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    MBK Aventure (1990)

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    Message  Gr3goare Mar 19 Avr 2022, 23:35

    Salut à tous,

    Voici ma dernière trouvaille, un vélo tout droit sorti de la culture populaire du VTT français, acheté sur LBC à un monsieur fort sympathique qui l’a eu quand il était enfant.  salut!

    Voici (encore une fois sur ce forum) un MBK Aventure gris/rouge de 1990 (shimano 200gs). Place aux photos :
    MBK Aventure (1990) Img_2035

    MBK Aventure (1990) Img_2036

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    MBK Aventure (1990) Img_2040

    MBK Aventure (1990) Img_2041

    MBK Aventure (1990) Img_2042

    Premier constat :
    • Rien n’est cassé, a part le shifter du dérailleur avant (rien de grave)
    • Quelques trucs à resserrer : direction, roue arrière
    • Rien est bloqué  suuper!
    • La selle et la tige de selle ne sont pas d’origine. J’ai remplacé la selle qui était abîmée
    • Ce vélo est un char ! Ok il est un peu lourd (15kg) mais il semble surtout indestructible : plateaux non voilés, quasiment pareil pour les jantes, des égratignures, un peu de rouille, mais ça roule correctement !
    • J'avais jamais vu des jante creusées (à la fabrication) comme ça... Shocked
    • Les pédales, malgré leur age, n'ont quasiment pas de jeu. Malgré tout j'aimerai les démonter pour les graisser, mais comment avec les bouts rivetés ?

    Je vous mettrai des photos quand le vélo sera opérationnel, autant techniquement qu’esthétiquement. héhéhé!
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    Message  MAFAC 2000 Mer 20 Avr 2022, 23:25

    j'en ai 3 des ce modèle de 1987 a 91 , et le tiens a la chance d'etre encore tout d'origine !!!

    rare dans cette configuration anthracite/rouge chapeau! jaime! bravo!
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    Message  George Abitbol Jeu 21 Avr 2022, 11:17

    Je n'ai jamais vu ces plaques de protection auparavant.
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    Message  Gr3goare Dim 01 Mai 2022, 19:28

    Je suis en plein réglage du vélo, tout a l'air d’être bon sauf qu'il m'arrive un truc bizarre...
    Je précise que j'ai toujours la transmission d'origine,
    • Sur le premier plateau, je règle la tension du câble de mon dérailleur arrière, le max et le mini, j'arrive a régler l'indexation
    • Je passe sur le deuxième plateau avec le dérailleur avant : l'indexation se décale de pas grand chose, et vers le grand pignon  Shocked Quand je regarde l'alignement du dérailleur, en effet il s'est décalé
    • Je reviens sur le premier plateau, tout reviens dans l'ordre...


    Si ce genre de chose est arrivé a quelqu'un, n’hésitez pas a me répondre. Je n'ai pas trouvé réponse en faisant une recherche sur le net.
    Est-ce la chaîne qui est trop vieille (qui me parait pas spécialement détendue) ? Le dérailleur arrière qui a un problème ?
    Changer les câbles + gaines, même si l'indexation est nickel sur le premier plateau ?

    Merci d'avance !
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    Message  Gr3goare Lun 02 Mai 2022, 21:51

    Bon, ça y est j'ai trouvé...

    Voici la pièce qui posait problème :
    MBK Aventure (1990) Img_2044

    Elle était mal serrée, et quand il y avait de la tension sur le dérailleur avant, il y en avait moins sur le dérailleur arrière car elle tournait  drunken

    Une fois serrée, tout est rentré dans l'ordre !

    Ah, j'ai une petite question sur une pièce brasée sur le hauban gauche, à l’intérieur :

    MBK Aventure (1990) Img_2043

    A quoi sert elle ?  scratch (j'ai l'impression d'avoir déjà lu quelque part à quoi ça servait, mais où ?)

    a+
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    Message  MAFAC 2000 Lun 02 Mai 2022, 21:55

    c'est un support de dynamo , la dynamo se glisse dedans et un boulon fini de serrer pour la maintenir , les peugeot 1984-88 ont ce système aussi .
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    Message  Gr3goare Lun 02 Mai 2022, 23:44

    MAFAC 2000 a écrit:c'est un support de dynamo , la dynamo se glisse dedans et un boulon fini de serrer pour la maintenir , les peugeot 1984-88 ont ce système aussi .

    Merci pour cette info ! super!
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    Message  Gr3goare Ven 06 Mai 2022, 22:49

    Le voilà terminé !

    Il est bien réglé et freine bien, avec de nouveaux pneus dans l'esprit de l'époque (cela m'a permis de gagner 400g  héhéhé! ).

    MBK Aventure (1990) Img_2045

    Franchement, pourquoi acheter un VTT de supermarché de mauvaise qualité, alors que pour moins cher au final, avec un peu de recherches et de débrouillardise, on peut rouler avec du costaud et fiable...

    A+
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    Message  MAFAC 2000 Sam 07 Mai 2022, 17:53

    voila grégoire , tu as bien tout résumé notre état d'esprit a tous également , par ces temps ( encore + ) difficiles, avoir des Idea fait faire des économies tout en s'amusant bravo!

    beau résultat ! chapeau!

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