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Myyra31 a écrit:Monsieur Fernand a écrit:Les freins ne servent a rien, si tu freines, tu es un lâche.
Brakeless or brainless ...
C'est pas un peu la même chose? +12
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Me_PE10SW
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frong- Directeur Technique
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C'est pas un peu la même chose? _________________
La casquette Vélo Vintage à Gogo 2024 est en vente ici.
Plus tu roules moins vite, moins tu vas plus vite.
Banni soit qui mal y pense.[/color]
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C'est pas faux... 
Myyra31- Au Panthéon des Gogo
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frong a écrit:Myyra31 a écrit:Monsieur Fernand a écrit:Les freins ne servent a rien, si tu freines, tu es un lâche.
Brakeless or brainless ...
Ah ... y'en a qui suivent ...
Le resultat doit etre le meme effectivement ....
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Freins réglés, c'est parti pour un parcours de sept kilometres... Bon y'a un léger mieux, mais effectivement... Ça ne freine pas... Je vais changer les patins je verrai bien...
Me_PE10SW- Vétéran
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Bon, démontage et nettoyage...
Ce sont bien des Lyotard... et une est grippée :
Beurk... graissée par un goret :
Le "frein" avant :
La cassette No Name :
Des pignons de 84 :
Et de 81...
L'attache rapide... joli modèle :
Jantes MAVIC :
Septième semaine de 1982 :
Le support du bidon Gipiemme :
Faut trouver le bidon idoine maintenant...
Ce sont bien des Lyotard... et une est grippée :
Beurk... graissée par un goret :
Le "frein" avant :
La cassette No Name :
Des pignons de 84 :
Et de 81...
L'attache rapide... joli modèle :
Jantes MAVIC :
Septième semaine de 1982 :
Le support du bidon Gipiemme :
Faut trouver le bidon idoine maintenant...
Me_PE10SW- Vétéran
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Il me manque un cabochon de pédale... Vous auriez ça ?
caskaboulon- Vétéran
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je doit peut etre avoir .... 
je te dit cela demain
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Me_PE10SW- Vétéran
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Cool...
MLudovic- Localisateur de Gogo
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Monsieur Fernand a écrit:Les freins ne servent a rien, si tu freines, tu es un lâche.
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Le démontage continu :
C'est propre :
Finalement la selle n'était pas bloquée :
Démontage des cuvettes, neuves...
Ca brille :
Ultra Simplex ?
Numéro sur cadre :
Le dérailleur arrière tout propre :
Un numéro "971" sur la tête de fourche... Cela correspond à quoi ? Pour unfo, la fourche pèse 920 grammes...
C'est balot, j'avais une paire de pédales Adamas AX, mais ça ne passe pas... Va falloir réaléser les manivelles...
C'est propre :
Finalement la selle n'était pas bloquée :
Démontage des cuvettes, neuves...
Ca brille :
Ultra Simplex ?
Numéro sur cadre :
Le dérailleur arrière tout propre :
Un numéro "971" sur la tête de fourche... Cela correspond à quoi ? Pour unfo, la fourche pèse 920 grammes...
C'est balot, j'avais une paire de pédales Adamas AX, mais ça ne passe pas... Va falloir réaléser les manivelles...
Me_PE10SW- Vétéran
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Fini :
Les pédales
Les pédales
bruno lambermont- Rouleur
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Localisation : Gaillard haute savoie
je trouve la couleur pas terrible,mais il a de la gueule quand même Bravo à toi,ça a pas trainé 
comme frank quoi!!!
Bravo à toi,ça a pas trainé comme frank quoi!!!
Invité- Invité
Une question que je me pose, il est profilé parce que les tubes amincie ou juste pour le look ? il pèse combien le cadre ?
il pèse combien le cadre ?
Me_PE10SW- Vétéran
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La peinture en réel est sympa, légèrement pailletée ;
Le poids du cadre, j'ai zappé... Je vais le peser tout à l'heure et je te dis... Les tubes sont profilés, tu le vois au niveau de la potence et du tube de selle... Aucuns tubes ronds... Le tube de selle et les freins sont également profilés, sans parler des poignées aero...
Le poids du cadre, j'ai zappé... Je vais le peser tout à l'heure et je te dis... Les tubes sont profilés, tu le vois au niveau de la potence et du tube de selle... Aucuns tubes ronds... Le tube de selle et les freins sont également profilés, sans parler des poignées aero...
Dernière édition par Me_PE10SW le Lun 3 Aoû - 14:38, édité 1 fois
Invité- Invité
Alors Me... tu te mets à aimer les Tobecs
bruno lambermont- Rouleur
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fais nous une ou deux tofs au soleil pour la peinture
MLudovic- Localisateur de Gogo
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Localisation : Poitiers
J'ai un peu la même peinture sur l'elvish, un vert qui paraît terne mais pailleté et ça se met à briller joliment au soleil ! Il faudra que je le lustre un bon coup pour mettre ça en valeur.
On voit bien l'effet sur le tube horizontal :
On voit bien l'effet sur le tube horizontal :
Me_PE10SW- Vétéran
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Motobec77 a écrit:Alors Me... tu te mets à aimer les Tobecs
Hein, quoi ?
Me_PE10SW- Vétéran
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bruno lambermont a écrit:fais nous une ou deux tofs au soleil pour la peinture
Je te fais ça demain
bruno lambermont- Rouleur
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Me_PE10SW a écrit:bruno lambermont a écrit:fais nous une ou deux tofs au soleil pour la peinture
Je te fais ça demain
Demain y pleut chez toi
Vintage51- coursier
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C'est du rapide Eric 
Bravo
Bravo
Me_PE10SW- Vétéran
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bruno lambermont a écrit:Me_PE10SW a écrit:bruno lambermont a écrit:fais nous une ou deux tofs au soleil pour la peinture
Je te fais ça demain
Demain y pleut chez toi
Ah m**** !
Me_PE10SW- Vétéran
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Localisation : Le Suuuuuuuuuuuuuuuud
Vintage51 a écrit:C'est du rapide Eric
Pffff, m'en parle pas... Rien de grippé/rouillé/oxydé...
Nan, j'ai pris du plaisir, c'était du démontage hyper facile sans mauvaise surprise... Même la graisse d'origine était bonne...
La seule déception, les pédales qui ne sont pas au bon pas...
caskaboulon- Vétéran
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je t'oublie pas , Éric
superbe ton remontage :drunken: c'est vrai que motobéc aurai mieux fait de proposer de belles couleurs comme le violine palleté des C5 , pas vrai cambouis 44 
ils les ont fait en rouge pailleté ,vert et blanc .. aprés je sait pas s'il ont mit d'autres coloris sur le marché
superbe ton remontage :drunken:
c'est vrai que motobéc aurai mieux fait de proposer de belles couleurs comme le violine palleté des C5 , pas vrai cambouis 44 ils les ont fait en rouge pailleté ,vert et blanc .. aprés je sait pas s'il ont mit d'autres coloris sur le marché
Me_PE10SW- Vétéran
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