Bianchi Rekord 748 de 1978

Le vélo est bien avancé. Il me reste à monter les câbles de freins et j'attends les cocottes. Montage a blanc des gaines chrome ( mes vélos ont tous ces gaines, c'est ma personnalisation maison).Les roues on été montées pour plus de facilité. Les pneus d'époque ont l'air d'être très bien. Le test de la route le dira. Il faut que je m'occupe du voile des roues. Des petites bricoles qui une fois finis sonnerons la début de la fin.
Pour l'instant câbles, ruban de cintre, gaines et cocottes sont remplacées. J'espère que les patins qui ne sont pas usés auront encore de l'efficacité.

C'est très propre tout ça.

Ouais, ça brille

Normal il faut profiter que l'huile de coude ne soit pas taxée.

L'état des travaux est satisfaisant. La chaîne Regina d'origine avec trous est en très bon état. Le vélo est digne d'avoir les cocottes qu'il faut, des Universal. Ca ma coûté une main. Les roues sont fini à 99%. J'attends un produit pour donner un coup de neuf à la selle. Quelques vérifications et il va pouvoir effectuer ses premiers tours de roues.

C'est beau tout ça !!

Beau boulot

il te manque plus qu un bidon reg d' époque ou ça ?

Oui il manque pour être raccord la pompe le bon bidon. Merci pour l'info. Pour la pompe c'est chaud.
Je viens de me rendre compte que je connaissais le site car j'avais eu un bidon pour mon Benotto. Ce sont des répliques à pas trop cher comparé aux originaux hors de prix. Le Piaggo est raccord mais c'est la couleur qui me gène un peu. Je vais réfléchir. Dommage que l'ancien propriétaire s'est fait volé les deux à l'époque.

Klauss a écrit:Oui il manque pour être raccord la pompe le bon bidon. Merci pour l'info. Pour la pompe c'est chaud.
Je viens de me rendre compte que je connaissais le site car j'avais eu un bidon pour mon Benotto. Ce sont des répliques à pas trop cher comparé aux originaux hors de prix. Le Piaggo est raccord mais c'est la couleur qui me gène un peu. Je vais réfléchir. Dommage que l'ancien propriétaire s'est fait volé les deux à l'époque.

Il y avait moins cher ici, mais le stock est épuisé, et le Bianchi encore dispo, est une " réplique " trop ancienne pour ton vélo.
https://eroicapassione.com/product-category/bidons/

Oui celui-ci est plus ancien. J'en avais vu un qui était pas mal mais il ne livre pas en France.

https://www.bimici.nl/Bianchi-Accessoires-en-onderdelen/Bianchi-Bidons-en-Bidonhouders/Bidon-Vintage

Un lien de bidon qui est top mais bonjour comment il se mouche pas avec une pelle à tarte.
https://www.3mcaverni.com/prodotto/borraccia-vintage-bianchi-verde

Je l'ai ce bidon,  mais sur un Bianchi de 77

Il lui manque que la pompe.  




Ton avance de selle est en position définitive ? Elle est au max.

bravissimo!

Klauss a écrit:Il lui manque que la pompe.  




Ton avance de selle est en position définitive ? Elle est au max.

Oui tu as raison, Je l avais reculé un poil depuis, mais j ai toujours besoin de raccourcir ma position, la ou il me faut minimum 56 en hauteur de cadre .

C'est vrai que c'est plus facile que de trouver une potence plus courte pantographiée Bianchi.

Klauss a écrit:
Un lien de bidon qui est top mais bonjour comment il se mouche pas avec une pelle à tarte.
https://www.3mcaverni.com/prodotto/borraccia-vintage-bianchi-verde

=> C'est bien celui-ci qui était monté, je le reconnais bien...
Le mien a été "perdu"... Idem la pompe...

Fait a 99 %. Le tour de pâté de maison va pas tarder pour tester la bestiole.

C'est vrai que ces gaines sont jolies !
Tu les as trouvées où ?

Il y en a sur plusieurs sites. Moi je les ai pris la https://www.xxcycle.fr/gaine-de-frein-5-mm-bbb-bcb-51-1-m-chrome,,fr.php

Super merci, je testerai sûrement pour voir ce que ça donne.
Encore bravo pour ce superbe vélo !

Merci cricri.

Et bah voila, encore un très beau vélo de terminé
Beau boulot

Tour du pâté de maison pour contrôle. Bonne surprise les patins sont bons et je suis bluffé de leur conservation. Freinage efficace. Pour ce qui est  des réglages rien a signaler tout est bon du premier coup. Par contre j'osais espérer la bonne tenue des boyaux. Un bruit suspecte à l'avant et une fois arrêté je vois une déformation a un endroit (gonflement) à l'arrière. J'ai essayé mais bon j'y croyais à moitié. Je vais lui mettre des boyaux neufs. J'ai envie de finir en bon état.

C'est vrai que ça peut être une pas trop mauvaise idée