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    Message  caskaboulon Lun 17 Fév 2014 - 17:21

    voici le plus vieux motobécane que j'ai vu  a ce jour , et je pense , le plus ancien connu , pas vu plus vieux sur aucun forum .... cyclops Shocked study scratch 


    il est en 650 B  , frein a tiges , monté sur colliers a l'origine , ici , seul la poignée de frein av gauche subsiste  pas content 
    j'ai toutes les pièces pour le remettre en forme  cheers 

    il a roulé pendant la guerre = bande blanche .

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    Message  alain2908 Lun 17 Fév 2014 - 17:36

    il a quel numéro ?  :rendeer: 

    je demande ça, car une fois que j'en aurais terminé avec Automoto, il va falloir que je me mette un truc sous la dent  Wink 

    En tout cas, très belle pioche
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    Message  caskaboulon Lun 17 Fév 2014 - 19:02

    aucun numéros nul part  study scratch  si ce n'est sous le boitier de pédalier :
    MC 20 et un " triangle " .... Suspect scratch 
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    Message  Invité Lun 17 Fév 2014 - 19:11

    Celui là il va falloir que tu le soignes  Very Happy cheers 
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    Message  caskaboulon Lun 17 Fév 2014 - 19:16

    il va attendre un peu .... j'en ai 3 sur le feu ... :oops: :rendeer: 
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    Message  alain02 Lun 17 Fév 2014 - 21:00

    pierrot.....tu as tellement de boulot avec les autres..ne t'embete pas avec celui ci...de plus il te prend de la place...je vais venir t'en debarasser!!!!!! j'adore ce pedalier avec les ailes courtes....pas de plaque sur le tube de fourche????
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    Message  caskaboulon Lun 17 Fév 2014 - 21:14

    pas content :x  hélas , elle as été arrachée  Evil or Very Mad  au pire j'y collerai un stikers motobéc 1946  Rolling Eyes Neutral 
    (en haut a gauche )

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    Message  caskaboulon Jeu 20 Fév 2014 - 21:38

    aprés avoir tout bien regardé au niveau de fixations des possible collier de renvois de tringles de freinage ;
    ce vélo n'a jamais eu de frein a tringles !
    c'est un montage pendant la guerre ou aprés celle ci .
    donc , seul le frein arr est bien d'origine !  bounce  cheers 

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    60 % de sa peinture a disparue ...... je vais le faire propre et le laisser peut etre dans son jus    😕 
    que feriez vous  Suspect Question Question
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    Message  Invité Ven 21 Fév 2014 - 5:28

    Moi je lui refait une peinture  ☀ cheers 
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    Message  Fred 426 Ven 21 Fév 2014 - 8:22

    +1 pour la peinture
    mais ça oblige a avoir toutes les pieces super nickel, sinon ça fait moche.
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    Message  caskaboulon Ven 21 Fév 2014 - 11:30

    ok , les gars , peinture , alors  cheers 
    je viens de trouver dans mon bazar , un guidon CENTRIX / MOTOBECANE poignées a frein inversé  bounce 
    chose inespéré d'avoir un truc pareil ! il est un poil attaqué par la rouille , , je vais aller me pourvoir en vinaigre !!! bounce  lol!  lol! 
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    Message  caskaboulon Sam 1 Mar 2014 - 19:16

    la fourche est dérouillée + peinture + étrier de frein monté  bounce

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    Message  caskaboulon Sam 1 Mar 2014 - 19:34

    le tube de potence était bien bleu , comme sur les DAVY mi 20 et les peugeot années 30  Shocked 

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    Message  Invité Dim 2 Mar 2014 - 5:07

    c'est bien parti on dirait  ☀ 
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    Message  caskaboulon Sam 15 Mar 2014 - 22:16

    Voici ce que l'on trouve sous le BDP   ;  
    MC 20  pour " motobécane 20 " ...

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    détail de la patte arr et de la roue libre  Suspect 
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    Message  caskaboulon Lun 17 Mar 2014 - 23:02

    début de peinture du motobéc  :drunken: 
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    Message  Invité Mar 18 Mar 2014 - 7:25

    Ca devient intéressant  cyclops 
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    Message  caskaboulon Mar 1 Avr 2014 - 12:13

    la peinture est faite sur le cadre , les autocollants presque tous posé ...

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    Message  Invité Mer 2 Avr 2014 - 5:36

    T'as pas mis une deuxième couche de bleu à l'avant  Question je vois des points non recouverts  scratch en tout cas l'ensemble à belle allure  ☀ 
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    Message  cambouis44 Mer 2 Avr 2014 - 6:51

    Bonjour caska
    Effectivement, chapeau, ça prend belle gueule.
    As-tu une idée de l'utilité de la patte qui se trouve sur le hauban droit juste au dessus de l'attache du porte bagages. Tendeur de chaîne  scratch . N'aurait-il pas été équipé d'une roue AR à retournement car il y a des encoches de positionnement dans l'ouverture des pattes AR  scratch  scratch 

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    Message  caskaboulon Mer 2 Avr 2014 - 10:25

    le vélo as été modifié , il a servit durant la guerre ... de nouvelles roues a " bords plats " et des freins a cables ont fait leur apparitions .
    les pattes sont des fixations pour un GB  super solide , genre " marché noir "  lol!


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    Message  alain2908 Jeu 3 Avr 2014 - 9:02

    je pense que Cambouis92 parlait de cette patte qui semble avoir été brasée plus tard.

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    Message  cambouis44 Jeu 3 Avr 2014 - 10:41

    Exact alain2908 cela doit être un vestige d'une de ses nombreuses modifs car OK avec caska ce vélo a vécu
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    Message  caskaboulon Jeu 3 Avr 2014 - 11:19

    c'est la fixation du carter de chaîne , qui se finissait ici . Wink 
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    Message  cambouis44 Jeu 3 Avr 2014 - 13:02


    "Mais bon sang mais c'est bien sûr" maintenant qe tu le dis cela me parait évident. Heureusement que sur ce forum il y a des veilles barbes pour éduquer les petits jeunes  Laughing 

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