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    Message  PINAULT Patrick Jeu 25 Nov - 18:37

    Aujourd'hui récupération de ce petit spad
    Après recherche ICI il sagirait du modèle (Compétition 40)
    Photos de l'annonce
    PEUGEOT Compétition 40 de 1999 Thumb252

    [img]PEUGEOT Compétition 40 de 1999 Thumb253[/img]



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    Info du catalogue PEUGEOT 1999
    PEUGEOT Compétition 40 de 1999 Thumb255

    PEUGEOT Compétition 40 de 1999 Thumb256

    Le seul hic c'est que le dessous du BdP est fissuré sur 2cm (info mise dans l'annonce) au moins il y en a qui sont honnêtes (je vous mettrais une photo demain)
    Donc je vais tenter de le faire ressouder afin de le sauver
    salut!


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    Message  nficanas Jeu 25 Nov - 19:43

    Je me souviens bien de ces gammes, quand Peugeot a versé dans le tout aluminium les formes ont commencé à prendre des tournures déroutantes, je ne m'y suis toujours pas habitué.
    La fissure c'est bien l'aluminium qui ne veut pas vieillir sans craquer mais c'est vrai qu'un bon soudeur répare assez facilement.
    Je me demande quand même ce que cela peut donner une sortie avec une poutre pareille Laughing
    Bon, cette époque a sonné le glas de Peugeot cycles.
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    Message  PINAULT Patrick Ven 26 Nov - 20:01

    Etiquette du modèle et N° sous le cadre
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    PEUGEOT Compétition 40 de 1999 Thumb768

    Et la fissure sous le BdP
    PEUGEOT Compétition 40 de 1999 Thumb769


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    Message  Stef18 Mer 1 Déc - 13:04

    Faire ressouder de l'alu, surtout ici, c'est risqué. Si le boitier est fissuré c'est qu'il y a un défaut.
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    Message  PINAULT Patrick Mer 1 Déc - 13:13

    Stef18 a écrit:Faire ressouder de l'alu, surtout ici, c'est risqué. Si  le boitier est fissuré c'est qu'il y a un défaut.
    De toute façon je vais tenter et on verra bien par la suite si sa refissure (j'ai rien à perdre vu le prix que je l'ai eu)


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    Message  PINAULT Patrick Sam 11 Déc - 8:06

    Préparation pour la réparation du BdP
    Meulage des fissures sur la moitié de l'épaisseur afin de ne pas toucher au filetage et perçage aux extrémités pour arrêter l'amorce de fissure
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    Message  PINAULT Patrick Sam 11 Déc - 8:12

    Je vais laisser comme cela les cordons de soudures (moins joli) mais il y aura plus de matière
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    Message  Véloce34 Dim 12 Déc - 9:38

    Stef18 a écrit:Faire ressouder de l'alu, surtout ici, c'est risqué. Si le boitier est fissuré c'est qu'il y a un défaut.

    J'ai comme l'impression que le défaut a été dans le choix d'une épaisseur insuffisante de paroi de la BDP et à y être, vu la presque symétrie des fissures, je rajouterai un cordon de soudure sur la demi-circonférence inférieure, de part et d'autre des cordons de réparation... scratch

    En tous cas merci Patrick pour ce conseil de préparation en faisant un trou en bout de fissure (je précise que je n'connais rien en soudure).

    Je trouve aussi que cette géométrie est "space"... Shocked ça doit être un vrai bout d'bois ! affraid
    Mais précis comme une horloge Suisse dans les trajectoires pirat
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    Message  kirill Dim 12 Déc - 10:55

    Beau boulot suuper!
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    Message  PINAULT Patrick Dim 12 Déc - 20:16

    Véloce34 a écrit:
    J'ai comme l'impression que le défaut a été dans le choix d'une épaisseur insuffisante de paroi de la BDP
    Je pense pas
    Moi je pense plutôt que la personne qui l'avait tirait trop sur le pédalier en pédalant en force en danseuse (42 / 52) et à la longue le boitier à fatigué et créé ces fissures


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    Message  37Traxx Dim 12 Déc - 20:23

    Bonsoir Patrick,

    J'espère que tu vas bien ?

    Tu t'es mis au Peugeot des années 90 ? Surprised

    Beau boulot de réparation, je ne mis risquerai pas, pour ma part.

    Cela me rappelle mon 4000 de 1996 !!!

