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    Routier Omer Taverne années 50? - Page 3 Empty Re: Routier Omer Taverne années 50?

    Message  Ravi san Dim 18 Juil - 23:40

    Jamais fait de virée avec ce type de moteur, tu me raconteras ?!
    ok pour les jantes en alu, cela dit j'apprécie le poids des jantes en acier chromé qui, une fois lancé, sont agréables qui peuvent être rapide.
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    Routier Omer Taverne années 50? - Page 3 Empty Re: Routier Omer Taverne années 50?

    Message  la-haut Lun 19 Juil - 7:43

    Ok Ravi San je te dirai 😉
    Pour les jantes c’est aussi un critère de sécu !
    L’acier chromé c’est beau mais sous la pluie je risque de serrer les fesses en descente 😱
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    Message  Denis91 Lun 19 Juil - 8:52

    la-haut a écrit:Ok Ravi San je te dirai 😉
    sous la pluie je risque de serrer les fesses en descente 😱

    Il ne pleut pas en Auvergne... Cool
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    Message  la-haut Lun 19 Juil - 9:20

    Denis91 a écrit:
    la-haut a écrit:Ok Ravi San je te dirai 😉
    sous la pluie je risque de serrer les fesses en descente 😱

    Il ne pleut pas en Auvergne... Cool

    Oui c’est sur le route de l’Auvergne bien sûr 😉
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    Message  Rantanplan Lun 19 Juil - 11:13

    la-haut a écrit:Ah oui c’est un cousin !
    Si tu as d’autres photos ça m’intéresse 😉
    J'ai quelques photos.  suuper!
    Déjà, un routier Sauvage Lejeune dont le cadre comporte des similitudes (peinture, raccords avant) avec mon Marinelli, ainsi qu'avec ton Omer Taverne :
    Routier Omer Taverne années 50? - Page 3 20201110
    (source photo : annonce sur Le Bon Coin)
    Je suppose que Lejeune dont l'usine était en région parisienne pouvait fournir des cadres à ces ex coureurs reconvertis en marchands de cycles ?

    Quelques photos du mien, ne regarder que le cadre, le montage ayant fortement évolué d'après le précédent propriétaire :
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    la-haut a écrit:
    L’étagèment de la roue libre aurait dû être plus progressif…
    Bon ça va le faire avant d’y mettre une version qui monte au 28🤔
    Ca passe une roue libre qui monte à 28 avec le dérailleur Huret touriste monobloc ?
    Mon Motobécane a le même dérailleur, et je voudrais augmenter les dentures de la roue libre... innocent
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    Message  la-haut Lun 19 Juil - 21:40

    Ah oui c’est très ressemblant !
    Même la déco, donc ça peut sortir du même « moule »!
    A part la manette qui est montée sur le tube supérieur…
    Pour la roue libre ça me paraît jouable en 28. Je ne vois pas de raison, à part bien ajuster la longueur de la chaîne selon les écarts 🤔
    Je n’en ai pas sous la main sinon je testais directement…peut-être un gogo a un vélo monté comme ça !
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    Message  Nuncjoe Lun 19 Juil - 22:19

    Content de voir que ce routier a fini chez un gogo Smile tu nous fera un sujet sur lui j'ai faillit craquer Wink et il ressemble vachement a celui de la-haut effectivement
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    Message  Rantanplan Mar 20 Juil - 11:26

    Malheureusement, j'ai vendu ce vélo :snif:
    J'ai du choisir entre garder celui là ou un Motobécane, mais il y avait une attache sentimentale sur le Tobec... L'acheteur avait l'air très sympa et bien sur passionné, je pense qu'il est dans de bonnes mains suuper!
    Je ne sais pas s'il existe une base de données qui indique pour toutes ces marques l'origine du cadre ?
    Car il devait y avoir beaucoup moins d'usines capables de fabriquer un cadre de A à Z...
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    Message  la-haut Ven 23 Juil - 23:41

    Aujourd’hui recâblage des freins, démontage nettoyage des étriers, patins Mafac neufs…ponçage de la surface de freinage de la jante arrière 😅
    Et remontage du pneu arrière fatigué mais armé d’une bande de roulement coupée sur un gravelking 700*26 déchiré près de la tringle. J’ai commandé des gravelking 650*42 🤩
    Test demain 🙄
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    Message  Stef18 Sam 24 Juil - 7:32

    Ça prend forme !
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    Message  PINAULT Patrick Sam 24 Juil - 7:39

    la-haut a écrit:Aujourd’hui recâblage des freins, démontage nettoyage des étriers, patins Mafac neufs…ponçage de la surface de freinage de la jante arrière 😅
    Et remontage du pneu arrière fatigué mais armé d’une bande de roulement coupée sur un gravelking  700*26 déchiré près de la tringle. J’ai commandé des gravelking 650*42 🤩
    Test demain 🙄
    Tu remplace des 700 par des 650 scratch


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    Message  la-haut Sam 24 Juil - 7:48

    Non non mais en découpant mon ancien pneu en 700 (issu du Bertin) pour doubler le fond du pneu en 650 qui avait une belle entaille j’ai vu que ça faisait pile le diamètre ! Donc pas de découpe / superposition à prévoir c’était calé 🧐.
    Donc j’ai un pneu à bandé anti crevaison 😉
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    Message  la-haut Ven 30 Juil - 19:39

    Nouvelles baskets!
    Et quelques bricoles…Arrow

    Routier Omer Taverne années 50? - Page 3 1fc1f610

    J’ai remis les anciens patins de freins car les nouveaux gueulaient trop🤫.
    Mais il méritera des jantes alu pour être sûr de s’arrêter au bon endroit🧐
    Donc pas de voyage immédiat vers l’Auvergne. Il attendra son tour spamafote!
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    Message  Nuncjoe Ven 30 Juil - 20:40

    ils sont chouette tes pneus suuper! donc voyage en bertin
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    Message  la-haut Ven 30 Juil - 21:56

    Nuncjoe a écrit:ils sont chouette tes pneus suuper! donc voyage en bertin

    Oui je vais le peaufiner à l’automne avec des jantes alu et sûrement un montage pédalier alu plateaux TA.. je m’inspire de ce que je vois sur le forum innocent
    Il s’avère déjà très confort et roulant, donc reste à l’optimiser, c’est passionnant Laughing

    Le Bertin est prêt depuis sa virée à la mer oui

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