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    Message  papa86 Dim 11 Avr 2021 - 19:12

    Voilou un vélo qui devrait vraisemblablement me rejoindre dans une 10aine de jours
    Stockage depuis plus de 30 ans en dépendances
    blumels rouges fournis avec .
    modéle petite gamme en 2040 semble t'il selon les catalogues
    tout semble d'origine, sauf le derailleur d'origine qui devait être un Allvit et là c'est un svelto
    par contre selle duralumin semble t'il optionnelle à l'époque
    roues normandy à boyaux, jolie pompe, cocottes cuites
    visuellement correct, reste à voir de visu et à l'essai (jeux, impacts, chocs, etat des lieux etc)
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    Message  papa86 Dim 11 Avr 2021 - 19:14

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    Message  leconomiste Dim 11 Avr 2021 - 19:18

    Je l'avais vu passer celui là, belle trouvaille Wink

    Et cette selle...
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    Message  papa86 Dim 11 Avr 2021 - 19:26

    Oui c'est pour la selle surtout glousser jolie ligne même si c'est pas du vitus, je verrais à piquer peut etre le pedalier de mon modele 79 mais je prefererai le laisser en conformité, par contre inverser les roues a boyau avec celles à pneus.
    je dois avoir des leviers mafac en stock
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    Message  MAFAC 2000 Dim 11 Avr 2021 - 19:46

    il est superbe ! jaime! suuper!
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    Message  papa86 Dim 11 Avr 2021 - 19:50

    MAFAC 2000 a écrit:il est superbe ! jaime! suuper!
    bin tu vois mon Pierrot lol! je me méfie entre les clichés et la réalité parfois des surprises (bonnes ou mauvaises)
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    Message  papa86 Lun 12 Avr 2021 - 16:18

    votre avis de puristes?
    je reste sur guidoline noire ou une rouge laquée?(gaines noires)
    je garde un svelto arriere ?
    je reste en 25 ou je monte à 28 ?
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    Message  MAFAC 2000 Lun 12 Avr 2021 - 16:59

    guido noir ou rouge , c'est comme tu veux héhéhé!

    poyur le svelto garde le , c'était des dérailleur course.
    le ALLVIT était plus typé "vélo de ville" héhéhé!
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    Message  Klauss Lun 12 Avr 2021 - 17:18

    Si c'est sur la route du 25 est un bon compromis. Les boyaux c'est bien aussi. suuper!
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    Message  MAFAC 2000 Lun 12 Avr 2021 - 17:29

    faut les prendre en MICHELIN DYNAMIC SPORT flanc blanc ou les classic flanc beige , en 25 c'est un peu étroit je trouve .
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    Message  Klauss Lun 12 Avr 2021 - 17:33

    Ca dépends de l'utilisation. Si c'est que pour du bitume qui roule bien c'est top. Le 28 serait plus a tout faire genre demi course "ville"
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    Message  papa86 Lun 12 Avr 2021 - 17:51

    suuper! merci les poteaux, je vais voir tout ça.
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    Message  MAFAC 2000 Lun 12 Avr 2021 - 18:13

    je sais pas chez vous , mais chez moi , les routes sont tellement défoncées qu'il faudrait avoir du 700 x 40 ..... sgronf!
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    Message  Klauss Lun 12 Avr 2021 - 19:00

    Ah bon ? maintenant les routes se défoncent ? hahaha!
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    Message  papa86 Lun 12 Avr 2021 - 19:12

    je suis en zone rurale et en effet le reseau routier secondaire va pas en s'ameliorant , je vais recup les jantes alu du c1 sinon mais faut que je vois jusqu'a quelle section je peux aller car dessus c'est du 23 et elles sont fines (gp4 et rigida)
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    Message  MAFAC 2000 Lun 12 Avr 2021 - 19:17

    c'était pas des fines d'origine
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    Message  papa86 Lun 12 Avr 2021 - 19:43

    je sais pas on verra ,le cataloguele mentionne pas
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    Message  ChristopheP Lun 12 Avr 2021 - 21:04

    C'est marrant les plans qu'on se fait avant même d'avoir vu le vélo en vrai et sur la base de photos approximatives. Bon , je suis un peu comme ça aussi innocent
    La selle c'est une 80 ?
    Ah oui, clairement, des pneus !
    Et le pédalier à clavette, ça a son charme, surtout que c'est pas pour tenter un record...
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    Message  papa86 Dim 9 Mai 2021 - 17:53

    Bon j'ai profité de cette journée maussade pour reflechir et agir Laughing
    non sans mal (ça m'a entrainé 3 ou 4 démontage remontage....)j'ai transféré le pedalier  motobec alu du c1 sur celui ci, j'ai dû trouver un axe carré plus court (deshabillé paul pour habiller jacques encore Razz ) et ça marche!
    pour la photo et essai, mis roues d'un autre vélo dessus.
    ulterieurement ,j'aimerais changer les derailleurs avant et arriere .
    à venir guidoline par dessus la coton noire qui a servi à rembourrer la prise en main
    reglage de la selle pour mon popotin et mes joyeuses.
    je suis en nettoyage et derrouillage des blumels rouges

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    Message  papa86 Mar 11 Mai 2021 - 18:11

    les copains, les reglages de selle, guidon cintre ne semblent pas être orthodoxes mais c'est la position où je me sens le mieux, ma reflexion sur la guidoline :
    je remets une couche de tressorex noire, une cuir marron, une cuir rouge ou une blanche laquée?
    je précise que les leviers sont reglés cablés et ne peux plus les ôter (il y aura un double 8 autour des cocottes)


    merci les esthètes!
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    Message  papa86 Jeu 13 Mai 2021 - 16:16

    Laughing devant l'enthousiasme général j'ai démarré les hostilités et advienne que pourra:
    j'ai changé le cintre et la potence pour une d'époque, mis les bluemels maisil faut que j'achete la visserie
    mis une guido de merde marron qui a le mérite du confort .
    j'ai vu gravage sur la fourche : Campagnolo Rolling Eyes
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    Message  Tienisse Jeu 13 Mai 2021 - 16:21

    J'aurais dit marron foncé Smile suuper!
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    Message  papa86 Jeu 13 Mai 2021 - 17:27

    désolé pour les photos car c'est le déluge!




    depuis ces photos, j'ai reglé la selle au max en arriere pour avoir posture adhoc, relevé le cintre un peu , les côtes sont bonnes.

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    Message  alf Jeu 13 Mai 2021 - 18:24

    Tienisse a écrit:J'aurais dit marron foncé Smile suuper!

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    Message  papa86 Jeu 13 Mai 2021 - 20:13

    bisou
    La fourche est gravée Campagnolo au niveau de la fixation de roue, étonnant je ne vois pas sur le catalogue 70 à 74 quels modèles en étaient dotés?

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