Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Body34 Dim 20 Juin - 10:02

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    J'ai suivi tes conseils, le premier roulement est sorti très facilement, le deuxième refuse catégoriquement !
    En attendant mieux, on remonte et go pour l'électrolyse...  Very Happy
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    Message  Stef18 Dim 20 Juin - 11:02

    Il faut toujours avoir une masse sous la main pour la mécanique de précision !
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    Message  Body34 Lun 21 Juin - 11:55

    Voilà le résultat de l'électrolyse, Durifort m'a envoyé quelques photos , je le récupère demain soir.
    Le Chrome est parti par plaques entières, à d'autres endroits il est piqué, mais de loin ça fait encore un peu illusion.
    Je pense qu'un polish et un vernis suffiront, il aura l'air dans son jus, pas la peine de le maltraiter plus que ça...
    Votre opinion?

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    Message  frob Lun 21 Juin - 12:14

    \o/ Il a repris sacrément du brilliant, ho!

    Je pense qu'un polish et un vernis suffiront, il aura l'air dans son jus, pas la peine de le maltraiter plus que ça...
    Votre opinion?
    Je pense parreil ;)

    Globalement, c'est pas moche je trouve, mais c'est juste mon avis. N'oublie pas de phosphater légèrement. Après l'électrolyse, l'oxidation repart vite (parfois à vue d'oeil).
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    Message  Stef18 Lun 21 Juin - 12:30

    Je n'irai pas au delà. Du vernis pour tout figer dans le temps et basta !
    Si tu commences à vouloir nettoyer un peu et gratter le chrome tu vas avoir d'autres petits bouts qui risquent de partir. Et là tu mets le doigt dans l'engrenage tu vas vouloir avoir un rendu uniforme ou presque. Tu commences à polir un peu, ça le fait mais le rendu n'est pas le même que le chrome. Alors tu agrandis ton rayon d'action. Ce n'est pas si mal et tu continues. Mais au bout d'une journée tu n'as fait qu'un demi bras de fourche et aucun recoin pénible. Et là tu te dis : "j'aurais mieux fait de laisser comme c'était au début ! "
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    Message  Ravi san Mar 22 Juin - 10:37

    Vernis oui, après traitement de la rouille phosphate comme Frob, il y a aussi des convertisseurs de rouille (?)
    Polish oui que sur la peinture. J'utilise du coton démaquillant une première fois et si ce n'est pas assez efficace, laine d'acier 3 ou 4 fois 0

    Pour les chromes, je ferai un teste sur une petite partie de tes chromes abimés, après traitement, avec du Zebracier, ou de la peinture chrome (surement en bombe) qu'on trouve en magasin de bricolage. Vernis à la fin. Si le résultat te convient tant mieux sinon tu laisses tomber
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    Message  Body34 Mer 28 Juil - 14:49

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    Maintenant que l'axe titane est venu, je vais pouvoir me concentrer sur le boitier alu qui semble vraiment bloqué dans le cadre... je vais essayer la chaleur douce...
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    Message  Nuncjoe Mer 28 Juil - 18:06

    Chauffé doucement et refroidir rapidement avec de la flotte si jamais chauffé seulement ne suffit pas ,le choc thermique décoincera le boitier ,j'ai fais ça souvent , ça a toujours marché Wink
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    Message  Durifort Mer 28 Juil - 22:25

    Tu as fini par l'avoir suuper! !
    Comment t'y es-tu pris ?
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    Message  legaulois79 Jeu 29 Juil - 18:34

    suuper! suuper!
    le reste va venir , une bonne clef a ergot avec une bonne prise et le tour est jouer héhéhé!
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    Message  Body34 Jeu 29 Juil - 19:25

    Durifort : il suffisait de taper doucement bien dans l'axe.  Dès que ça prenait un petit angle, ça bloquait. 

    Legaulois: J'ai pour l'instant essayé avec une bonne clef à ergots, coincé dans un étau,  ça n'a pas bougé (mais je n'ai pas non plus forcé outre mesure.

    Puisque l'arroser de transyl régulièrement ne suffit pas, la prochaine étape sera de le laisser tremper dans du wd40 24 ou 48h. Si ça ne devait pas suffire,  je chaufferai comme préconisé par Nuncjoe
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    Message  arthur Jeu 29 Juil - 19:32

    I tu as de quoi tarauder ça peut peut être valoir le coup de fabriquer une clé à ergots du bon diamètre avec 4 ergots. (une tôle que tu perces et taraude puis tu y mets des vis.
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    Message  Nuncjoe Jeu 29 Juil - 19:49

    Body34 a écrit:Durifort : il suffisait de taper doucement bien dans l'axe.  Dès que ça prenait un petit angle, ça bloquait. 

    Legaulois: J'ai pour l'instant essayé avec une bonne clef à ergots, coincé dans un étau,  ça n'a pas bougé (mais je n'ai pas non plus forcé outre mesure.

    Puisque l'arroser de transyl régulièrement ne suffit pas, la prochaine étape sera de le laisser tremper dans du wd40 24 ou 48h. Si ça ne devait pas suffire,  je chaufferai comme préconisé par Nuncjoe

    Tu peux toujours essayer le WD40 mais avec de l'alu souder dans de l'acier par de la corrosion galvanique, le WD40 ne marche pas des masses...

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