    Bonne soirée Wink
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    Message  PINAULT Patrick Dim 12 Déc - 20:44

    37Traxx a écrit:Bonsoir Patrick,
    J'espère que tu vas bien ?
    Tu t'es mis au Peugeot des années 90 ?  Surprised
    Beau boulot de réparation, je ne mis risquerai pas, pour ma part.
    Bonne soirée Wink
    C'est pour Claudette salut!


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    Message  37Traxx Dim 12 Déc - 21:42

    Elle va être contente !!! Un beau vélo sous le sapin Very Happy
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    Message  PINAULT Patrick Dim 12 Déc - 23:13

    37Traxx a écrit:Elle va être contente !!! Un beau vélo sous le sapin Very Happy
    Malheureusement il ne sera pas prêt pour le 25 respect!
    Mais j'espère pour le printemps je voudrais le remonter avec l'équipement d'origine salut!


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    Message  frob Lun 13 Déc - 1:24

    Claudette ? Mais ses guibolles détruisent des tandems ! Si la réparation tient avec elle, c'est que c'est du solide !

    Bravo ;D
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    Message  PINAULT Patrick Lun 13 Déc - 7:45

    frob a écrit:Claudette ? Mais ses guibolles détruisent des tandems ! Si la réparation tient avec elle, c'est que c'est du solide !

    Bravo ;D
    hahaha! hahaha!


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    Message  Véloce34 Lun 13 Déc - 10:31

    Frob a écrit:Claudette ? Mais ses guibolles détruisent des tandems ! Si la réparation tient avec elle, c'est que c'est du solide !

    Alors il va falloir .........souder et encore souder ....; héhéhé! Laughing
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    Message  PINAULT Patrick Jeu 16 Déc - 8:26

    Véloce34 a écrit:
    Frob a écrit:Claudette ? Mais ses guibolles détruisent des tandems ! Si la réparation tient avec elle, c'est que c'est du solide !

    Alors il va falloir .........souder et encore souder ....; héhéhé! Laughing
    hahaha!
    Non je m'oriente à le remonter avec un triple plateau pour lui apprendre à mouliner glousser


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    Message  Véloce34 Jeu 16 Déc - 11:02

    Pinault Patrick a écrit:Non je m'oriente à le remonter avec un triple plateau pour lui apprendre à mouliner

    Voilà une sage attention... l'art du pédalage est une science d'horlogerie study
    (perso, j'ai bien mis 1 an à apprendre le "moulinage" loco )
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    Message  cyfac30 Jeu 16 Déc - 16:14

    Véloce34 a écrit:
    Pinault Patrick a écrit:Non je m'oriente à le remonter avec un triple plateau pour lui apprendre à mouliner

    Voilà une sage attention... l'art du pédalage est une science d'horlogerie study
    (perso, j'ai bien mis 1 an à apprendre le "moulinage" loco )

    oui enfin tu moulines comme un ouzbeque ...genre Djamolidine Abdoujaparov Smile

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    Message  Véloce34 Ven 17 Déc - 0:18

    Cyfac30 a écrit:oui enfin tu moulines comme un ouzbeque ...genre Djamolidine Abdoujaparov

    Oui ben mouliner dans les Cévennes avec un double, c'est pas gagné geek ...mais dans les descentes au moins je mouline lol!
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    Message  PINAULT Patrick Dim 16 Jan - 8:27

    Bon voila je commence à récupérer les pièces afin de le remonter tout en Shimano 105 (3x9) vitesses comme à l'origine, il me restera plus que les étriers de frein qui arriverons grâce au duo D'gé et ChristopheP (merci à eux)

    PEUGEOT Compétition 40 de 1999 Thumb791

    PEUGEOT Compétition 40 de 1999 Thumb792

    PEUGEOT Compétition 40 de 1999 Thumb793

    PEUGEOT Compétition 40 de 1999 Thumb794

    salut!


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    Message  MAFAC 2000 Dim 16 Jan - 21:45

    la bestiole va etre belle , tout en 105 héhéhé! suuper!
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    Message  PINAULT Patrick Lun 17 Jan - 6:37

    MAFAC 2000 a écrit:la bestiole va etre belle , tout en 105 héhéhé! suuper!
    Merci Pierrot
    Oui je trouve aussi avec ce marquage SHIMANO 105 au couleur du cadre
    salut!


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