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alf Mer 3 Fév - 11:20pas de longue présentation ni d'épopée interminable de remise en route , un remontage modeste à la mode WOLHAUSER c'est à dire sans full full trucs et tout machins 
juste fait attention à la qualité des éléments de roulement et de mécaniques
, un gogo me devait trois timbres ....que j'ai bien reçus ....en même temps que le cadre de ce vélo ...
..
BAH OUI j ai du payer UNE SOULTE
comme dit en titre donc juste le clin d'oeil pour lui montrer ce que j'ai fait en espèrant que cela lui convienne
quelques réglages finaux à faire , un peu de nettoyage
moi il me va bien
juste fait attention à la qualité des éléments de roulement et de mécaniques
, un gogo me devait trois timbres ....que j'ai bien reçus ....en même temps que le cadre de ce vélo ...
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BAH OUI j ai du payer UNE SOULTE comme dit en titre donc juste le clin d'oeil pour lui montrer ce que j'ai fait en espèrant que cela lui convienne
quelques réglages finaux à faire , un peu de nettoyage
moi il me va bien
Dernière édition par alf le Jeu 4 Fév - 7:13, édité 1 fois
, je m'interroge sur un vélo similaire (même montage et periode), je crois que tu viens de me convaincre 
bizarre je l avais pas vu passer celui la
élégant fin et racé comme un hommage à Prince le soda purple rain
faut pas aller chercher le pain avec , c’est un coup à faire flancher la boulangère pourtant habituée à voir défiler de jolies montures entre les cuisses affûtées du sieur À lfy
des weinmann 405 ou 605 aurai été un mieux 
