Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Giant Coldrock (pink)

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    LeSaint
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    Message  LeSaint Dim 2 Mai - 11:33

    Salut les Gogos,

    Je reviens aujourd'hui pour vous présenter ce Giant Coldrock.
    J'ai vu qu'il avait déjà un (grand/petit ?) frère sur le forum, celui d'Ed Shutter.
    Pour l'année je ne sais pas trop.

    Acheté pour vélotaf/voyage, son utilisation n'est pas encore bien définie.
    Le cadre parait vraiment de bonne qualité (et à ma taille) c'est le côté positif, les dérailleurs me semblent bien aussi.
    Les périphériques de transmission sont par contre complètement morts. Je n'ai donc pas pu le rouler pour le moment.

    Il me semble complètement d'origine en 3x7v Shimano 400LX, pédalier Shimano Biopace.

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    Message  LeSaint Lun 3 Mai - 21:52

    Je n'ai jamais vu une chaîne aussi allongée. Résultat : le pédalier est complètement HS : de belles dents de la mer pour le plateau intermédiaire.
    Dommage, j'aurais bien aimé tester ce type de pédalier de forme ovale. D'après mes recherches, c'est introuvable aujourd'hui.
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    Message  LeSaint Mar 4 Mai - 21:35

    Salut à vous,
    Aujourd'hui boitier de pédalier : c'est un axe carré, Shimano BB-UN10. Il est fluide donc je vais garder. Je n'ai pas l'outil pour démonter. C'est un boitier scellé si je ne me trompe pas ? Donc pas d'entretien dessus ?
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    Côté transmission c'est une cassette en 7 vitesses : 13-15-17-20-23-26-30. Les pignons ont morflé j'ai l'impression.
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    Message  Stef18 Mar 4 Mai - 21:49

    Si le boitier tourne bien, n'y touche pas. Il est effectivement non démontable et les cuvettes en plastique ont 30 ans et risquent de te rester dans les pattes !
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    Message  LEROURET90 Hier à 0:12

    Pour le pédalier je confirme, tout pareil !

    La transmission est bien entamée effectivement. À ta place je tenterais de choper un VTT d'époque sans grand intérêt mais avec des périphériques en bon état pour les transférer sur ton Giant.
    Il y a quelques mois j'ai acheté un Scorpio en 500 LX pour 20€.
    Pour ce qui est des plateaux, je passe indifféremment du rond à l'ovale sans remarquer de différence flagrante
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    Message  LeSaint Hier à 21:32

    Bonsoir et merci pour vos infos.

    Maintenant les roues, c'est une paire de jantes Araya "26x1.50" sur moyeux Exage. Peut-être les roues d'origine ? Visuellement de loin elles sont propres, pas d'oxydation sur les rayons. Mais l'état me fait trop peur pour rouler avec. Les pistes de freinage sont creusées.
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    Bref, vous allez vous dire pas grand chose de bon dans ce vélo !!
    La suite au prochain numéro...

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