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    Message  ChristopheP Ven 19 Fév - 14:10

    Attention au préjugés concernant les "vitesses", c'est à dire les développements. Y'a pas forcément besoin de passer en triple pour "alléger" ses développements et tu pourras lire sur le forum des posts complets très bien écrits par des gogos très expérimentés.
    Mais pour faire court , le vélo que t'a proposé Sebkeita t'offre un panel de développement largement plus avantageux que ce que tu as et il y a de fortes chances qu'il réponde à tes besoins en terme de développement:

    Plateaux Shimano hyperdrive 46x36, cassette Shimano hyperglide 7 vitesses 11x12x14x16x18x21x24

    Sors ta calculette, ouvre un tableau Excel ou simule sur les sites en ligne comme
    http://www.gear-calculator.com/
    (je fais le mec qui connait les sites spécialisés mais j'ai découvert ce calculateur en ligne sur le forum il y a seulement quelques jours  lol! )

    Si besoin, sur une base comme celle là tu pourrais facilement modifier le petit plateau ou passer en 28 à l'arrière pour "gagner" encore. A confirmer

    Ah, je viens de lire que fait 1m86. Ouais, 56 ça va faire court...
    Mais c'est bien de regarder ce qui existe et comment ça peut répondre au besoin. Ensuite viendra la bonne opportunité que tu seras prêt à saisir !
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    Message  Foux Ven 19 Fév - 14:52

    Juliette a écrit:Trouve déjà le vélo qui va dans ton budget, tes attentes et ta taille, tu pourras ensuite jouer au sorcier avec la transmission.

    Je comptais pas trop acheter un vélo pour changer la transmission dessus mais plutot trouver quelque chose qui me convient, quand j'aurai trouvé un triple plateau à ma taille je vous dirai, pour le moment il faut que je décrasse entretienne mon vélo actuel pour le revendre
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    Message  Tienisse Ven 19 Fév - 15:12

    ChristopheP a écrit:Attention au préjugés concernant les "vitesses", c'est à dire les développements. Y'a pas forcément besoin de passer en triple pour "alléger" ses développements !

    Attention aux préjugés également sur les différentes façon de faire du velo (y'a pas une pensée unique, les gogos que tu cites souvent ont leur vérité dans leur façon de faire du velo), mais moi j'aime les vélos des années 90 avec triple plateau et j'aime bien emmener gros quand je le peux (en descente et le vent dans le dos lol!) , les grandes manivelles et je deteste les fréquences de pédalage trop hautes...Bien sur si tu mets un pedalier de 46x36 tu vas te trouver dans les mêmes valeurs, pas besoin d'être un super calculateur pour comprendre, après chacun a ses préférences...
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    Message  Foux Ven 19 Fév - 17:28

    Je vais aller faire un tour sur le Gear calculator. Je suis pas très à l'aise encore avec le nombre de dents et le rendement que ça peut donner.
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    Message  Foux Mar 9 Mar - 17:59

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    Après 2 semaines de recherche et avec vos conseils je pense avoir trouvé un vélo qui me convient avec 24 vitesses et le passage au guidon. C'est un vélo de la marque Massi en acier Columbus un double plateau mais monté en triple avec 8 pignons arrière la transmission est shimano rx 100 et les manettes de frein son des RSx. Je ne connaissais pas cette marque Massi ni la marque des jantes fir les net 97. Vous avez un avis sur cette marque. Le vélo c'est un Massi pro team..
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    Message  Stef18 Mar 9 Mar - 18:38

    Massi est la marque du grossiste espagnol Casa Masferer. Et Fir est italien et proposait des jantes de bonne qualité. Un bon biclou pour abattre des kilomètres. Au vu du forum c'est un vélo récent , à peine 30 ans !
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    Message  Foux Mar 9 Mar - 19:26

    Un néo rétro oui. Vous me bannissez pas du forum pour ça j'espère glousser
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    Message  Tienisse Mar 9 Mar - 20:05

    Je l'avais vu quand j'avais fait une petite recherche pour toi y a quelque temps, peut-etre un peu sous ta taille mais pas grand chose...c'est le vendeur qui t'a dit qu'il était en double à l'origine?

    Bon velo, les 90s en force!
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    Message  frob Mar 9 Mar - 20:18

    Foux a écrit:Un néo rétro oui. Vous me bannissez pas du forum  pour ça j'espère :jeglousse:
    Quelle idée ? Pas du tout. On a un groupe "on vous reparlera en 2030" juste pour ça \o/
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    Message  Foux Mar 9 Mar - 22:57

    Tienisse a écrit:Je l'avais vu quand j'avais fait une petite recherche pour toi y a quelque temps, peut-etre un peu sous ta taille mais pas grand chose...c'est le vendeur qui t'a dit qu'il était en double à l'origine?

    Bon velo, les 90s en force!

    90 ces mes années ça!!! Je me doutais qu'il avait été d origine en double car j'avais trouvé des photos de ce modèle mais que en double. Le gars la fait monter en triple a l'achat je lui ai demandé.

    Pour la taille je me suis posé la question aussi mais vu la rareté des cadres 59 j'ai bien envie d'aller l'essayer. Puis mon Bertin esr en 59,5 pédalier haut de cadre (je dis ça car il y en a qui mesure milieu de l axe sous la selle) et je le trouve presque trop grand pourtant il a les bon'es cotes même en longueur du tube selle cintre. Donc 58 ça pourrais aller.
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    Message  Tienisse Mer 10 Mar - 9:42

    Oui, c'est mieux de mesurer axe-axe pour moi et tu as raison de bien faire attention à la longueur c'est super important pour la posture epaules, cou, bras, dos...
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    Message  Foux Ven 12 Mar - 10:08

    Voila le nouveau vélo est la et je pense qu'il répond bien à mes attentes. Pour la taille il le semble bien mais je n'ai pas encore eu le temps de le régler comme il se doit niveau hauteur et position de selle.

    Au niveau de la transmission ça promet assez de développement je pense pour ce que je veux en faire :
    Triple plateau Miche 30 40 50
    Et dérailleur arrière Shimano rsx
    avec une cassette sachs de 8 pignons de 14 a 26 dents

    Voila quelques photos le gars m a même laissé tout son petit matos d antant lunette chaussures sur chaussures porte bidon bidon compteur pompe et même le petit nécessaire de réparation sous la selle,très sympa ces Albigeois !

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    Message  Foux Ven 12 Mar - 10:11

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    Message  Manu68 Ven 12 Mar - 10:22

    Un seul commentaire.

    Trés bon vélo , avec lequel tu devrais t'éclater.
    C'est l'essentiel.

    chapeau!

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