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    Recentrage de collection Camilotto

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    Message  benneke Sam 23 Avr - 10:07

    Le nombre de vélos abrités ne cesse de croître avec tous les inconvénients que cela suppose quant au manque de place. L'heure est donc venue de faire des choix et de tenter de privilégier certains aspects dans la collection. Je me sépare d'une série de vélos pour faire place à d'autres plus rares comme ce Mario Camilotto. Camilotto a appris le métier d'artisan d'art (on peut en effet le qualifier ainsi) en travaillant des années avec Sante Pogliaghi qui le considérait un peu comme son fils spirituel. En 1983, lorsque Pogliaghi a cédé son atelier, il a commencé à produire ses propres bicyclettes sous son nom. Pendant cinq ans, il a réalisé +/- 400 vélos (surtout des vélos de piste) avant d'être embauché par Cinelli pour réaliser des fameux Cinelli Laser.
    Voilà donc un vélo non seulement rare mais surtout d'une finesse de réalisation remarquable.

    [img]Recentrage de collection Camilotto 51979546461_f8cfa6c1c5_hMCM by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

    [img]Recentrage de collection Camilotto 51979619338_a49047deba_hMCM2 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

    [img]Recentrage de collection Camilotto 51979827284_3faeca0001_hMCM3 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

    [img]Recentrage de collection Camilotto 51979546361_7149be5b7d_hMCM5 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

    [img]Recentrage de collection Camilotto 51979827194_468812b41d_hMCM7 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

    [img]Recentrage de collection Camilotto 51979619223_46f95f3230_hMCM10 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

    [img]Recentrage de collection Camilotto 51980105720_27a2e3f88d_hMCM13 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

    Merci à Andrea pour les photos
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    Message  sebkeita Sam 23 Avr - 10:23

    Et merci à toi pour le partage !

    Mamma mia, quelle beauté jaime!

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    Message  Invité Sam 23 Avr - 12:04

    Le ponton pour le frein arrière est dingue jaime!
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    Message  olmo30 Sam 23 Avr - 12:29

    Mes yeux en prennent un coup!!!!! tu les sors de ton chapeau magique tous ces biclous plus beaux les uns que les autres? jaime! jaime! jaime!
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    Message  benneke Sam 23 Avr - 12:41

    olmo30 a écrit:Mes yeux en prennent un coup!!!!! tu les sors de ton chapeau magique tous ces biclous plus beaux les uns que les autres? jaime! jaime! jaime!

    Heureux de voir que vous partagez mon enthousiasme. Les cadres de ces vélos ont été restaurés par des magiciens italiens. Vous pouvez trouver leur site sur Facebook sous Specialcorsa.
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    Message  Ariusbike1974 Dim 24 Avr - 0:16

    Il est fin et beau en effet. J’espère que dans ta collection tu vas garder quand même les classiques de tout passionné.
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    Message  milouzdu08 Dim 24 Avr - 7:42

    Olalala superbe et dans un états jaime! jaime! jaime! jaime!
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    Recentrage de collection Camilotto Empty Les classiques ?

    Message  benneke Lun 20 Juin - 11:20

    Ariusbike1974 a écrit:Il est fin et beau en effet. J’espère que dans ta collection tu vas garder quand même les classiques de tout passionné.

    Le Camilotto envoyé depuis l'Italie le 30 mai est toujours bloqué au centre de distribution postal en Belgique ce 20 juin !!! Plainte a été déposée par l'expéditeur. On espère que la situation se débloquera cette semaine. Pour ce qui est des classiques conservés, voilà la liste des vélos qui devraient rester dans ma collection:

    Bianchi X4 1986 C192
    De Rosa 1976
    Gazelle 1987 (vélo "quotidien")
    Koga Miyata Full Pro 1980 (en restauration)
    Koga Miyata Proracer 1986
    Mario Camilotto 1986 (?) n°96
    Masi Special 1969
    Merckx 1980 n° 233
    Merckx 1980 n°272
    Pogliaghi 1981 n° 12077
    Roger Roche
    Terryn 1982
    Teval (vélo "quotidien")

    Démontés ou/et en vente :

    Chesini Arena
    Grandis
    Pinarello Stelvio
    Riccitelli
    Benucci (Tilly)
    Bianchi X4 Argentin BCOC 504
    Cinelli Supercorsa 1994
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    Message  Ariusbike1974 Lun 20 Juin - 13:42

    Il y a un problème sur ton adresse. Il doit manquer quelque chose, le code etc, nom ou rue/résidence manquante... Il faut surtout insister avec l’agence.
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    Message  benneke Lun 20 Juin - 15:16

    Ariusbike1974 a écrit:Il y a un problème sur ton adresse. Il doit manquer quelque chose, le code etc, nom ou rue/résidence manquante... Il faut surtout insister avec l’agence.

    Pas du tout, j'ai les photos du colis avec ses étiquettes où tout est super correct (adresse, poids, etc).
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    Message  benneke Mar 12 Juil - 16:08

    benneke a écrit:
    Ariusbike1974 a écrit:Il y a un problème sur ton adresse. Il doit manquer quelque chose, le code etc, nom ou rue/résidence manquante... Il faut surtout insister avec l’agence.

    Pas du tout, j'ai les photos du colis avec ses étiquettes où tout est super correct (adresse, poids, etc).

    Alleluia ! Après un mois et demi, le colis est enfin arrivé. Heureusement car le vélo en vaut vraiment la peine. Le seul hic, je ne parviens pas à savoir quelle est vraiment l'année du vélo car les accessoires (dérailleurs, freins, pédalier... sont de périodes différentes). Le vendeur affirme 1986. Camilotto a commencé en 1983 à produire des cadres et ce pendant cinq années pour en fabriquer environ 400. Ce vélo porte le n°96. 1986 me semble donc un peu tard. Quelqu'un aurait-il une idée sur base du cadre (perso, 1983 ou 1964 me semblent plausibles)?
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    Message  benneke Mer 27 Juil - 17:57

    [quote="benneke"]
    benneke a écrit:
    Ariusbike1974 a écrit:Il y a un problème sur ton adresse. Il doit manquer quelque chose, le code etc, nom ou rue/résidence manquante... Il faut surtout insister avec l’agence.

    Pas du tout, j'ai les photos du colis avec ses étiquettes où tout est super correct (adresse, poids, etc).

    Alleluia ! Après un mois et demi, le colis est enfin arrivé. Heureusement car le vélo en vaut vraiment la peine. Le seul hic, je ne parviens pas à savoir quelle est vraiment l'année du vélo car les accessoires (dérailleurs, freins, pédalier... sont de périodes différentes). Le vendeur affirme 1986. Camilotto a commencé en 1983 à produire des cadres et ce pendant cinq années pour en fabriquer environ 400. Ce vélo porte le n°96. 1986 me semble donc un peu tard. Quelqu'un aurait-il une idée sur base du cadre (perso, 1983 ou 1964 me semblent plausibles)?

    Il faut bien sûr lire 1984 et pas 1964.

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