-tu Baron. Modérer, c'est trop bon. Ça donne un sentiment de pouvoir, voire de supériorité. Tu devrais essayer Wink

    Et puis, il fait 10ºC dans l'atelier et 21ºC devant l'ordinateur...

    Motobec, tu le connais déjà: https://www.velovintageagogo.com/t2816-schrade-course-balois?highlight=schrade

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