Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Vieux Peugeot tube de selle cauchemard

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    Message  Peuf Mar 26 Oct - 16:46

    Bonjour,

    J'ai récemment trouvé un vieux cadre Peugeot à la poubelle, j'ai presque réussi a en faire un vélo complet si ce n'est ce satané tube de selle qui m'embete.

    Voila le modele (je n'ai aucune info dessus donc si y'en a qui savent n'hésitez pas!)
    Vieux Peugeot tube de selle cauchemard Img_3510

    Le tube de selle est étrange, il fait 26mm de diametre mais apres 4-5cm le diametre change pour une mesure plus petite que je ne peux pas mesurer vu que c'est trop profond..

    Vieux Peugeot tube de selle cauchemard Img_4010

    Le vélo à la base avait un insert avec ces mesures:
    Diametre exterieur: 26mm
    Diametre intérieur: 22.2mm

    Le truc c'est que du coup je ne sais pas quoi faire, est-ce que je prends un tube de selle en diametre 22.2mm ce qui apparemment est un vieux standard BMX. Ou alors j'essaye de trouver la taille du diametre intérieur et je prends une tige de selle adaptée? (mais du coup faudra que je trouve un insert qui va avec...)

    C'est normal toute cette histoire? Je m'en mords les doigts!

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    Message  Angelus Mar 26 Oct - 17:09

    Pour mesurer le fond de ton tube, utilise un compas

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    Quelques euros

    https://www.micronfrance.fr/compas/300-compas-dinterieur-a-ressort.html

    Mais, j'ai bien peur que ce ne soit le restant de l'ancien tube
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    Message  Angelus Mar 26 Oct - 17:11

    Et sans vouloir faire le puriste, mais le bricolage du frein arrière double pivot gloups
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    Message  papa86 Mar 26 Oct - 17:18

    Il te faut un reducteur ,c'est une securité pour que ton tube de selle glisse pas au fond du tube de cadre.
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    Message  Peuf Mar 26 Oct - 17:26

    Angelus a écrit:Pour mesurer le fond de ton tube, utilise un compas

    Vieux Peugeot tube de selle cauchemard Compas10

    Quelques euros

    https://www.micronfrance.fr/compas/300-compas-dinterieur-a-ressort.html

    Mais, j'ai bien peur que ce ne soit le restant de l'ancien tube

    Aah pas con le compas!
    Ce n'est pas l'ancien tube le tube va bien jusque au fond Smile

    Oui le frein arriere c'est pas top mais c'est tout ce que j'ai pu trouver comme solution pour le moment, les freins originaux étant trop longs pour atteindre les jantes.

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