Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Binch Mar 6 Avr - 19:49

    Salut les gogos,

    Confinement oblige, je commence un nouveau projet qui attendait impatiemment d’être dépoussiéré au fond du garage.
    Trouvé il y a quelques mois sur LBC, ce Puch Mistral va enfin avoir le droit à sa restauration.
    Ça va prendre du temps, il me manque quelques pièces, et en plus, mon cher enfant n’a pas école... Mais bon, on commence par la présentation déjà :

    Full Reynolds 531.
    Full Campagnolo (peut être nuovo record, vous me direz, je m’y connais peu)
    Seule exception, les leviers de frein: rx100 de Shimano. Il falloir que je les change...
    Les roues ont toutes les deux des moyeux record et les jantes sont des Mavic Monthlery pro à l’avant et Champion du Monde Professionnel à l’arrière.
    Combo cintre potence Cinelli.
    Selle morte, à changer aussi donc.

    Place aux photos:


    Puch Mistral 5057ef10


    Puch Mistral 4f354710


    Puch Mistral 68206710


    Puch Mistral C2993310


    Puch Mistral A37c5f10


    Puch Mistral 55aa8710


    Puch Mistral F348bc10


    Puch Mistral 47ab6610


    Puch Mistral Ac2b4610


    Puch Mistral 4eae2810


    Puch Mistral Bcbc5e10


    Puch Mistral D7494110


    Puch Mistral 4e531c10


    Puch Mistral 4a79bc10


    Puch Mistral 78cd4a10



    Hormis les leviers de frein et la selle, le seul soucis que j’ai, c’est un petit poc sur le cadre, sur le tube horizontal, j’espère que rien n’est tordu ou irrécupérable...

    Donc si vous avez des infos sur ce modèle, sur l’année, etc.
    Ou si vous avez les pièces qui me manque, je suis évidemment preneur.
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    Message  leconomiste Mar 6 Avr - 22:43

    C'est un super vélo que tu as trouvé la !
    Regarde la date sur le dérailleur AR Wink
    Le poc a l'air vilain, il faudrait une photo de plus près. Il est mal placé en plus
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    Message  Binch Mer 7 Avr - 8:01

    Le dérailleur est noté de 78!


    Pour le poc, voici les photos:
    Je ne vois pas fissure, la peinture n’est pas écaillée...

    Puch Mistral Fc9ffe10


    Puch Mistral Dc282410


    Puch Mistral 9a253910
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    Message  leconomiste Mer 7 Avr - 9:25

    Je trouve le poc vraiment pas beau, en plus il est situé là où le tube est le plus fin. Je ne roulerais pas dessus...
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    Message  emilpoe Mer 7 Avr - 9:38

    Salut,

    leconomiste a écrit:Je trouve le poc vraiment pas beau, en plus il est situé là où le tube est le plus fin. Je ne roulerais pas dessus...
    Je te trouve pessimiste Wink
    Le poc est "propre" et le tube n'a pas l'air tordu (à vérifier). Sur ma Méral j'avais bien pire...
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    Message  Klaus Mer 7 Avr - 9:40

    Ah oui le poc est bien marqué. gloups Rouler ou ne pas rouler tel est la question. salut!
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    Message  leconomiste Mer 7 Avr - 9:46

    Il faut voir avec le poids du cycliste, mais dans tous les cas à moins de changer le tube il sera toujours fragilisé ici. il suffit d'un mauvais dos d'ane, ou lors d'un accrochage pour que le cadre plie, et alors on ne s'est pas ce qui peut arriver pour la personne dessus. Tu as tout l'équipement, des bons cadres à ta taille ça se retrouve sans trop de problèmes.

    C'est un vélo rare oui, mais pourquoi prendre des risques avec sa sécurité alors que tu peux redonner vie à un autre cadre qui te conviendra surement mieux?
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    Message  Khunsa Mer 7 Avr - 15:40

    J'irai voir un cadreur et je lui demanderai ce qu'il en pense.


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    Message  Stef18 Mer 7 Avr - 18:47

    Au vu de ma petite expérience quand la rouille commence à faire gonfler la peinture sur un enfoncement de tube c'est qu'en dessous la dentelle n'est pas loin. Pour l'instant pas de rouille visible à l'extérieur mais le tube a sacrément morflé. Si tu n'es pas équipé pour de la brasure ou un étamage prépare les billets.
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    Message  Binch Jeu 8 Avr - 8:27

    Merci à tous pour vos réponses...

    C’est le cœur lourd que je vais mettre ce projet de côté, mon premier tout Reynolds, avec pantographies... snif.
    Je préfère ne pas prendre de risque.
    Si je croise la route d’un cadreur, je lui demanderai, mais en attendant, je vais faire le deuil de ce Puch, le dépouiller et partir à la recherche d’un cadre équivalent.

    Je tiens encore à mes dents.


    chapeau!
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    Message  Kazinski21 Jeu 8 Avr - 18:39

    Bonsoir. Si tu connais un carrossier , demande lui s il n est pas possibles de ramener le tube avec un " tir clou" ? Perso, je ne pense pas que ce soit " mort" pour ce cadre. Par contre, peinture a refaire car il faudra poncer la zone pour tirer la surface du tube.
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    Message  Klaus Jeu 8 Avr - 18:56

    De toute façon démontage de tout et ensuite voir pour le tube, car cela serait dommage qu'il finisse à la benne. salut!
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    Message  Binch Jeu 8 Avr - 19:15

    Tout est démonté...
    Je vais voir si il y a une solution.
    Je ne crois pas avoir de cadreur dans la région , mais des carrossiers, ça je devrais trouver...
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    Message  ChristopheP Jeu 8 Avr - 23:04

    On voit surtout une partie rentrante, pour ça y'a Sintofer, le Saint Patron des carrossiers.

    Par contre, je devine une partie saillante...qu'il faudrait renter. Aïe.

    Il est bien droit le tube côté gauche, à la règle ?
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    Message  Loulou23 Sam 6 Aoû - 11:02

    Bonjour
    Je serais interresse par la numérotation de ce cadre Puch qui devrait se trouver sous le pédalier.
    J ai récupére un Puch mistral et j essaye de le dater. Je vous le présenterais bientot.
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