Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  ycenna Sam 10 Juil - 12:54

    Dimanche dernier, malgré la pluie j'était sur mon fidèle Alex Singer pour une petite sortie matinale.

    Vu la rincée au retour je remercie ici mes Honjo.

    D'un coup, je stop ! Non de dieu ! Mais c'est quoi ce vélo ! Servant de pub à un réparateur local voici la bête lors de la découverte :




    Cycle JPB Img_4310




    Cycle JPB Img_4311




    Cycle JPB Img_4312






    Il est depuis hier dans mon atelier, démontage complet, un peu d'eau dans le passage de gaine et un filetage de manivelle HS, rien de grave mais un peu chiant tout de même.

    Je pense virer ce ce passage de gaine interne, ce qui implique un peu de travail tout de même...

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    Message  Robur Sam 10 Juil - 17:39

    Tu as réussi à avoir les deux antivols ? Sebkeita était peut-être là avec se disqueuse...... lol!
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    Message  ycenna Jeu 15 Juil - 17:01

    Oui les anti-vol ça saute avec des gros billets.
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    Message  ycenna Jeu 15 Juil - 17:54

    Cadre JPB
    Haubants croisés, et oui il n'y a pas que Routens....
    Cadre en Reynolds 501
    Freins Weinmann
    Dérailleurs Simplex SLJ
    Selle Idéale 92 : tombée au champ d'honneur
    Jdd Edco
    Pédalier triple TA


    Pas de roues au final car moyeux Shimano Via et cercle boyaux ....
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    Message  Robur Jeu 15 Juil - 20:15

    ycenna a écrit:(...)
    Je pense virer ce ce passage de gaine interne, ce qui implique un peu de travail tout de même...



    C'est bête de virer le passage de gaine interne. Ca fait partie du charme de ces randonneuses. A noter le trèfle façon COLNAGO utilisé par des dizaines de vélocistes. Pour le moment pas beaucoup d'informations sur le créateur de ces vélos. Faisait-il appel à un cadreur car les haubans croisés c'était quand même marginal comme option..


    Dernière édition par piero33 le Ven 16 Juil - 10:19, édité 1 fois (Raison : balises de citation)
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    Message  ycenna Ven 16 Juil - 12:07

    Le charme de faire entrer l'eau et de faire rouiller les tubes Reynolds.....
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    Message  Robur Ven 16 Juil - 12:47

    J'imagine que le propriétaire ne sortira pas son vélo toutes les cinq minutes ou à la moindre ondée, c'est toujours bête de faire des transformations irréversibles...
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    Message  Stef18 Ven 16 Juil - 15:04

    Il y a eu un vélociste sur Châteauroux qui s'appelait Jean Pierre Briand, qui a été actif des années 80 au milieu des années 2000. Il proposait quelques cadres sur mesure qui étaient sous traités. Par qui ? Nous entendions parler de Courtois de temps en temps.
    Je ne sais pas si cela a un rapport avec ton vélo
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    Message  ycenna Ven 16 Juil - 16:33

    Ce n'est pas une transformation si grave à mon sens, et je ne suis pas fan du tout des passages internes, mais alors vraiment pas fan.

    C'est le second cadre que j'ai de cet artisan, avec un coup de lime tout à fait unique sur le raccord de tige de selle et une belle facture générale.



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    Message  Robur Ven 16 Juil - 18:39

    Stef18 a écrit:Il y a eu un vélociste sur Châteauroux qui s'appelait Jean Pierre Briand, qui a été actif des années 80 au milieu des années 2000. Il proposait quelques cadres sur mesure qui étaient sous traités. Par qui ?  Nous entendions parler de Courtois de temps en temps.
    Je ne sais pas si cela a un rapport avec ton vélo

    Nul n'est prophéte en son pays, mais on trouve souvent nos vélos dans leur région de naissance. YCENNA peut peut-être nous dire s'il l'a trouvé dans ce secteur.
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    Message  ycenna Sam 17 Juil - 12:21

    Trouvé au bord du lac d'Annecy.


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