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    Message  Xmachine Dim 2 Aoû - 19:14

    papa86 a écrit:Les bouclards y'en a plus dans de nombreux endroits. :snif:

    j'ai pas osé envoyer; mais bon j'y vais.   dans le 11.  
     
    le premier narbonne (je donne l'adresse a la demande), j'suis passé hier en allant chercher la pizza japonaise.

    peinture - La résurrection d'un Bianchi - Page 2 Captur14

    le second est a Lezignan.  et là, je donne l'adresse si personne ne me vole le velo alan qui est pendu a l'entrée a droite!!!

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    Message  matt35170 Dim 2 Aoû - 20:35

    J'ai l'impression que les bouclards sont aux cyclistes ce que les sources d'eau sont aux gens du midi Smile
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    Message  matt35170 Dim 2 Aoû - 20:37

    Rectification, les adresses correspondent à une maison d'édition...pour les bouclards...en revanche, pas mal de cafés vélos à Angers Smile
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    Message  Xmachine Lun 3 Aoû - 7:43

    matt35170 a écrit:J'ai l'impression que les bouclards sont aux cyclistes ce que les sources d'eau sont aux gens du midi Smile

    ben, tu vois, j'me suis arreté acheter deux chambres, le boss était en train de refaire le filetage d'un BDP, ils réparent, il te rencardent avec plaisir. méme, tu pourras fouiller dans le fond de la cour s'il te manque une vis ou autre bricole. aprés, meme problemes...
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    Message  matt35170 Lun 3 Aoû - 16:09

    Bonjour à la communauté !
    Ce message pour obtenir vos bons conseils quant à la chaîne récupérée sur le bianchi. Elle semble bien crade…mais peut-être récupérable ?
    Je pensais la nettoyer à fond avec :
    1/ bain dans l’essence pendant 8H
    2/ bain de dégraissant pendant ½ heure (eau savonneuse ?) puis décrassage avec une brosse
    3/ Séchage
    4/ Application de l’huile adaptée à la saison une fois la chaîne remontée. Suite à la lecture de postes, je m'intéresse quand même à l'utilisation de la cire. Si vous l'utilisez, pourriez-vous m'indiquer vos avis ainsi que la marque?

    Qu’en pensez-vous ? Je compte évidemment appliquer le même traitement simultanément aux pignons de la roue libre et aux plateaux.

    peinture - La résurrection d'un Bianchi - Page 2 20200722
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    Message  Xmachine Lun 3 Aoû - 18:07

    bonsoir; ?? j'sais pas si c'est le top, mais du dot4 (looked frein), ça dégrippe grave, moins cher de le dw40, ça dégraisse le vieux cambouis en laissant une fine couche d huille fine. attention, les peintures n'aiment pas ça du tout du tout.
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    Message  matt35170 Lun 3 Aoû - 19:04

    Je vais peut-être chercher autre chose pour ne pas abîmer encore plus la peinture du vélo Wink Merci de ta réponse quoi qu'il en soit
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    Message  Xmachine Lun 3 Aoû - 19:09

    matt35170 a écrit:Je vais peut-être chercher autre chose pour ne pas abîmer encore plus la peinture du vélo Wink Merci de ta réponse quoi qu'il en soit

    tu ne demontes pas tout ça??
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    Message  matt35170 Lun 3 Aoû - 19:15

    Ah si! Mais ensuite, il ne risque pas d'y avoir des éclaboussures? Ou encore, par temps de pluie, de l'eau chargée de ce liquide qui vienne éclabousser la peinture?
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    Message  Xmachine Lun 3 Aoû - 19:40

    matt35170 a écrit:Ah si! Mais ensuite, il ne risque pas d'y avoir des éclaboussures? Ou encore, par temps de pluie, de l'eau chargée de ce liquide qui vienne éclabousser la peinture?

    ben non, aprés le lookeed,  tu fais comme t'as dit: tu nettoies, tu séche, tu lubrifies.     s, je l'ai oublié a séches!!
    d'ici ce soir, t'auras d'autres avis; gasoil, c'est bon, essence, c'est un peu sec.
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    Message  matt35170 Lun 3 Aoû - 21:00

    Merci Xmachine! J'ai hâte de retrouver le bébé pour pouvoir m'y mettre (je suis en ce moment en Pologne). L'avantage, c'est que la laine d'acier 000 et le WD 40 sont moins chers cheers cheers cheers Donc je fais le stock!
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    Message  Dodo le Belge Lun 3 Aoû - 22:27

