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olivcody
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    Message  Grob1 Mer 17 Mar - 8:49

    Bonjour, alors mon premier post d'un vélo pour moi

    Un VTT Pyrénéa sport de 1990 ou 1991 si je ne me trompe pas sur la date.

    Il est equipé tout en Exage 300 LX, le cadre semble être en tubes de chauffages bien solides mais je trouve sa couleur très sympa.

    J'ai acheté ce vélo a un homme qui l'a acheté neuf au début années 90, a roulé pendant un mois d'été puis l'a remisé pendant 30 ans.

    Voici la seule photo que j'ai, dans l'état de l'achat, juste retiré le porte bagage avant qui a migré vers mon vélotaf.

    J'ai deja effectué les opérations simples pour le remettre en route (réglage potence, frein avant et deux chambres a air), il me reste simplement a m'occuper du shifter du dérailleur avant, qui ne "clique plus" pour remonter de plateau.

    Pyrénéa sport 1990-1991 Img_2010
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    Message  Grob1 Mer 17 Mar - 14:06

    Voici quelques photos supplémentaires

    La transmission exage 300 LX

    Pyrénéa sport 1990-1991 Img_2012

    Pyrénéa sport 1990-1991 Img_2013

    Les jantes sont des ambrosio noires

    Pyrénéa sport 1990-1991 Img_2011
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    Message  olivcody Mer 17 Mar - 19:49

    Si j ai bien suivi, pyrenea était la marque VTT distribué par José Alvarez dont j ai deux cadres route en Columbus.
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    Message  MAFAC 2000 Mer 17 Mar - 19:58

    c'est un milieu de gamme et il est tout beau !!! jaime! jaime!


    pour la date tu es pile poil dedans bravo!
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    Message  Grob1 Mer 17 Mar - 20:00

    olivcody a écrit:Si j ai bien suivi, pyrenea était la marque VTT distribué par José Alvarez dont j ai deux cadres route en Columbus.


    C'est également ce que j'ai pu comprendre.

    Mon VTT semble en revanche bien moins fini que tes deux cadres route.

    J'ai chauffé légèrement en imbibant de WD40, je peux maintenant passer le plateau intermédiaire, mais le grand ne "clique" toujours pas et la commande est très dure, vous me conseillez de continuer avec le WD40?
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    Message  MAFAC 2000 Mer 17 Mar - 20:02

    oui , bourre le de WD40
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    Message  Grob1 Mer 17 Mar - 20:06

    MAFAC 2000 a écrit:c'est un milieu de gamme et il est tout beau !!! jaime! jaime!


    pour la date tu es pile poil dedans bravo!

    Merci Cool

    Prochaine étape, aller faire un tour avec et le nettoyer bien en profondeur, je vous ferais de belles photos quand il sera tout propre jaime!
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    Message  Ed Shutter Mer 17 Mar - 20:13

    Grob1 a écrit:
    olivcody a écrit:Si j ai bien suivi, pyrenea était la marque VTT distribué par José Alvarez dont j ai deux cadres route en Columbus.


    C'est également ce que j'ai pu comprendre.

    Mon VTT semble en revanche bien moins fini que tes deux cadres route.

    J'ai chauffé légèrement en imbibant de WD40, je peux maintenant passer le plateau intermédiaire, mais le grand ne "clique" toujours pas et la commande est très dure, vous me conseillez de continuer avec le WD40?

    Faut être patient, sur les shifters du GT Timberline de 92 ça à fait effet environ six mois après.

    Le grand qui ne clique pas, c'est peut-être juste une histoire de réglage de butée.
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    Message  Grob1 Mer 17 Mar - 20:26

    Ed Shutter a écrit:
    Grob1 a écrit:
    olivcody a écrit:Si j ai bien suivi, pyrenea était la marque VTT distribué par José Alvarez dont j ai deux cadres route en Columbus.


    C'est également ce que j'ai pu comprendre.

    Mon VTT semble en revanche bien moins fini que tes deux cadres route.

    J'ai chauffé légèrement en imbibant de WD40, je peux maintenant passer le plateau intermédiaire, mais le grand ne "clique" toujours pas et la commande est très dure, vous me conseillez de continuer avec le WD40?

    Faut être patient, sur les shifters du GT Timberline de 92 ça à fait effet environ six mois après.

    Le grand qui ne clique pas, c'est peut-être juste une histoire de réglage de butée.

    C'est vrai que je n'ai pas encore réglé la butée haute, je vérifierais chapeau!

    Merci pour votre aide en tout cas. Wink
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    Message  me-k Jeu 18 Mar - 18:51

    Ces couleurs , c'est vraiment délirant ! J'adore !
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    Message  Grob1 Jeu 18 Mar - 19:12

    me-k a écrit:Ces couleurs , c'est vraiment délirant ! J'adore !

    Merci beaucoup!

    Avec encore un peu de wd40, la manette clique maintenant correctement, la commande est encore un peu dure.

    Premier test sur un trajet urbain d'environ 5km aujourd'hui après un premier lavage assez bref.

    Et bien le vélo est assez agréable, confortable, avec une position droite et confortable (quoique légèrement petit pour moi). Le vélo n'aime pas rouler vite avec ses pneus larges et crantés. Le freinage est correct, un petit réglage est a prévoir sur les patins avant.
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    Message  me-k Jeu 18 Mar - 20:04

    Rien qui empeche de se faire plaisir
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    Message  Ed Shutter Jeu 18 Mar - 20:42

    Grob1 a écrit:
    Avec encore un peu de wd40, la manette clique maintenant correctement, la commande est encore un peu dure.

    Continue encore un peu au WD40 et ensuite graisse silicone en bombe.
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    Message  Grob1 Jeu 18 Mar - 21:47


    Merci pour les conseils
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    Message  LEROURET90 Jeu 18 Mar - 23:06

    Sympa ce VTT, toute une époque !

    Je pense qu'il est de 90 vu le "protège" dérailleur.
    Aussi en 91 la marque avait apparemment disparu des radars.
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    Message  Grob1 Mer 24 Mar - 21:14


    Voici quelques nouvelles photos, après un petit coup de jet d'eau

    La selle est une décathlon que j'avais sous la main, qui j'ai placée pour un petit test en attendant de recoller la selle bassano MTbike d'origine. (Ne pas prêter attention au réglage de celle ci)

    Pyrénéa sport 1990-1991 Img_2017

    Pyrénéa sport 1990-1991 Img_2016

    Les soudures ne sont pas les plus propres que j'ai vu

    Pyrénéa sport 1990-1991 Img_2015

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