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    garops
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    Message  garops Lun 17 Mai - 19:36

    Bonjour,

    J'ai récupéré un vieux Topbike assez attaqué par les années. J'ai supprimé l'essentiel de la rouille et les points d'attaque, merci le combo huile de lin et laine d'acier. J'ai refait la transmission même si le gripshift 7 vitesses de la manette droite est récalcitrant. Je suis au final plutôt en 6 vitesses, il y a un décalage à la montée d'une vitesse, puis la même chose à la descente. Les autocollants ayant leur âge ils ont été supprimés. J'ai récupéré les freins pour un autre vélo et remonté d'autres cantilevers classiques. Il me reste à supprimer le jeu de l'axe de la roue arrière. Mais l'adaptateur pour démonter la cassette arrière répond à un standard qui m'est inconnu. Un Suntour qui est très large...

    Il a presque de l'allure.

    Niveau poids on est à 14 kilos 600, une belle enclume en acier

    NB: En usage sportif j'aurai tout plié, mais en ballade ça passe.

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    Ed Shutter
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    Message  Ed Shutter Lun 17 Mai - 20:06

    Le pédalier les dérailleurs sont très bas de gamme, je pense que ça explique une bonne partie du poids.

    On ne sait pas en quoi est fait le cadre, s'il est en acier CrMo ça doit être assez costaud, sachant que ça ne fera jamais un vélo de descente.

    La roue libre Suntour en principe c'est de la bonne. S'il elle n'est pas excessivement usée, il ne faut pas la changer d'autant qu'il y a pénurie RL neuves.

    Pour tes vitesses il faut voir si le dérailleur a du jeu, s'il n'est pas grippé, si les ressorts ne sont pas trop mollassons.

    S'il faut le changer ça ne va pas te ruiner :

    https://www.ebay.fr/itm/352733101266?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20201210111314%26meid%3D43eaa9bec6d844089b8959d7d10d1866%26pid%3D101195%26rk%3D2%26rkt%3D12%26sd%3D352691082623%26itm%3D352733101266%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv9PairwiseUnbiasedWeb%26brand%3DShimano&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A35273310126643eaa9bec6d844089b8959d7d10d1866%7Cenc%3AAQAFAAACEIEWNnyqoKqo9Rm6GvIi153svwNmGQvjWYNQ07WdVkpFWbfbvxMZXS%252FnN7MzHapDAIkWUqiVNifgTlTpNVMtCXjcGVujf9aBL2ADrQGBnn6MCZTcWXzGKhh%252FcJ4VsvXPgr%252FEiCMyF9HP9n81Llx%252F08BTqYyhNWRclA7wlcQACfMk7Wf6Ea%252Bjz2wBxOZ3lcnfUit1BvgBvjVBQUUM3NJ18uMAaVGINxs6jDrmJg2RTZkV7zxKQgQWb0eb0FMirDxMwwGX4FFaVa9CEgMK5Sg01Wpy9ytQxuyLS%252BfO3TdJocnf0vIPXRw02qVc1tFfn4IwwdNZPZ84WkxRdtYrECiyRj5OOpbAom6Rgsbcg%252FUYQ%252FVV6nCc5NN95HXUHefRNOWL8759%252Btafk%252BNBNJmjh6s46EJ1AuA6Af1I1t0PBKyLTbD%252FZmaLr4NUjNnEUdIv2lPB1Ow%252BkJBTX2JTsn0BjTzAyx4rfgXBsA9BKboxBt7lxfxNYNj4bQDl9We8miHDEB6Culz5x%252FmsLSPI%252BmgGmZ%252BQjgTzpNBUOEypTdaklPgeLgfNVa9Ho1WgN7JBCp87kQ1i8tltdRIIZbu1NTy5YKh1KCDueS0WI09vzuyNenXh7xvXQUCBzc%252BoNM%252B1lA%252FyJ%252FeMssgA8w%252FAStpOHyj9V%252BgaG2olAfvpzPBMrYVPbjuT9FcC0HW%252Bft3p%252FNRzfrwJkwGZvA%253D%253D%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675
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    Message  garops Mer 19 Mai - 22:40

    Visiblement c'est le gripshift...
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    Message  garops Lun 24 Mai - 0:39

    Dégrippé... mais indémontable le gripshift de la poignée tournante aura donc une vitesse de retard. Tout passe nickel à la main pourtant. Reste plus qu'à trouver de quoi démonter la cassette et supprimer le jeu dans l'axe arrière, avant de laisser ce vélo trouver un nouveau maître plutôt que de finir à la benne.

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