Pneu 650 B Hutchinson_Confrérie des 650

Bonjour,

Découverte récente, pneu issu du monde  associatif, sans doute déjà connu par les membres roulant en 650 ?  Pneu Hutchinson Confrérie des 650



source : Le pneu « Confrérie des 650 »

Les avis sont mitigés. De correct par temps sec à savonnette dès que l'humidité pointe son nez. La dimension unique, 32 mm de large le limite un peu aux randonneuses de la fin des années 70 jusqu'au début des années 2000. Avant et après la tendance est plus à 38mm minimum. Les différentes déclinaisons de Panaracer ont la cote.

Bonjour,

Je roule avec les pneus de la Confrérie 650B sur ma Dejouanet et j'en suis très satisfait.

Bonne qualité de rendement et longévité. Jamais parti à la faute sur route humide !

Imbattable au niveau rapport qualité/prix !

Je recommande vivement !

Loïc

Bonsoir,
Je ne partage pas entièrement cet avis sur le pneu de la Confrérie. Je le trouve glissant sur les chaussées humides. Il m'est arrivé, au moins 2 fois, de glisser (de la roue arrière) autour d'un rond-point humide. C'est vraiment déconcertant ! Bien sûr maintenant je fais attention ! Par contre rien à dire lorsque le sol est sec. Ce pneu est relativement léger et permet un roulage agréable. J'aimerais m'en servir avec des chambres à air en latex mais où peut-on en acheter ?

Loïc49 a écrit:Bonsoir,
Je ne partage pas entièrement cet avis sur le pneu de la Confrérie. Je le trouve glissant sur les chaussées humides. Il m'est arrivé, au moins 2 fois, de glisser (de la roue arrière) autour d'un rond-point humide. C'est vraiment déconcertant ! Bien sûr maintenant je fais attention ! Par contre rien à dire lorsque le sol est sec. Ce pneu est relativement léger et permet un roulage agréable. J'aimerais m'en servir avec des chambres à air en latex mais où peut-on en acheter ?

Je l'utilise aussi sur une de mes randonneuses. Sans problème particulier; et une initiative associative, ça mérite qu'on s'y intéresse!
Mise au point, fabrication 100% française....De plus c'est un pneu à tringle souple: pratique pour mettre dans une sacoche !

https://confreriedes650.org/les-productions-de-la-confrerie/le-pneu-confrerie-des-650-hutchinson/

Je ne dénigre pas ce pneu ni son mode de fabrication puisque je fais partie de la Confrérie et que je suis un utilisateur régulier de cet Hutchinson ! Je précise juste que ce pneu doit être utilisé avec modération quand la chaussée est humide.
Je possède un certain nombre de randonneuses en 650B mais ça n'empêche pas de "rouler" parfois en sportif. C'est peut-être là mon tort !

Loïc49 a écrit:Je ne dénigre pas ce pneu ni son mode de fabrication puisque je fais partie de la Confrérie et que je suis un utilisateur régulier de cet Hutchinson ! Je précise juste que ce pneu doit être utilisé avec modération quand la chaussée est humide.
Je possède un certain nombre de randonneuses en 650B mais ça n'empêche pas de "rouler" parfois en sportif. C'est peut-être là mon tort !

Les ronds points humides sont de vrais pièges... résidus de trop plein de réservoirs, gomme pneus...
Chez nous on appelle ça le verglas d'été.

Si ça passe dans le cadre c'est sans doute mieux :
https://www.probikeshop.fr/pneu-panaracer-gravelking-slick-tread-650x42c-souple/166593.html?gclid=EAIaIQobChMI5oiw0N2g9QIVe5BoCR0sjwJpEAQYAyABEgI-j_D_BwE&gshop=FR&ef_id=EAIaIQobChMI5oiw0N2g9QIVe5BoCR0sjwJpEAQYAyABEgI-j_D_BwE:G:s

Pneus qui glissent ? C'est dans la tête !

naeco54 a écrit:

Loïc49 a écrit:Je ne dénigre pas ce pneu ni son mode de fabrication puisque je fais partie de la Confrérie et que je suis un utilisateur régulier de cet Hutchinson ! Je précise juste que ce pneu doit être utilisé avec modération quand la chaussée est humide.
Je possède un certain nombre de randonneuses en 650B mais ça n'empêche pas de "rouler" parfois en sportif. C'est peut-être là mon tort !

Les ronds points humides sont de vrais pièges... résidus de trop plein de réservoirs, gomme pneus...
Chez nous on appelle ça le verglas d'été.

De façon générale il faut se méfier des premières pluies après une période de sécheresse.

A Sousse, tu as en prime une fine couche de sable venu du désert qui fait roulement à billes.

Après m'être fait de belles frayeurs par deux fois (l'avant qui chasse en descente sur chaussée mouillée ), avec une charge moyenne (randonnée itinérante sans camping) j'ai relégué ces pneus au rang de "rechange dans la sacoche".

C'est dommage car sinon ils ont un bon rendement et sont bien supérieurs aux Panaracer côté résistance aux crevaisons.

Leur couleur grise, que je trouve très moche, a au moins un avantage : une fois qu'on s'est vautré avec, on peut les réutiliser sur son fauteuil roulant ...

padetraka a écrit:Pneus qui glissent ? C'est dans la tête !  

C'est vrai que lorsque le vélo se met en travers ça fait quelque chose dans la tête ! !

prosperjunior a écrit:Après m'être fait de belles frayeurs par deux fois (l'avant qui chasse en descente sur chaussée mouillée ), avec une charge moyenne (randonnée itinérante sans camping) j'ai relégué ces pneus au rang de "rechange dans la sacoche".

C'est dommage car sinon ils ont un bon rendement et sont bien supérieurs aux Panaracer côté résistance aux crevaisons.

Leur couleur grise, que je trouve très moche, a au moins un avantage : une fois qu'on s'est vautré avec, on peut les réutiliser sur son fauteuil roulant ...

Je n'accepterais que des pneus d'une couleur incroyable sur mon fauteuil roulant.