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    Bernard Carré sur mesure à identifier - Le vélo de Léo

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    Léo
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    Bernard Carré sur mesure à identifier - Le vélo de Léo Empty Bernard Carré sur mesure à identifier - Le vélo de Léo

    Message  Léo Dim 29 Aoû - 17:48

    Bonjour bonjour !

    Premier post pour moi sur ce forum...hate !

    J'ai récupéré il y a quelques temps un joli petit vélo fait par le cadreur Bernard Carré.
    Pour le moment je l’ai monté en « gravel » avec des gros pneus et des pédales spd mais depuis peu j’ai eu envie de me mettre à le restaurer au maximum dans son état d’origine.

    J'aurai donc besoin d’avis à propos de ce vélo, notamment à propos des pièces à remplacer pour lui refaire une beauté.
    Je n'ai aucune idée de sa date ni des tubes utilisés pour son cadre.
    Peut-être que vous pouvez m’aider pour tout ça.


    Petite liste des composants :

    Cadre bernard Carré
    Fourche bernard carré estampillée avec la fleur de lis, mais repeinte
    59cm de tube du pédalier au serrage de selle
    56cm de toptube (un peu asymétrique donc)
    Roues Mavic MA40 céramiquées
    Moyeux campagnolo record
    Freins et cocotes shimano 600
    Pédalier Stronglight 37-54
    Casette 5 Pignons 14-28
    Dérailleur avant campagnolo
    Dérailleur arrière shimano Exage 300LX
    Leviers de vitesses campagnolo
    Selle italia
    Potence et cintre cinellini



    Mes questions :
    Au vu des composant vous lui estimeriez quel age ?
    Quoi mettre comme pneux ?
    Comme dérailleur ? l’actuel semble trop récent et un peu nul
    C’est possible de récupérer le chrome en dessous de la peinture de fourche ?
    Que me conseillez vous pour restaurer la peinture et les métaux ? Glanzol ? Poliche ?

    Bernard Carré sur mesure à identifier - Le vélo de Léo 24070710

    Bernard Carré sur mesure à identifier - Le vélo de Léo 24073110

    Bernard Carré sur mesure à identifier - Le vélo de Léo 24077510

    Désolé de la qualité photo, on dirait pas mais j'ai le sentiment qu'il est vraiment en bon état, j'ai roulé 90km avec chargé en bikepacking et j'ai eu aucun soucis !

    Désolé pour les questions qui peuvent sembler bêbête, je découvre un peu !

    Merci d'avance pour vos réponses !


    Dernière édition par Léo le Dim 29 Aoû - 19:22, édité 3 fois
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    Message  Léo Dim 29 Aoû - 18:19

    Quelques autres photos:


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    Message  Klauss Dim 29 Aoû - 19:27

    Sacré Pizza des années 80 suuper! J'aurais tendance à lui mettre un Campa à l'arrière, changer les pneus et voir de plus près la largeur des jantes. Ensuite le freinage Shimano pourrait rester dans un premier temps. Pour ce qui est des chromes il faut enlever la peinture pour voir leur état. suuper!
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    Message  Léo Dim 29 Aoû - 19:36

    Années 80 donc, c'est ce que je me disais !
    Pour la peinture je sais pas trop comment faire pour l'enlever, décapeur thermique ?
    Faut que je fouille un peu l'atelier pour voir si je peux pas trouver un petit dérailleur campa à l'arrière alors !

    Tu t'y connais en b.carré ? Je n'ai aucune idée de quel acier c'est (il semble plutôt léger). study
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    Message  papa86 Dim 29 Aoû - 19:40

    Joli! juste ôter ces gros pneus qui lui enlevent toute son élégance racée.
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    Message  Léo Dim 29 Aoû - 19:57

    Ouais c'est prévu ça !

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