Des Mafac Racer en acier ?

Actuellement sur le bon coin (et pour pas cher ...) : https://www.leboncoin.fr/velos/1905095212.htm

J'ignore si c'est réellement fait par Mafac, mais la mention "breveté S.G.D.G" montre qu'en tout cas, ils étaient made in France.

Vous connaissiez ?
Sur quels vélos pouvaient-ils bien être montés ?

"Toujours copié, jamais égalé"... Ca peut venir de n'importe où, tout ce qu'on sait c'est que ce n'était pas fabriqué par MAFAC.

je dirai du lam ,à confirmer

j'ai trouvé ceux ci qui ressemble mais ne sont pas identique



Mis a part lam et les étrier peugeot merdique je ne vois pas qui continuais à fabriquer des étriers acier dans les années 70

c'est des étriers de mobs CADDY et autres  il me semble .

Les porte-patins font penser à du CLB qui utilisait aussi l'appellation "RACER" sur certains modèles.

prosperjunior a écrit:Les porte-patins font penser à du CLB qui utilisait aussi l'appellation "RACER" sur certains modèles.

Oui sur les Motoconfort des 70's entre autre. Pour ce modèle là a part la cale du porte patin, le reste ne ressemble pas au look typique de CLB

j'en ai une paire dans ma caisse d'étriers RACER , c'est rare ces trucs .... on dirais des copies des modèles russes

Je ne pense pas que ça vienne de CLB. CLB était un spécialiste de l'alu.

C'est pour ça que ça me fait penser à du lam des 70's

Ed Shutter a écrit:Je ne pense pas que ça vienne de CLB. CLB était un spécialiste de l'alu.

C'est tout à fait vrai, mais je ne jure plus de rien depuis que je suis tombé sur des Cantilever CLB... en Bronze !

prosperjunior a écrit:

Ed Shutter a écrit:Je ne pense pas que ça vienne de CLB. CLB était un spécialiste de l'alu.

C'est tout à fait vrai, mais je ne jure plus de rien depuis que je suis tombé sur des Cantilever CLB... en Bronze !

Baahh le bronze....

Un moule à la cire perdue du charbon de bois et des batteries de bagnole...
Ça ne serait pas des copies "made in Burkina Faso" ?

J'y ai bien pensé, sauf que les porte-patins étaient sans aucun doute des CLB "haute époque" en acier avec les tiges striées en losange, les ressorts NOS, et que l'ensemble n'avait visiblement jamais été monté...



Comme dit un copain "Une seule chose est sûre, c'est que tout est incertain"...

prosperjunior a écrit:J'y ai bien pensé, sauf que les porte-patins étaient sans aucun doute des CLB "haute époque" en acier avec les tiges striées en losange, les ressorts NOS, et que l'ensemble n'avait visiblement jamais été monté...



Comme dit un copain "Une seule chose est sûre, c'est que tout est incertain"...

Ça s'oxyde en vert ?

Ça pourrait être une anodisation noire qui a viré ?