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    Message  frob Mar 13 Avr - 20:54

    C'est marrant, presque toutes mes selles sont comme ça, telle cette "Freccia D'oro" dont la forme resemble pas mal.

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    (Je suis désole d'avoir commis cette mauvaise blague sur les jantes de voiture. Je rigolais. Pardon de t'avoir incité à prendre ѕes photos, qui, je l'espère, te serviront pour la vente ;)

    Très jolis, ces guides cable DURA-ACE <3
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    Message  Ranbaz Mar 13 Avr - 21:05

    Il n'y a pas de soucis. Je n'ai même pas capté que c'était une blague. La bagnole et moi ça fait trois, aussi je ne suis guère en mesure de savoir s'il y a un intérêt pour ces jantes ou pas.

    Pour en revenir aux selles (de vélo), ça ne fait aucun sens de mettre un tensionneur avec une carcasse rigide.


    Dernière édition par Ranbaz le Mar 13 Avr - 23:21, édité 1 fois
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    Message  frob Mar 13 Avr - 21:55

    Se pourrait-il que le tensionneur serve surtout à pouvoir retirer les rails ? Par exemple pour refaire le revètement sans se prendre la tête et maintenir les bouts aux extrèmités, comme ici:

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    Je viens de m'appercevoir qu'elles sont toutes rital, mes selles polymères à tensionneur.
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    Message  Ranbaz Mar 13 Avr - 21:59

    Pas con, l'ancêtre des pièces vissées modernes.

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    Message  Ed Shutter Sam 17 Avr - 20:10

    On a spotté le même cadre (en vert aussi) avec arthur... Un peu rouillé un peu à poil mais un beau potentiel en neo-rétro.
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    Message  Ranbaz Sam 17 Avr - 20:45

    Ed Shutter a écrit:On a spotté le même cadre (en vert aussi) avec arthur... Un peu rouillé un peu à poil mais un beau potentiel en neo-rétro.

    C'est qui Arthur qui n'a pas le droit à une majuscule ? Pour un neo-retro ce n'est pas trop risqué d'élargir les bases sur un cadre en vitus 971 ? J'avoue que l'idée d'avoir des boyaux m'angoisse un peu et les seules roues de dispo que j'ai sont avec une cassette 9V.
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    Message  arthur Sam 17 Avr - 21:18

    En fait je crois que l'angoisse est plutôt l'état du cadre...
    J'ai piqué un Jdd stronglight dessus mais par exemple la fourche est tellement rouillée que le chrome est parti depuis bien longtemps.
    On verra ce que je choisi pour me monter un vélo entre le tobec vitus 171 ou 172 je sais plus, le manufrance 971 mais bien ravagé ou un autre cadre route avec des tasseau et des freins mafac critérium
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    Message  Ed Shutter Sam 17 Avr - 21:30

    arthur a écrit:En fait je crois que l'angoisse est plutôt l'état du cadre...
    J'ai piqué un Jdd stronglight dessus mais par exemple la fourche est tellement rouillée que le chrome est parti depuis bien longtemps.
    On verra ce que je choisi pour me monter un vélo entre le tobec vitus 171 ou 172 je sais plus, le manufrance 971 mais bien ravagé ou un autre cadre route avec des tasseau et des freins mafac critérium

    Le cadre Tobec en 172 m'a l'air bien sain.

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