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    Randonneuse FOLLIS 1949 Empty Randonneuse FOLLIS 1949

    Message  merops 21/4/2021, 12:33

    Grâce au réseau des Gogo, et à Ycenna en particulier, je vous présente cette dernière découverte; une randonneuse Follis de 1949 achetée à son seul et unique propriétaire qui l'a reçue en cadeau pour son entrée en 6ème en 1951.

    Alors, pourquoi de 1949? Tout simplement parce que elle est estampillée " J. Follis", et que ce marquage avec le "J" pour Joseph s'est arrêté en mars 1950.
    (source https://anciensveloslyonnais.weebly.com/follis---joseph-follis---marcel-follis.html )

    Ce modèle n'est pas une randonneuse haut de gamme car ce vélo n'a pas les fameux raccords fins chromés finissant en pointes.

    Randonneuse FOLLIS 1949 Img_0126

    Son intérêt est surtout le fait qu'elle soit en 650B, entièrement d'origine, à la bonne taille, surtout qu'elle n'ait jamais été transformée ou modernisée  oui ...

    Randonneuse FOLLIS 1949 Img_0125

    Ici, pas de moyeux Maxicar, ni de plateaux en alu prestigieux... mais quand même un dérailleur Cyclo 4 vitesses avec le passage des câbles, comme pour les freins, dans les tubes de cadre. D'ailleurs son propriétaire ne l'a utilisée que pour aller au lycée, et ensuite pour des déplacements utilitaires et urbains. Ce vélo a beaucoup servi mais n'a pas énormément de km, ce qui se voit à l'état des plateaux et pignons qui ne sont pas usés.

    Randonneuse FOLLIS 1949 Ec17c110

    Ce qui est beau sont les garde-boue Mavic Inal pas déformés ni troués de partout, le joli porte-sacoches arrière cintré  jaime! , la selle Henri Gauthier en très bon état, la peinture d'origine avec des traces des marquages et décalcomanies divers, les phares et feu rouge (un joli Radios au cabochon abîmé).

    Randonneuse FOLLIS 1949 Img_0128

    3 Tubes VITUS "AVIALUX renforcés". Je connaissais les tubes Vitus "Aviation", mais pas "Avialux"...

    Randonneuse FOLLIS 1949 Img_0127

    Ce décalcomanie indique "FOLLIS Type Fédéral"

    Randonneuse FOLLIS 1949 Img_0129

    Et le sticker de cadre "FOLLIS d'origine"

    Bizarrement la jante avant est en acier, et l'arrière en alu... Le vendeur n'a pas souvenir d'avoir changé la roue. D'ailleurs les moyeux avant et arrière sont identiques. Mon projet est de nettoyer, et faire la remise en route classique de cette belle machine sans lui enlever sa patine, et sa belle peinture marron. J'aimerais quand même changer la jante avant pour une alu...

    J'ai dans mes pièces une paire de jantes alu, mais elles sont en 40 trous, et les moyeux Maxi-Car correspondants sont trop récents pour ce vélo, vu qu'ils sont à trous... Il me faudrait des moyeux à grandes flasques lisses. J'en ai à 36 trous, mais que des moyeux avant!

    Je cherche donc, soit une paire de jantes 36 trous + un moyeu arrière, ou une paire à 40 trous à flasques lisses, en échange de ceux que je possède. J'ai aussi une paire de moyeux Maxi-car 36 rayons à trous au cas où. autant chercher le Graal, mais sait-on jamais héhéhé!
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    Message  frong 21/4/2021, 12:51

    Une chouette randonneuse dans un beau jus jaime!

    L'ancien proprio était déjà bien grand à 11-12 ans! C'est un 56 ou 57 non?


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    Message  alf 21/4/2021, 13:13

    merops a écrit:.

    Alors, pourquoi de 1949? Tout simplement parce que elle est estampillée " J. Follis", et que ce marquage avec le "J" pour Joseph s'est arrêté en mars 1950.

    JUSTE UNE QUESTION LIEE A CETTE REMARQUE....

    l'estampillage évoqué ne vaut il que pour les vélos ou cadres ? MERCI
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    Message  prosperjunior 21/4/2021, 14:16

    Encore une belle trouvaille suuper! jaime! !
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    Message  merops 21/4/2021, 14:56

    alf a écrit:
    merops a écrit:.

    Alors, pourquoi de 1949? Tout simplement parce que elle est estampillée " J. Follis", et que ce marquage avec le "J" pour Joseph s'est arrêté en mars 1950.

    JUSTE UNE QUESTION LIEE  A CETTE REMARQUE....

    l'estampillage évoqué ne vaut il que pour les vélos ou cadres ? MERCI

    Alf, je ne peux répondre précisément à ta question. Le mieux est de consulter le site des vélos lyonnais qui donne pas mal d'information sur Follis.

