Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Compatibilité Potence - Cintre

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    Message  Twinsubtil Sam 13 Mar - 14:01

    Bonjour à tous,

    Avant de faire un massacre, je souhaiterais savoir si ce type de cintre est compatible avec une potence non articulée, genre Cinelli XA ou bien s'il faut impérativement une potence qui s'ouvre par l'avant, genre Oyster.
    Est-ce que ça passe au niveau du coude, en écartant l'ouverture de la potence, ou bien est-ce illusoire voire funeste ?

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    Merci pour vos lumières.
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    Message  Stef18 Sam 13 Mar - 14:59

    La vraie question est le diamètre du guidon et celui de la potence. Pour le reste nous avons fait pendant plusieurs décennies sans potences ouvrables.
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    Message  Twinsubtil Sam 13 Mar - 15:17

    "Vraie question" non, une autre question , oui.
    Moi je voudrais savoir s'il y a bien une possibilité de faire franchir à la potence la 2eme inflexion du tube. En faisant une présentation comme ça vite fait, ça paraît pas gagné.
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    Message  Stef18 Sam 13 Mar - 17:35

    Oui, comment faisions nous avant les potences ouvrables ?  Sur les 3ttt record 84 il y avait une petite vis qui maintenait la potence un tout-petit peu entrouverte pour aider à la manoeuvre. Ton cintre ne présente pas d'angle à priori insurmontable. Il faut juste être patient et méthodique. La potence va faire un certain nombre de révolutions sur elle même avant d'arriver à sa place définitive.
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    Message  Twinsubtil Sam 13 Mar - 18:49

    Eh bien oui, c'est passé, avec un peu de patience et sans forcer. Merci.
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    Message  yog Sam 13 Mar - 19:34

    Si le diamètre du cintre et celui de la potence sont compatibles pas de souci. Ça passe en tortillant sans forcer. Il suffit de bien graisser le milieu du cintre pour ne pas rayer. Je l'ai fait hier à la cool.

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