Est-il possible de réparer une cartouche de Lock-out poplock CO2

Alors, j'ai deux fourches Suntour, XCR et XCT qui, les deux, ne permettent plus de se verrouiller. Alors j'ai opéré et j'ai extrait les membres malades : La cartouche d'air, encore appelée, cartouche CO2, Lock Cadridge...
Bref, ça :

Je mets la photo de la mienne... des deux miennes, demain si vous voulez mais bon... ça n'avancera à rien...
Je suis vraiment embêté avec cette pièce car, c'est grippé, ou cassé, ou vieux... mais ça marche pû!!!
Il y a très peu d'information sur cette "chose", en ligne, si ce n'est un tuto vraiment complexe ou la personne se met à faire des trous dedans... bref, aucunes infos me permettant d'envisager une réparation... est-ce même possible d'ailleurs...? Tout à l'air scellé... emboité... et TRÈS huileux...
Mon soucis, c'est que je me retrouve avec 2 fourches imblocables, alors que pour moi c'est le seul intérêt d'une fourche de ce budget...

Aussi, et c'est surtout là que je veux en venir... C'est que c'est une pièce également introuvable d'occasion... faut croire que les gens s'amusent peu à démonter les vieilles fourches ^^
Je n'en trouve pas d'occasion... seulement neuves... à environ 60€!!!! rien que ça... je ne trouve pas ça logique du tout du tout du tout...
Qui voudrait acheter une pièce d'une valeur supérieure à la fourche elle-même?
C'est un peu étrange je trouve, comme si finalement, tout ceci participait à de l'obsolescence programmée (il y a teeeeellement d'annonces pour de vieilles fourches toute pourrites...).
Bref, voilà ma pensée. Qu'en pensez-vous donc?
Y a pas quelqu'un qui a une cartouche qui traine par là?

Regarde cette vidéo ça devrait t'aider
Ça ne semble pas être un gros problème





Concernant les pièces détachées, c'est comme tout ;
Plus c'est rare, plus c'est cher malheureusement.

Sinon un conseil pour tout ce qui concerne les tutoriels, astuces, réparations, etc.
Les forums, blogs, chaînes YouTube, etc.
Les américains ont compilés et ont mis sur la toile une mine d'informations
Depuis des lustres comparé à nous français et européens malheureusement.

J'ai souvent trouvé plus d'infos techniques sur les forums US
Concernant les compatibilités, réparations, etc. de nos vélos et pièces françaises Que chez nous

Heureusement que les forums des Gogos, des Tontons, vélo rétro course, etc. existent car ce sont les principales sources d'informations
En français et franchement c'est infime par rapport à ce qu'ont compilé les ricains.

Rien que le Travail de Sheldon Brown est colossal et il y en a un paquet d'autres à découvrir

Oui j'ai souvent consulté son site pour des réparations de vélos ancien mais également pour les fourches. Ce n'est pas exactement cela mon problème. Dans sa vidéo, il considère que la cartouche fonctionne correctement et il ne fait que "remettre en fonction" la fourche.
Bon, après recherches et demandes il s'avère que la cartouche n'est pas reparable. Je dois donc soit trouver une nouvelle cartouche soit une nouvelle fourche...
Merci pour les infos G-Lux, j'avais effectivement beaucoup fouillé les sites anglos pour des questions de rénovation de vélos anglais... Beaucoup de gens sur les forums, beaucoup de passionnés mais on fait tout de même du bon travail sur les forums franco!

Nicoamano a écrit:Oui j'ai souvent consulté son site pour des réparations de vélos ancien mais également pour les fourches. Ce n'est pas exactement cela mon problème. Dans sa vidéo, il considère que la cartouche fonctionne correctement et il ne fait que "remettre en fonction" la fourche.
Bon, après recherches et demandes il s'avère que la cartouche n'est pas reparable. Je dois donc soit trouver une nouvelle cartouche soit une nouvelle fourche...

Ah merde, pas de bol
Sinon tu devrais sûrement en trouver une complète pour moins cher que la cartouche, non?

Nicoamano a écrit:
Merci pour les infos G-Lux, j'avais effectivement beaucoup fouillé les sites anglos pour des questions de rénovation de vélos anglais... Beaucoup de gens sur les forums, beaucoup de passionnés mais on fait tout de même du bon travail sur les forums franco!

Ah mais clairement, nos forums francophones sont pleins d'informations extras
C'est juste que je trouve cela tout de même assez paradoxal