Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Peugeot PX10 peut-être...

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    Message  cricri Lun 8 Nov - 11:17

    Bonjour à tous,
    J'ai acquis ce vélo il y a quelques mois, mais ayant d'autres projets prioritaires je n'ai pas encore eu le temps de me pencher dessus.
    Avant de m'y mettre je souhaitais vous partager mes impressions car j'ai des doutes sur le modèle.

    Avant de commencer et pour ce que ça vaut, le vendeur m'a assuré que son grand-père l'avait acheté à Bernard Vallet, ancien cycliste du coin Isère/Drôme/Ardèche, et actuel parrain de l'Ardéchoise, mais il ne savait pas en quelle année.

    Voici la vue générale :

    Peugeot PX10 peut-être... Peugeo12

    J'ai une impression d'y voir un PX10 autour de 1974 - 1975, mais certains indices sont manquants, comme l'autocollant Reynolds et l'autocollant arc-en-ciel des filets.

    Les composants n'aident pas non plus :

    - Dérailleurs et leviers Simplex SLJ Gold
    - Freins et leviers de freins Universal Super 68
    - Pédales Lyothard Berthet
    - Pédalier Stronglight 93 sauf erreur
    - Potence et cintre Belri
    - Jeu de direction Motobécane (oui oui)
    - Moyeux Exceltoo

    Le numéro de série est : 169814

    Les autocollants et la peinture ayant bien souffert, je pense tout refaire proprement.

    Voici des photos supplémentaires :

    Peugeot PX10 peut-être... Peugeo11

    (il est écrit Massard sur la patte, derrière le serrage)

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    Si vous avez une idée plus précise de ce que ça pourrait être Wink
    Il faudra d'ailleurs peut-être changer sa catégorie selon les retours.
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    Message  Denis91 Lun 8 Nov - 11:40

    L'avantage que je trouve au jeu de direction Tobec, c'est que c'est indéréglable glousser
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    Message  nficanas Lun 8 Nov - 19:56

    On dirait un PX10 upgradé en simplex (SLJ ?) et downgradé en freins, roues et jdd notamment. Il a eu une vie mouvementée à moins que ce ne soit pas ce modèle.
    Pour le sticker 531, sur ces modèles je trouve qu'ils sont souvent en lambeaux voire absents.
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    Message  MAFAC 2000 Lun 8 Nov - 20:41

    c'est très certainement un PX 10 de 1971 a 76 , après je pense que ses pièces d'origine les plus indispensables sont présente a savoir ;

    le pédalier ( les 2 plateaux sont morts , tu peut t'en servir de dessous de plats ; recycle ! héhéhé! )
    les roues a moyeux EXCELTOO bravo!
    les dérailleurs

    le reste , c'est d'époque et améliore le vélo , je laisserai dessus , sauf le JDD MOTOBECANE , çà fait "tache" sur un peugeot loco
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    Message  cricri Mar 9 Nov - 8:23

    Merci pour les infos !
    Oui je compte remplacer ce JDD, plus qu'à trouver un qui va bien. Un Stronglight conviendra non ?

    Et justement concernant les plateaux, j'avais remarqué leur état et je me demandais si c'était un sacrilège d'en profiter pour remplacer le pédalier par un triple pour le rendre plus facilement utilisable par quelqu'un qui n'a pas forcément les jambes ? J'ai surtout peur que ce ne soit pas faisable techniquement, la fourchette du dérailleur avant n'était pas faite pour du triple, et le dérailleur arrière ayant une chape plutôt courte... Mais il me semble voir vu quelque part sur le forum que ça s'était déjà fait.

    Dernière chose, j'ai un ensemble Mafac Competition Gold que j'ai récupéré il y a longtemps à vil prix, ça serait trop ou ça serait bien ? :p

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