Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Thumper Jeu 23 Déc - 20:07

    Hello les passionnés !
    Je vous présente un jeune homme de 60 ans, modèle PA10 de 1962, bleu compétition, et raccords Nervex Jaune.
    Je vous laisse en images ; Peugeot PA10 de 1962 20211211
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    Message  Thumper Jeu 23 Déc - 20:09

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    Message  Robur Jeu 23 Déc - 20:11

    Beau vélo mais en 62 les freins MAFAC étaient équipés de couvre-cocottes minimalistes, celles çi sont du milieu des années 70.
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    Message  Thumper Jeu 23 Déc - 20:29

    En effet, je les ai, avec les ½ cocottes mais elles étaient déparaillees. Et en mauvais état.
    Celles-ci ci sont de 1975 effectivement. suuper!
    Tout comme le pédalier d'origine Peugeot qui devrait être équipé avec plateaux Simplex  46x50 dents.
    Là c'est un Stronglight 42x53...pour les grosses cuisses !
    Il a son histoire, ce qui fait son charme.
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    Message  Guy Tarero Jeu 23 Déc - 20:31

    Très joli !
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    Message  cricri Jeu 23 Déc - 21:12

    Très sympa et belles photos à la lumière d'hiver Smile
    Je peux savoir à quelle longueur focale et quelle ouverture ?

    Et quitte à faire de très belle photo, je te conseille de mettre la chaîne sur le grand plateau/petit pignon, ça rend mieux Very Happy
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    Message  George Abitbol Jeu 23 Déc - 21:22

    Ah oui très joli. Il a été restauré ?
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    Message  Thumper Jeu 23 Déc - 22:04

    cricri a écrit:Très sympa et belles photos à la lumière d'hiver Smile
    Je peux savoir à quelle longueur focale et quelle ouverture ?

    Et quitte à faire de très belle photo, je te conseille de mettre la chaîne sur le grand plateau/petit pignon, ça rend mieux Very Happy

    Je suis tout à fait d'accord pour ce détail ! Je venais de me taper une côte entre 5 et 9% du coup essoufflé, et mon cerveau pas oxygéné pour les idées claires Laughing
    Pour la focale, 200mm, F2.8
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    Message  Thumper Jeu 23 Déc - 22:09

    George Abitbol a écrit:Ah oui très joli. Il a été restauré ?

    En effet, quelques bricoles de faites dessus pour le remettre d'aplomb.
    L'email "bleu compétition" est d'origine, tout a été démonté puis remonté.
    j'ai changé cablage, gaines, guidoline pour le consommable.
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    Message  cricri Jeu 23 Déc - 22:36

    [quote="Thumper"]
    cricri a écrit:Très sympa et belles photos à la lumière d'hiver Smile
    Pour la focale, 200mm, F2.8

    OK je me doutais que c'était une longue, je fais les miennes au 50mm f1/4 par habitude mais je crois que je testerai 200 la prochaine, ça rend mieux !

    Encore du bravo pour la restau.
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    Message  Penhouet Jeu 23 Déc - 23:17

    Très beau velo, félicitations pour cette restauration
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    Message  Gargoulle_ Jeu 23 Déc - 23:33

    Il est magnifique, j'adore les peugeot bleus et jaunes, j'en ai pas encore mais ça me donne encore plus envie et les photos le mettent bien en valeur. Bravo 👏
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    Message  Ed Shutter Jeu 23 Déc - 23:45

    Thumper a écrit:Pour la focale, 200mm, F2.8
    Bel objectif.
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    Message  Ed Shutter Jeu 23 Déc - 23:50

    On trouve encore des demi-cocottes Rustines (au moins dans certaines couleurs) et contrairement aux autres refabrications de chez Rustines elle n'ont pas la marque Rustines :

    http://www.rustines.fr/le-velo/89-demi-cocotte-de-poignee-de-frein-francaise-rustines.html#/couleurs-parabrun

    Sinon, je trouve que c'est cher.
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    Message  Ed Shutter Jeu 23 Déc - 23:56

    Le pédalier est vraiment trop moderne, un 49d 5 vis serait mieux.
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    Message  padetraka Ven 24 Déc - 0:23

    Très beau vélo, quelle allure ! Et les photos sont superbes.
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    Message  Thumper Ven 24 Déc - 1:06

    Ed Shutter a écrit:Le pédalier est vraiment trop moderne, un 49d 5 vis serait mieux.

    Comme le hasard fait souvent bien les choses, j'en ai récupéré un hier, 52/42 en 170.
    Je dois avoir la manivelle gauche dans un tiroir.... lol!
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    Message  Munin Ven 24 Déc - 8:26

    AH ouais!!!!
    Il est super beau ce vélo! Joli taff!

    Les photos sont hyper classe aussi! Smile
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    Message  Thumper Jeu 30 Déc - 11:41

    Merci à vous.
    Je pense changer l'ensemble pédalier.
    On va rester sur les développements d'origine 52/42
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    Message  Ed Shutter Jeu 30 Déc - 12:05

    Thumper a écrit:Merci à vous.
    Je pense changer l'ensemble pédalier.
    On va rester sur les développements d'origine 52/42

    J'ai un 49D dans une variante ancienne avec les manivelles chanfreinées il est en 53 et (peut-être ?) 42. Je ne sais pas s'il colle avec l'age de ton vélo ?
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    Message  Thumper Jeu 30 Déc - 12:49

    Logiquement, le pédalier d'origine est en acier chromé C'est  un Peugeot, avec plateaux Simplex 3 branches en 50/46..mais pour trouver, c'est compliqué...
    Il existe le même modèle en Stronglight, mais mal étagé...50/46 est compliqué pour les bosses !Peugeot PA10 de 1962 Vzolo-10
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 30 Déc - 22:12

    pour les pédaliers , c'était souvent du 50x48 , on trouvait parfois (plus rare) du 50x46 .


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