    Frong: Le cadre fait 54 (hauteur) x 55. En effet, un peu grand pour un jeune garçon, surtout que ce Monsieur ne l'était pas particulièrement.
    La selle était baissée au maximum, et ce n'était pas un randonneur. De plus ce vélo a été acquis grâce à un cousin qui tenait le magasin de vélos. Il était très fier de son vélo, et s'en est séparé la larme à l’œil. D'ailleurs, j'ai charge de lui montrer les photos une fois qu'il sera remis sur roues. Il veut même venir lui rendre visite (et me le racheter? Evil or Very Mad )
    Je lui ai demandé des photos d'époque avec le vélo, et il m'a promis de faire des recherches dans ses vieilles boites de photos! Shocked
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    Message  Nuncjoe 21/4/2021, 15:21

    Magnifique tu auras le couple comme ça Wink
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    Message  merops 21/4/2021, 20:01

    En fouillant dans mes pièces, j’ai retrouvé une jante alu en 650 qui ira bien Very Happy
    Il ne me manque plus que le moyeu arrière Maxicar grands flasques lisses... Si vous avez un tuyau, pensez à moi!
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    Message  Juliette 21/4/2021, 20:08

    On va encore en prendre plein les mirettes ... Merci Sir Merops Laughing



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    Message  papa86 21/4/2021, 20:36

    Elle est déjà superbe en l'état alors on est impatient de voir la suite chapeau!
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    Message  Guy Tarero 21/4/2021, 20:37

    Très très belle trouvaille !
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    Message  merops 21/4/2021, 22:46

    J'ai gonflé les pneus pour voir, et malgré la gomme à moitié fondue, ils tiennent la pression innocent  Bon, j'ai pas mis 5kg non plus Suspect , et je pense que si je roulais, ils partiraient en lambeaux drunken Du coup j'en ai commandé des rouges en 44 chez Larget (45€ la paire franco de port)

    Demain je rayonne une roue avant après m'être occupé du moyeu et de la jante  Exclamation

    Randonneuse FOLLIS 1949 Img_0211

    La jante était pas bien jolie, mais avec un petit coup de 000 + WD40, elle revient bien comme on peut voir sur la partie gauche de la photo Very Happy

    La roue arrière attendra que je trouve le bon moyeu spamafote!  (mais au moins, elle a une jante en alu)
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    Message  papa86 22/4/2021, 06:58

    j'espère que ses pneus rouges ont été améliorés Rolling Eyes
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    Message  brocker's vélo 22/4/2021, 16:18

    merops a écrit:

    La roue arrière attendra que je trouve le bon moyeu spamafote!  (mais au moins, elle a une jante en alu)

    Si jamais :

    https://www.leboncoin.fr/velos/1954938049.htm?ac=2404136686
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    Message  merops 22/4/2021, 16:59

    brocker's vélo a écrit:
    merops a écrit:

    La roue arrière attendra que je trouve le bon moyeu spamafote!  (mais au moins, elle a une jante en alu)

    Si jamais :

    https://www.leboncoin.fr/velos/1954938049.htm?ac=2404136686

    Merci brocker's, mais celui que je cherche est plus vieux avec les flasques lisses comme l'avant:

    Randonneuse FOLLIS 1949 Img_0212
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    Message  merops 26/4/2021, 15:56

    papa86 a écrit:j'espère que ses pneus rouges ont été améliorés Rolling Eyes

    Je viens de recevoir les pneus rouges de chez Larget. Franchement c'est ma 3ème paire, et j'en suis très satisfait jusqu'à maintenant. J'avais déjà fait cette remarque pour le Mecadural car ils n'ont plus rien de commun avec les rose bonbon en 35 que Larget a vendu un temps. Ici la couleur est parfaite, la largeur correspond bien au 44 de Michelin, et jusqu'à maintenant la gomme ne se craquelle pas... A surveiller à plus long terme Shocked  De plus, je trouve que pour 45€, frais de port compris, c'est plus que correct. Cerise sur le gâteau, les pneus sont à la maison 4 jours après la commande.  chapeau!

    Par contre les rayons commandés chez Rose Bike se font attendre... J'espère qu'ils les ont en stock, sinon spamafote!

    Autre bonne nouvelle, j'ai trouvé sur Troc-vélo le moyeu arrière qui convient  youpi!

    Randonneuse FOLLIS 1949 Maxi_c10

    En attendant, le vélo est en pièces... Et j'ai commencé le nettoyage.

