Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  brocker's vélo Sam 28 Nov - 12:20

    Sois vigilant quant à la rectitude de la fourche. Telle que je la vois je serais plus que méfiant, peut être une déformation optique de l'objectif.
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    Message  legaulois79 Sam 28 Nov - 13:46

    brocker's vélo a écrit:Sois vigilant quant à la rectitude de la fourche. Telle que je la vois je serais plus que méfiant, peut être une déformation optique de l'objectif.

    +1

    avec ce type de grand cadre les tube sont plus soumis au contrainte du cycliste .
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    Message  Khunsa Sam 28 Nov - 23:37

    As tu le gabarit pour un 62X53 ? C'est une taille totalement hors norme. Verifie avant de te lancer dans cette entreprise.

    Perso je ne me servirai de ce cadre que de décoration.


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    Message  loutre roulant Sam 5 Déc - 16:36

    brocker's vélo a écrit:Sois vigilant quant à la rectitude de la fourche. Telle que je la vois je serais plus que méfiant, peut être une déformation optique de l'objectif.

    en effet, on la voit légèrement rentrée, je n'avais pas fais attention à ce détails ..
    je devrait avoir plus de photos d'ici ce soir, je vous les partagerai dès que possible .

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    Message  loutre roulant Sam 5 Déc - 16:46

    Khunsa a écrit:As tu le gabarit pour un 62X53 ? C'est une taille totalement hors norme. Verifie avant de te lancer dans cette entreprise.

    Perso je ne me servirai de ce cadre que de décoration.

    Pour le 62 en tube vertical c'est parfait, en effet le 53 peut effrayer, j'ai trouvé un camarade qui possède un cadre vraiment proche de celui-ci, il m'a confirmé avoir les quasi même dimension, 57 en prenant depuis le centre des tubes, 53 en prenant à l'interieur. Il m'a confirmé que la géométrie du cadre était vraiment sympa à rouler pour la grande taille que je suis .. affaire à suivre
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    Message  prosperjunior Sam 5 Déc - 18:31

    Pour pouvoir faire toutes les comparaisons utiles, on mesure toujours un cadre d'axe en axe (contrairement aux habitudes de certains constructeurs). Pour un cadre mixte, on mesure la hauteur par rapport à un tube horizontal"virtuel" venant de la douille de direction.

    Comme déjà exposé par ailleurs, à moins que ton camarade ait exactement la même morphologie (un frère jumeau innocent Question ), ses conclusions ne valent que pour lui.
    La répartition de la taille : les deux segments de la jambe qui composent l'entrejambe, la longueur du tronc, les deux segments qui composent le bras, la taille des mains, etc... Tout cela est éminemment variable d'un individu à l'autre et conditionne la taille idéale ou au moins acceptable d'un cadre, la longueur du tube horizontal étant la plus importante.
    Voir à ce sujet le post : trouver sa taille de cadre.

    salut!
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    Message  merops Lun 21 Déc - 11:33

    Si jamais tu devais faire affaire, j’ai un porte-paquet avant Routens. Je l’avais acheté à un Gogo ici présent, et je te le revendrais au même prix.
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    Message  loutre roulant Dim 24 Jan - 15:49

    merops a écrit:Si jamais tu devais faire affaire, j’ai un porte-paquet avant Routens. Je l’avais acheté à un Gogo ici présent, et je te le revendrais au même prix.


    Merci pour l'aide, j'ai répondu par MP. héhéhé!
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    Message  D'Gé Dim 24 Jan - 21:18

    Juste au cas JP ROUTENS à un site de vente de pièces -> Les géants de jo routens - Page 2 Logo_jo_routens_01-01 <-


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