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    Message  papa86 Sam 2 Oct - 20:16

    c'est vrai qu'il faut savoir ne pas aller trop loin dans le decapage et accepter les imperfections et stigmates, le rendu n'en sera que plus beau .
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    Message  D'Gé Sam 2 Oct - 20:57

    Good job. jaime!

    J'ai la paire de roues du Liberia à faire. Je peux te les envoyer Laughing innocent ?


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    Message  alf Dim 3 Oct - 5:44

    Tu peux D'gé avec plaisir lol!
    merci !
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    Message  alf Lun 4 Oct - 17:56

    voilà , dans les temps .... Twisted Evil

    Roue arrière reprise ...même niveau mêmes problèmes que l'avant ...

    une concession à la modernité (car je m'en servirai de temps à autre autour du village ici , des pneus SCHWALBE  neufs avec bande réfléchissante mais ça ne choque pas plus que cela  

    posé des leviers d'origine NOS  (identiques à ceux précédents)

    installé les freins mais nécessitent encore affinement du réglage

    il roule super bien mais le freinage n'est pas top (d'où cf ci dessus) prévoir peut être un changement de patins

    terminé donc ....manque une dynamo époque conforme et  une sonnette ..si j'en trouve  je mettrai plus tard


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    Message  papa86 Lun 4 Oct - 18:03

    Joli travail malgré la fièvre glousser c'est tellement joli que tu accepteras 2 mini remarques? pneus un poil trop maigres au lieu des demi ballons et j'aurais plus vu un phare demi rond (tu m'avais fait à juste titre la même remarque sur un de mes vélos anciens du même genre) héhéhé! tu as super bien recupéré les roues et oui les schwalbe ce sont les sculptures qui font modernes sur la bande de roulement et les ecritures mais tu as masqué ou poncé? la bande me choque pas chapeau!
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    Message  PINAULT Patrick Lun 4 Oct - 18:05

    Ton pneu avant me semble être monté à l'envers ou alors tu tournes ta roue


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    Message  Invité Lun 4 Oct - 18:23

    Beau travail, ça jette jaime!
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    Message  alf Lun 4 Oct - 18:30

    non Mr PINAULT il ne semble pas !!!! il est lol! mal monté , excès de précipitation , c'est rectifié ; merci !


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    Message  Gargoulle_ Lun 4 Oct - 18:31

    Qu'est-ce qu'il est beau !! Bravo  bravo!  
    Ça va pour un vélo dont tu ne devait t'occuper que pendant l'hiver  lol!
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    Message  alf Lun 4 Oct - 18:39

    exact GARGOULLE !!!! mais la tentation .....

    OK papa86 pour le phare rond , dès que j'en trouve un je remplace
    pour les pneus mouais ...là c'est du 42 donc pour 2 mm visuellement c'est résiduel
    sinon écritures masquées
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    Message  Kazinski21 Lun 4 Oct - 19:05

    Ce vélo est splendide. On dirait au il n a pas quitté le service depuis sa création. Et un vélo avec un levier de vitesse, c est pas tout les jour qu'on en croise. Chapeau bas, très belle restauration. Compliments.
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    Message  Herbatt Lun 4 Oct - 20:06

    Voilà une remise en route rondement menée chapeau! chapeau !!
    Le résultat est splendide et si, en plus, tu t’en sers, c’est top suuper!
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    Message  Nuncjoe Lun 4 Oct - 20:53

    vraiment top suuper! suuper! suuper! bravo !
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    Message  alf Ven 22 Oct - 12:13

    les deux objections/conseils sont réparés :

    un phare rond et une dynamo RADIOS

    Terminé sauf le fil électrique



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    Message  Denis91 Ven 22 Oct - 13:17

    Bonjour à tous chapeau!

    Pour info, il y a sur le bon coin un vélo de la même marque à Vic le Comte dans le 63…
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    Message  Nuncjoe Ven 22 Oct - 18:32

    quelle beauté  Shocked bravo alf ,peut être encore des pneus sans la bande réfléchissante mais c'est du pinaillage Wink tu as roulé un peu avec ?

    Denis91 a écrit:Bonjour à tous chapeau!

    Pour info, il y a sur le bon coin un vélo de la même marque à Vic le Comte dans le 63…

    un peu cher et sans son dérailleur malheureusement... pas content
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    Message  alf Ven 22 Oct - 18:55

    Oui nuncjoe ...jusqu'au village soit environ 1km....en aller faux plat ...agréable à manier mais alors le freinage ...!!!!! nul de chez nul...ou alors faut que je peaufine les réglages mais ça m'étonnerait d'un mieux
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    Message  joce Ven 22 Oct - 18:58

    salut!
    Si on fait une photo avant/apres , c'est radical , le velo nous projete en arriere dans le temps !
    Restauration de dingue Shocked
    Et yavais deja des doubles plateaux a cette epoque ? je trouve ça incroyable!!
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    Message  papa86 Ven 22 Oct - 19:12

    chapeau! magnifique mais au quotidien souvent le freinage était le point faible de ces glorieux anciens
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    Message  Nuncjoe Ven 22 Oct - 19:13

    alf a écrit:Oui nuncjoe ...jusqu'au village soit environ 1km....en aller faux plat ...agréable à manier mais alors le freinage ...!!!!! nul de chez nul...ou alors faut que je peaufine les réglages mais ça m'étonnerait d'un mieux  

    essaye de changer les caoutchoucs si ce n'est pas déjà fait, dommage qu'il n'ai pas les frein velectrik sur tasseaux eux ils freine drôlement bien...
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    Message  joce Ven 22 Oct - 19:36

    alf a écrit:Oui nuncjoe ...jusqu'au village soit environ 1km....en aller faux plat ...agréable à manier mais alors le freinage ...!!!!! nul de chez nul...ou alors faut que je peaufine les réglages mais ça m'étonnerait d'un mieux  

    C'est pas le vernis sur la jante,? lol!
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    Message  alf Ven 22 Oct - 19:44

    non je pense que c'est d'une part la tension de ressorts et d'autre part comme dit Nuncjoe le niveau d'inefficacité des patins
    à revoir donc
    ...............et pas terminé !!
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    Message  PINAULT Patrick Ven 22 Oct - 20:34

    bravo! bravo!


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