    Randonneuse FOLLIS 1949 Img_0218

    A bientôt pour la suite  Basketball
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    Message  Nuncjoe 26/4/2021, 16:07

    Merci pour ce retour merops, j'hesitais a en acheter à cause de la qualité
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    Message  merops 27/4/2021, 11:23

    Le cadre a été polishé avec de la paille de fer 000 selon la méthode Piotr, puis Tonkénisé héhéhé!

    Randonneuse FOLLIS 1949 Img_0219

    Randonneuse FOLLIS 1949 Img_0220

    Les pièces + la quincaillerie brossées puis vernies

    Randonneuse FOLLIS 1949 Img_0221

    salut!
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    Message  EGRES 27/4/2021, 12:24

    Magnifique travail Shocked

    une question. Comment fait tu pour avoir ce brillant après le passage de la laine de fer????
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    Message  arthur 27/4/2021, 12:58

    Tu appliques ton vernis tonkinois au pinceau ? au chiffon ? Comment fais tu quand tu as des petits recoins?
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    Message  merops 27/4/2021, 16:56

    Egres: la paille de fer avec le polish permet d'enlever la crasse et tous les dépôts d'oxydation sur la peinture. On retrouve la couleur satinée. Ici, ce n'était pas aussi spectaculaire vu que la couleur marron cache la saleté...

    Arthur: Ensuite pour protéger la peinture, je passe une couche de vernis Tonkinois au pinceau en essayant de ne pas trop en mettre. Peut-être serait-il mieux de le diluer, mais ici ce n'était pas nécessaire. Le vernis sèche en 24h, et devient très dur. Du coup, ça brille!

    J'ai contacté Allstickers pour refaire les marquages du cadre qui ont presque disparus, mais suivant le résultat, je ne suis pas sûr de les poser. Je ne souhaite pas que ça claque trop...

    J'attends impatiemment les rayons et le moyeu arrière pour faire les roues Sleep
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    Message  dodo441361 27/4/2021, 17:20

    Bonjour a vous, j'ai aussi utilisé le "tonkinois" au pinceau et suis assez satisfait du résultat. Il faut en effet faire des couches fines 2 couches c'est bien. J'ai fait ça sur mon Motobécane et je fais pareil sur le La Perle.

    .
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    Message  la-haut 27/4/2021, 21:46

    Superbe le rendu du marron du cadre😎!
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    Message  arthur 27/4/2021, 22:22

    merops a écrit:Arthur: Ensuite pour protéger la peinture, je passe une couche de vernis Tonkinois au pinceau en essayant de ne pas trop en mettre. Peut-être serait-il mieux de le diluer, mais ici ce n'était pas nécessaire. Le vernis sèche en 24h, et devient très dur. Du coup, ça brille!

    D'accord, sur un vieux vélo de mon arrière grand père j'ai passé du rustol très dilué à l'essence C avec un chiffon. ça fait joli, je ferai des photos pour un post. Je pense que j'essayerai le tonkinois, de toute façon mon rustol trop vieux a séché. La couche du rustol n'était pas très dur. Comment se comporte le bidon de tonkinois dans le temps? Il ne durcit pas trop vite? 24 h c'est pas beaucoup c'est bien ça surtout que moi avec le rustol dilué ça a mis très longtemps à sécher.

    En tout cas je suis admiratif devant les vélos que tu as déjà restauré. Celui aussi sera encore magnifique. J'ai été scotché par ton travail sur ta randonneuse LAGRANGE.
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    Message  merops 28/4/2021, 21:58

    arthur a écrit: Comment se comporte le bidon de tonkinois dans le temps? Il ne durcit pas trop vite? 24 h c'est pas beaucoup c'est bien ça surtout que moi avec le rustol dilué ça a mis très longtemps à sécher.

    Le vernis se conserve très bien. Ma boîte doit avoir 2 ans... Il y a bien quelques stalactites sous le couvercle, mais sinon il est bien.
    Ça n'a rien à voir avec le Rustol qui est une huile. Ici, il y a bien de l'huile de lin (et autre, je ne sais plus), mais surtout une base de résine qui durcit le tout.

    Oui, le Lagrange, c'était un vrai défi comme je n'avais jamais eu avant, ni après scratch


    En ce qui concerne le Follis, voici le chantier en cours. C'est un chantier facile vu que je conserve le moindre écrou et sa rondelle.

    Randonneuse FOLLIS 1949 Img_0223

    J'aime beaucoup le porte-sacoche arrière et l'allure générale du vélo. La couleur chocolat n'est pas commune non plus. La guidoline n'est pas définitive. Je poserai une marron en position basse comme c'était posé d'origine.
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    Message  frong 29/4/2021, 12:59

    Superbe! cyclops


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