Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Klauss Lun 19 Juil - 11:39

    Rentré récemment je le destinais à du prélèvement d'organes (la selle Concor profil à fini sur mon de Gribaldy Vitus 979). En regardant de près je me suis dit mince il est sympa quand même. héhéhé!  Comme je pensais à son ancien propriétaire qui avait l'air de le chouchouter, allez on le sauve. Donc voici la bête qui va me donner du taf. Les roues ont été rapportées à l'époque mais je les garde. Tout les reste d'origine va être remonté sauf le pédalier Solida qui pèse trois tonnes. Un Stronglight est en étude de montage. Ce vélo est un mystère, il n'a pas de raccords. Je ne trouve le même qui me permet de connaître le modèle et l'année. A la prochaine. salut!

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    Message  Stef18 Lun 19 Juil - 17:05

    Bizarre ces soudures. Un peu grossières pour du soudo brasé et trop tardives pour de l'autogène.
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    Message  Klauss Lun 19 Juil - 18:32

    Après recherches sur des catalogues de 62 à 64 je trouve des courses similaires apparemment sans raccords. Mystère... scratch study
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    Message  MAFAC 2000 Lun 19 Juil - 18:37

    je ne l'aurai pas vu si vieux ....

    il est intéressant , effectivement pour sa rareté suuper!
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    Message  Klauss Lun 19 Juil - 19:06

    J'aurais vu début 70 mais les liserets peints rouge et le cadre sans raccords me fait pencher plutôt dans les mi 60. Un cadre des 60's sortie d'un vieux stock et badgé vendu dans les 70's ?




    Bon essai rapide pour voir la compatibilité d'un pédalier Stronglight 49D. C'est bon. Y a pu qu'a astiquer. salut!
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    Message  Klauss Mar 20 Juil - 17:09

    Ouf le cadre a rajeuni. Je pensais pas qu'il reprendrai cette jeunesse. héhéhé!
    Pédalier prêt à être monté. Ca avance bien. Ah un détail, j'ai entendu le vélo me parler, si si... il m'a dit qu'il avait hâte de reprendre la route. jocolor Basketball

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    Message  Klauss Ven 23 Juil - 20:18

    Ca avance. Smile J'attends les pneus. Je pensais sauver ceux d'origine mais non il se déchire sur les flancs. Dommage. Sécurité avant tout.


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    Message  Nuncjoe Ven 23 Juil - 20:52

    il est trop chouette suuper! attention guidoline salisante Wink
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    Message  Klauss Ven 23 Juil - 20:58

    Et ben non elle n'est pas salissante glousser 60 ans après un coup d'éponge avec savon et ça roule. C'est la première fois que je peux laisser une guidoline d'origine. Elle est en plastique. Il savait faire durable avant. héhéhé!
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    Message  Nuncjoe Ven 23 Juil - 23:00

    glousser , on aurais dit de la tressorex Wink ça pese combien ta bestiole ?
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    Message  Klauss Sam 24 Juil - 6:54

    La bestiole est à 10.3Kg pour l'instant. Plus 500gr pour un pneu et chambre. Cela devrait tourner dans les 10.8Kg. A vérifier une fois fini. Sympa quand même pour un petit Durifort des 60's. héhéhé!
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    Message  PINAULT Patrick Sam 24 Juil - 7:38

    Shocked Shocked
    Avec quoi tu à raviver la peinture scratch on dirait qu'il est neuf


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    Message  Klauss Sam 24 Juil - 15:40

    Comme dab je m'adapte. Sur cette affaire j'ai eu besoin d'acide phosphorique, d'acétone, white spirit, polish auto, laine acier 0000 et a votre santé. héhéhé! Pour le fun un chouya de peinture blanche pour les plus grosses retouches. J'ai même été surpris du résultat. Very Happy
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    Message  PINAULT Patrick Sam 24 Juil - 21:11

    Klauss a écrit:Comme dab je m'adapte. Sur cette affaire j'ai eu besoin d'acide phosphorique, d'acétone, white spirit, polish auto, laine acier 0000 et a votre santé. héhéhé! Pour le fun un chouya de peinture blanche pour les plus grosses retouches. J'ai même été surpris du résultat. Very Happy
    Merci


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    Message  Klauss Jeu 29 Juil - 9:35

    Pneus montés et vélo pesé à 10.8kg. Un peux mieux qu'un Vitus 172 à un chouya près. suuper!


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