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    Sens de rotation du pneu lors de l'installation

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    saman
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    Message  saman Ven 16 Juil - 12:35

    Sur un de mes VTT, j'ai un pneu lambda sur lequel il y a une flèche indiquant le sens de rotation. Si il est à peu près clair que ce sens de rotation s'applique pour la roue arrière, qu'en est-t-il pour la roue avant, sachant que les crampons sont disymétriques. J'aurais tendance à le monter dans le sens opposé, car si à l'arrière le sens favorise l'accroche, le monter à l'avant dans le sens opposé devrait favoriser le freinage.
    Mais, dans mes recherches, je suis tombé sur ce lien:
    https://www.cycletyres.fr/blog/sens-de-montage.html

    Et là, si Michelin va dans mon sens, ce n'est pas le cas pour Schwalbe ou Maxxis.

    Vous faîtes comment, au pif ou vous avez une autre démonstration ou..?
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    Message  Ed Shutter Ven 16 Juil - 13:51

    "En conclusion, pour tirer les meilleures performances de vos pneus, nous vous conseillons de toujours respecter le sens de montage recommandé le fabricant."
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    saman
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    Message  saman Ven 16 Juil - 14:13

    Ed Shutter a écrit: "En conclusion, pour tirer les meilleures performances de vos pneus, nous vous conseillons de toujours respecter le sens de montage recommandé le fabricant."

    Celà ne répond pas à ma question.
    Quand le fabricant met juste une flèche sans indication avant ou arrière et que ton profil est disymétrique, tu fais quoi?
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    Message  Ed Shutter Ven 16 Juil - 14:29

    saman a écrit:
    Ed Shutter a écrit: "En conclusion, pour tirer les meilleures performances de vos pneus, nous vous conseillons de toujours respecter le sens de montage recommandé le fabricant."

    Celà ne répond pas à ma question.
    Quand le fabricant met juste une flèche sans indication avant ou arrière et que ton profil est disymétrique, tu fais quoi?

    Tu montes les deux pneus dans le sens indiqué par la flèche.
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    Message  Stef18 Ven 16 Juil - 14:58

    Certains pneus vtt semblent être montés à l'envers en respectant le sens de montage,comme chez Hutchinson par exemple. Apparemment à l'arrière la motricité est favorisée et à l'avant c'est le guidage donc le débourrage. Attention c'est une remarque née de l'expérience.
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    Message  mister_orange Ven 16 Juil - 15:01

    saman a écrit:
    Ed Shutter a écrit: "En conclusion, pour tirer les meilleures performances de vos pneus, nous vous conseillons de toujours respecter le sens de montage recommandé le fabricant."

    Celà ne répond pas à ma question.
    Quand le fabricant met juste une flèche sans indication avant ou arrière et que ton profil est disymétrique, tu fais quoi?

    Monte le pneu à l'endroit, essaye de pédaler à l'envers et regarde si t'avances plus vite ...
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    Message  Albina Ven 16 Juil - 17:44

    Salut
    Si ça peut aider, un post dur la question chez les voisins

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    Message  saman Ven 16 Juil - 21:25

    Stef18 a écrit:Certains pneus vtt semblent être montés à l'envers en respectant le sens de montage,comme chez Hutchinson par exemple. Apparemment à l'arrière la motricité est favorisée et à l'avant c'est le guidage donc le débourrage. Attention c'est une remarque née de l'expérience.

    D'accord avec toi pour la motricité à l'arrière. A l'avant le guidage, d'accord mais dans mon cas où je n'ai qu'une flèche sans autre indication, comment je monte l'avant? En sens opposé de l'arrière?
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    Message  saman Ven 16 Juil - 21:26

    mister_orange a écrit:
    saman a écrit:
    Ed Shutter a écrit: "En conclusion, pour tirer les meilleures performances de vos pneus, nous vous conseillons de toujours respecter le sens de montage recommandé le fabricant."

    Celà ne répond pas à ma question.
    Quand le fabricant met juste une flèche sans indication avant ou arrière et que ton profil est disymétrique, tu fais quoi?

    Monte le pneu à l'endroit, essaye de pédaler à l'envers et regarde si t'avances plus vite ...

    Je parle du pneu avant, mais j'avoue que je ne te suis pas trop.
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    saman
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    Message  saman Ven 16 Juil - 21:27

    Albina a écrit:Salut
    Si ça peut aider, un post dur la question chez les voisins

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    Charles

    Merci Charles, ils ont trouvé le même lien que moi...
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    Message  Stef18 Ven 16 Juil - 22:10

    Les Michelin de première génération n'avaient qu'un sens de montage, avant comme arrière

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