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    Message  ThomVay Mer 8 Sep - 20:35

    Mon dernier Bébé

    Stumpy 1993 comp, pas d'origine à 100% avec une fourche pas tout à fait d'époque mais au moins raccord en couleur.
    Si une fourche d'origine passe à ma portée...

    Je vais descendre une taille de pneus aussi, mais pour l'instant entre le confort des tubes Tange Prestige et les ballons, c'est un pullman...




    Specialized Stumpjumper Comp 1993 20210614

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    Specialized Stumpjumper Comp 1993 20210613

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    Specialized Stumpjumper Comp 1993 20210616


    Tange prestige, Made in Japan, Groupe Lx Complet.


    J'ai une M2 de la même année en cours de restauration, je pars de plus loin...

    Specialized Stumpjumper Comp 1993 M2_19910

    ainsi qu'une Rockhopper.
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    Message  nficanas Mer 8 Sep - 22:15

    Joli ce Stump, pas facile à trouver de cette époque, bravo.
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    Message  arthur Mer 8 Sep - 22:27

    Superbe ! La peinture est magnifique et semble en super état !
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    Message  LEROURET90 Mer 8 Sep - 22:58

    Le M2, cadre en Métal Matrix je suppose ?
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    Message  ThomVay Jeu 9 Sep - 8:28

    LEROURET90 a écrit:Le M2, cadre en Métal Matrix je suppose ?

    Exact!

    Léger mais pas souple....
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    Message  ThomVay Jeu 9 Sep - 8:29

    nficanas a écrit:Joli ce Stump, pas facile à trouver de cette époque, bravo.

    Merci, j'ai eu de la chance, un jeune qui vendait le vélo du grand père, sans l'avoir massacré avant!
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    Message  LEROURET90 Jeu 9 Sep - 10:04

    ThomVay a écrit:
    LEROURET90 a écrit:Le M2, cadre en Métal Matrix je suppose ?

    Exact!

    Léger mais pas souple....

    C'est sûr, ce n'est pas du titane mais quand même un très bon vélo.
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    Message  ThomVay Jeu 9 Sep - 10:07

    arthur a écrit:Superbe ! La peinture est magnifique et semble en super état !

    Merci!

    Je l'ai restauré un peu, remis les freins originaux (il était passé en V Brake), les pedales, polisage lustrage...

    Il reste quelque tonches qui lui font une belle patine.
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    Message  ThomVay Jeu 9 Sep - 10:08

    LEROURET90 a écrit:
    ThomVay a écrit:
    LEROURET90 a écrit:Le M2, cadre en Métal Matrix je suppose ?

    Exact!

    Léger mais pas souple....

    C'est sûr, ce n'est pas du titane mais quand même un très bon vélo.

    Je vais le remonter avec un groupe XT de 1994 que j'ai rassemblé, complet et casi neuf, en 8 v et V brakes
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    Message  LEROURET90 Jeu 9 Sep - 10:17

    Pareil, mon M2 je l'ai passé en 8 mais je vais peut-être le "gravelliser" légèrement car il est un peu trop grand pour moi.
    Sur route ou chemins roulants ce n'est pas gênant mais en pratique tout terrain ce n'est pas top.
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    Message  Manu68 Jeu 9 Sep - 10:17

    Superbe !
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    Message  ThomVay Jeu 9 Sep - 18:21

    LEROURET90 a écrit:Pareil, mon M2 je l'ai passé en 8 mais je vais peut-être le "gravelliser" légèrement car il est un peu trop grand pour moi.
    Sur route ou chemins roulants ce n'est pas gênant mais en pratique tout terrain ce n'est pas top.

    Tu as un M2 aussi?

    Il y a des photos sur le blog??
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    Message  ThomVay Jeu 9 Sep - 18:21

    Manu68 a écrit:Superbe !

    Merci!
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    Message  LEROURET90 Jeu 9 Sep - 18:47

    ThomVay a écrit:
    LEROURET90 a écrit:Pareil, mon M2 je l'ai passé en 8 mais je vais peut-être le "gravelliser" légèrement car il est un peu trop grand pour moi.
    Sur route ou chemins roulants ce n'est pas gênant mais en pratique tout terrain ce n'est pas top.

    Tu as un M2 aussi?

    Il y a des photos sur le blog??


    https://www.velovintageagogo.com/t14029-specialized-stumpjumper-1993?highlight=Specialized+M2
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    Message  ThomVay Sam 11 Sep - 9:26

    LEROURET90 a écrit:
    ThomVay a écrit:
    LEROURET90 a écrit:Pareil, mon M2 je l'ai passé en 8 mais je vais peut-être le "gravelliser" légèrement car il est un peu trop grand pour moi.
    Sur route ou chemins roulants ce n'est pas gênant mais en pratique tout terrain ce n'est pas top.

    Tu as un M2 aussi?

    Il y a des photos sur le blog??


    https://www.velovintageagogo.com/t14029-specialized-stumpjumper-1993?highlight=Specialized+M2

    Incroyable, même année mêne couleur, et même projet de restau â quelques détails près.

    Le mien a été massacré...
    freins changés pour v brakes, leviers tordus, pate de dérailleur foirées et "réparée" avec du fil de fer, llantes complètement abrasée, jeu de direction foiré (par cahnce pas le filetage de la fourche mais les cuvette competemant mangées).
    Dans ce cas aussi un grad père décédé, mais qui sur la fin s'est un peu mélangé les pinceaux.
    Pour le reste complet par chance, j'ai même reçu la potence oruginal en prime...a et des pedales Ritchey...

    Le projet: groupe complet xt 8v 1994 comme neuf, avec jantes mavic...Je reste en V brake mais XT.

    Sino j'avais acheter un rock hopper comp de la même année qui avait le mème équipement complet pour faire un transfert d'organne, mais je n'aime pas desosser un vélo mème pour en habiller un autre même s'il est un peu grand pour moi.

    Je vaiss donc terminer avec 3 Specialized de la mème année (93) , trois matériaux différents
    le M2 Matrix een XT
    Le stumpy en Tange prestige et LX
    le Rockhopper en Tange MTB et LX

    Je vous mettrait les photos au fur et à mesure.
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    Message  LEROURET90 Sam 11 Sep - 23:07

    Ça va te faire un bel échantillon de Specialized tout ça, c'est cool !
    Moi celui que je cherche c'est le Specialized M4 début des années 2000. C'est le seul VTT manquant parmi les sept
    sur lesquels j'ai fait de la compét.
    Les autres, je les ai soit conservé soit retrouvé.

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