pédalier spécialités TA , réédition des plateaux , boulonnerie " vintage"

Ah ouai mais forcément...
Ce n'est pas un ch'ti (du plat pays qui porte bien son nom) qui fait joujou dans les courts valons de Bretagne qui saura te recommander ce qu'il faut pour ton triple sur tes reliefs.
M'apprendra à ne pas bien ouvrir les yeux, il est clairement marqué aux pieds du Vercors sur ta localisation.
Jolie aire de jeu !

C'est pas grave ! En même temps ici, pas mal de gars ne mettent jamais les roues sur les pentes du Vercors. Pourtant c'est magnifique, je ne comprends pas, car avec un braquet de 34 - 27 tout le monde peut y aller. Grimper à la Chapelle en Vercors tôt le matin en été et revenir par les Gorges de la Bourne pour remonter aux falaises de Presles, c'est magnifique. Le Dauphiné est monté au Mont Noir y a de ça 5 ans si je me souviens bien. 17 kms de grimpette, départ à 200 m, sommet à 1430. Tout ça à 20 bornes de chez moi. On a aussi le plateau des Chambarrans, des bosses parfois bien raides et du faux plat derrière. Superbe en automne, mais aussi casse patte que le Vercors si on veut allumer un peu. Le site remarquable ici c'est l' abbaye de Saint Antoine.
Pour me traîner de façon contemplative, mon développement devrait aller.

Georges,
J'ai zoomé ton pays sur les cartes en ligne, la tête de zigzag de toutes les routes en dit quand même long !
Même si tu énonces que c'est ouvert à chacun, c'est le genre de projection qui fait un peu peur quand on y est pas coutumier.

Le seul vrai col que j'ai jamais abordé, en vélo j'entends, c'est celui des Glières, et j'étais tout jeune tout fringant, coutumier de la montagne, une grosse demie-heure bien douloureuse dans mes souvenirs, certes vite éclipsée par la satisfecit au sommet évidemment, mais...
Mais quand même...
Les ascensions qui se comptent en heure ça m'attire pas des masses j'avoue.
On peut tout autant les faire à pied par des chemins de traverse et savourer ses paysages uniques.

Au final je comprends bien mieux ton étagement en triple ! Y a pas photo.
Qui aime rouler et diversifier ses sorties dans ton coin, n'aura assurément pas l'étagement d'un cyclo-touriste breton.

Et réflexion prise, je ne suis vraiment pas mécontent de mon passage en triple - même s'il ne sert pas tant, pour l'instant - la versatilité offerte par la série de plateau que j'ai pu dégoté (52-48-42-40-36-32-30-28 en BCD86) au delà de l'envie de le compléter, me fera peut être évoluer dans mon approche cycliste, à contourner les barrières géographiques tant que c'est justifié.

En tous cas faut pas se laisser abattre, le confort le contemplatif là dessus, tu prêches clairement un converti, la décrépitude que nenni.
Pour aucun de nous.

Oui, je confirme pour les zig zag ! Les épingles sont souvent féroces. Ici, un jeu consiste à accéder au Mont noir par les 4 ascensions possibles dans la même sortie, mais on peut en faire 5 si on connaît toutes les routes. Une journée à + de 4000 m de d+ en 140 kilomètres... mais je ne l'ai jamais fait, tourner en rond, bof.
Avec mes plateaux, j'ai la possibilité de combiner du 50, 46, 40, 36, 32 et 28. C'est bon, j'ai de quoi voir venir.

Merci encore pour les conseils.

Remarque.Sur le site MuZarde,il est ecrit que les plateaux T.A.5vis Pro marqués au laser font 3mm d'epaisseur alors que les anciens plateaux marqués par estampage à la presse(helas plus fabriqués)font eux 4mm d'epaisseur...Mais,comme il n'y a que ceux là,je vais etre forcé de racheter un 46 porteur et un 38 intermediaire(jai un beau 28 tout neuf jamais monté pour le petit du triple) T.A.ça reste de la super bonne came.Pour les chaines et les pignons de roue libre, on en trouve a tout va en neuf maillard, sachs etc..cordialement jean.

jean 75 a écrit:Remarque.Sur le site MuZarde,il est ecrit que les plateaux T.A.5vis Pro marqués au laser font 3mm d'epaisseur alors que les anciens plateaux marqués par estampage à la presse(helas plus fabriqués)font eux 4mm d'epaisseur...Mais,comme il n'y a que ceux là,je vais etre forcé de racheter un 46 porteur et un 38 intermediaire(jai un beau 28 tout neuf jamais monté pour le petit du triple) T.A.ça reste de la super bonne came.Pour les chaines et les pignons de roue libre, on en trouve a tout va en neuf maillard, sachs etc..cordialement jean.

Les nouveaux sont prévus pour être compatibles 9 vitesses ou plus.