    Le diesel ca marche bien. Mais ca pue mdr. Gratter a la brosse de fer par apres et elle reviendra presque neuve. Mais perso avec pareille monture j'eviterais la pluie...
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    Message  matt35170 Mar 4 Aoû - 11:00

    Même s'il ne ressemblera plus jamais au magnifique vélo de la vidéo, je trouve que les Bianchi sont de superbes machines Cool
    Bon l'air d'opéra en fond est un peu excessif ^^ Je suppose que cela exprime bien l'émotion que ressentent les passionnés à la vue de ces vélos  Wink

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    Message  Ed Shutter Mar 4 Aoû - 11:22

    Pétrole pour les chaînes.
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    Message  matt35170 Mar 4 Aoû - 11:39

    Merci bien Wink
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    peinture - La résurrection d'un Bianchi - Page 2 Empty Nettoyage de la peinture à la laine d'acier

    Message  Robur Mar 4 Aoû - 19:31

    Bon alors là je m'inscris en faux.J'ai vu le tutto de vintage bike factory sur le nettoyage de la peinture, mais le nettoyage d'une peinture à la laine d'acier 00 là je ne préconise pas du tout, c'est à mon avis le meilleur moyen de bousiller ce qui reste de peinture. La laine d'acier 00 c'est le top pour retirer la rouille superficielle sur les chromes, mais pour la peinture c'est trop agressif, tu risques de te retrouver avec deux couleurs de peinture.
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    Message  papa86 Mar 4 Aoû - 19:34

    Robur a écrit:Bon alors là je m'inscris en faux.J'ai vu le tutto de vintage bike factory sur le nettoyage de la peinture, mais le nettoyage d'une peinture à la laine d'acier 00 là je ne préconise pas du tout, c'est à mon avis le meilleur moyen de bousiller ce qui reste de peinture. La laine d'acier 00 c'est le top pour retirer la rouille superficielle sur les chromes, mais pour la peinture c'est trop agressif, tu risques de te retrouver avec deux couleurs de peinture.

    pas la 00 mais la 000 très ointe.
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    Message  matt35170 Mar 4 Aoû - 19:50

    Oui j'ai bien précisé 000
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    Message  sebkeita Mar 4 Aoû - 21:56

    Ed Shutter a écrit:Pétrole pour les chaînes.

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    Message  matt35170 Mer 5 Aoû - 8:17

    Petite inquiétude de la matinée : le vélo sera-t-il à ma taille... (je mesure 1.78m)
    Je ne pourrais en avoir le coeur net que dans deux semaines, à mon retour en France.
    Les fins experts peuvent-ils estimer la taille du bazar grâce aux seules photos envoyées?
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    Message  Stef18 Mer 5 Aoû - 17:28

    Je dirai 55/56cm. Le problème n'est pas ta taille mais la longueur de tes jambes. Si tu es tout en buste entrejambe aux alentours de 80 cm il sera un peu grand. Si tu as de grandes pattes, entrejambe autour de 90 cm tu sortiras la selle un peu plus et tu mettras une potence plus courte.
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    Message  matt35170 Mer 5 Aoû - 18:44

    Impeccable je dépasse légèrement les 90 donc je pourrais le monter youpi! Merci du conseil suuper! suuper! suuper!
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    Message  matt35170 Ven 4 Sep - 15:38

    Coucou! Quelques nouvelles du projet. Après quelques semaines d'attente et de rebondissements, je vais bien pouvoir restaurer ce Bianchi !

    Je compte l'attaquer une fois le Motobécane et le Peugeot PR 10 restaurés. Ça me fera un bon entrainement.

    Bonne journée à vous!
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    Message  matt35170 Lun 14 Sep - 10:46

    Bonjour à vous,

    Je reviens à vous pour le Bianchi. Selon vous, ces roues sont-elles en boyaux ou à pneus. Je ne me trouve pas sur place pour vérifier la largeur. Je ne dispose donc que des photos. Il me faudrait ces indications pour envisager l'achat d'une nouvelle paire de roues. Par ailleurs, la roue arrière fait 4 ou 5 vitesses. J'ai un peu de mal à distinguer sur la photo cyclops

    peinture - La résurrection d'un Bianchi - Page 2 20200725

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    Merci d'avance!
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    Message  MAFAC 2000 Lun 14 Sep - 12:47

    il y a 4 pignons , mais surtout on voit RIEN !

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