Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Un VTT débadgé à identifier

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    Message  jfpvaucluse Jeu 1 Avr - 5:35

    Je vais vous parler de ma dernière acquisition sur LBC : un VTT tout rigide que j'ai pu négocier à un prix très avantageux. En observant attentivement son cadre, on pourra déceler quelques traces d'oxydation. Sur la base droite, un poc a engendré un éclat sur la peinture, atteignant même le métal : j'espère que cela ne compromettra pas trop la résistance du cadre. La peinture a quelque peu souffert de l'agression des embruns salés de la Méditerranée. Cela me met face à un choix cornélien : dois-je conserver cette patine qui atteste, avec ses stigmates, d' années de bons et loyaux services. Ou est-il préférable de refaire une peinture complète ?
    A l'avant on a un triple et cela symbolise tout à la fois les bosses que je vais affronter avec moins de difficultés, et le troisième souffle que je vais inculquer à cette relique du savoir-faire vélocipédique. A l'arrière, les spécialistes Gogo m'aideront à définir s'il s'agit d'une roue libre ou d'une cassette. Je changerai la chaîne pour être sûr d'avoir une bonne fluidité dans le pédalage. Les jantes ont été vouées aux griffes des sorcières voisines. Il s'agira de trouver des roues aux bonnes dimensions (c'est bien du 26" ?) et qui soient de la bonne année afin de ne pas commettre le péché d'anachronisme. La selle, les shifters, les freins et le porte-bidon sont comme neufs. Je pense qu'insuffler un peu de WD40 à l'intérieur des gaines ne suffira pas : il faudra se résoudre à changer câbles et gaines. Quant aux pneus, ils présentent quelques craquelures et je vais donc jouer la sécurité en mettant des neufs.
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    Message  jfpvaucluse Jeu 1 Avr - 5:38

    Dans mon élan enthousiaste, j'ai oublié de vous mettre une photo :

    Un VTT débadgé à identifier _vtt_o10

    What a Face

    J'ai eu du mal à déchiffrer la plaque, mais j'ai cru lire quelque chose comme : APR 1L F1 SH... Je souhaite à toutes et à tous un excellent premier avril. Et merci et bravo à tous les participant(e)s de ce forum qui, avec compétence et dans la bonne humeur, nous en apprennent chaque jour davantage sur nos chers compagnons à deux roues.
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    Message  Herbatt Jeu 1 Avr - 7:58

    hahaha! hahaha!
    J’ai plongé dedans sans réfléchir Laughing bravo!
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    Message  Spockangel Jeu 1 Avr - 8:12

    J'en ai eu un comme ça.
    C'est un vélo de la marque "COD", acronyme de "Carrier Onboard Delivery", un petit constructeur de l'ile de terre Neuve.
    L'artisan, Joe Aprilfish, cadrait des vélos (principalement des MTB) entre deux campagnes de pêche à la morue.
    Production confidentielle, il a abandonné la fabrication quand il a ouvert son restaurant de Fish and Chips.
    Ca vaut le coup de le restaurer. Rustol est ton meilleur ami sur le coup !
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    Message  au bout du couloir Jeu 1 Avr - 8:51

    jfpvaucluse a écrit:Un VTT débadgé à identifier _vtt_o10
    [HS]cette photo est impressionnante !

    en milieu marin, le mois prochain, il n'y a plus de vélo. ±
    par contre, le plastique, lui, va perdurer encore looooongtemps .[/HS]
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    Message  Ed Shutter Jeu 1 Avr - 9:54

    C'est un vélo d'ostréiculteur. Hélas tu t'es fait avoir sans ses huîtres il n'a pas grande valeur.

    Un VTT débadgé à identifier IMG_3523
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    Message  Lulu Dijon Jeu 1 Avr - 9:59

    lol! lol!
    Je suggère le WD40 en conditionnement de 5 litre avec le pulvérisateur qui va bien !

    Un VTT débadgé à identifier Wd40-510

    Pour remettre en état les roues un peu voilées et leur soupe de rayons je propose ceci :

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    Message  jfpvaucluse Jeu 1 Avr - 11:29

    Ed Shutter a écrit: Hélas tu t'es fait avoir...

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    Message  ChristopheP Jeu 1 Avr - 11:38

    lol! suuper!
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    Message  tanguy_ Jeu 1 Avr - 14:39

    Oh la vache, il est beau celui-là !

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