Le risque d’abîmer quelque chose est trop grand pour l'édification que ça pourrait apporter, surtout si on ne dispose pas des bons outils. Tu ne vas pas enlever sa peinture juste pour le mettre à nu, si ?
+23
padetraka
Brock29
Matthias23
clamar
Gargoulle_
rsman
arthur
albo
Xmachine
Véloce34
kakusai
Paco82700
Major Tom
Monsieur Fernand
frong
benneke
Centballes
frob
George Abitbol
37Traxx
sebkeita
alf
Teutates
27 participants
Tommasini 1977
frob- Rouleur
- Messages : 4340
Points : 4447
Date d'inscription : 30/12/2018
Localisation : /dev/null
- Message n°26
Re: Tommasini 1977
Comme le Major: à moins qu'elles soient marquées ou qu'il y ait plein de rouille en dessous, je laisserais ces cuvettes de direction (et la cuvette fixe du BdP aussi ;).
Le risque d’abîmer quelque chose est trop grand pour l'édification que ça pourrait apporter, surtout si on ne dispose pas des bons outils. Tu ne vas pas enlever sa peinture juste pour le mettre à nu, si ?
Le risque d’abîmer quelque chose est trop grand pour l'édification que ça pourrait apporter, surtout si on ne dispose pas des bons outils. Tu ne vas pas enlever sa peinture juste pour le mettre à nu, si ?
Teutates- Porte Bidon
- Messages : 69
Points : 77
Date d'inscription : 07/06/2022
Age : 41
Localisation : 68
- Message n°27
Re: Tommasini 1977
En effet je ne vais pas enlever la peinture
Bon, merci pour les conseils, je n'insisterais pas dessus du coup
Bon, merci pour les conseils, je n'insisterais pas dessus du coup
Paco82700- Porte Bidon
- Messages : 460
Points : 602
Date d'inscription : 15/09/2018
Age : 49
Localisation : Montech - 82
- Message n°28
Re: Tommasini 1977
Superbe trouvaille ce Tommasini
Effectivement, mettre à nu le vélo pour le restaurer est une bonne initiative, mais cela ne va pas sans problème quand une pièce est oxydée et soudée au cadre/fourche ce n'est apparemment pas le cas.... tu as pu sortir le boîtier de pédalier, la tige de selle, la potence...?
Si oui tu as fait le plus gros.
Mais il faut avoir les bons outils, et s'armer de patience....de la douceur.
Je confirme l'utilisation de tasseau en bois pour la cuvette basse du jeu de direction tant au démontage qu'au remontage.
Bonne restauration
Effectivement, mettre à nu le vélo pour le restaurer est une bonne initiative, mais cela ne va pas sans problème quand une pièce est oxydée et soudée au cadre/fourche ce n'est apparemment pas le cas.... tu as pu sortir le boîtier de pédalier, la tige de selle, la potence...?
Si oui tu as fait le plus gros.
Mais il faut avoir les bons outils, et s'armer de patience....de la douceur.
Je confirme l'utilisation de tasseau en bois pour la cuvette basse du jeu de direction tant au démontage qu'au remontage.
Bonne restauration
Teutates- Porte Bidon
- Messages : 69
Points : 77
Date d'inscription : 07/06/2022
Age : 41
Localisation : 68
- Message n°29
Re: Tommasini 1977
J’ai pu tout sortir sans difficulté sauf le boîtier de pédalier justement, le contre écrou ne vient pas avec la clé à ergot… Pour l’instant je l’arrose de degrippant. Il n’y aurait pas des clés ou douilles à créneaux spécifiques pour le sortir en prenant appui sur l’ensemble des encoches, ce qui présenterait moins de risque pour le contre écrou qu’avec une clé à ergot simple ?
Teutates- Porte Bidon
- Messages : 69
Points : 77
Date d'inscription : 07/06/2022
Age : 41
Localisation : 68
- Message n°30
Re: Tommasini 1977
Allez, hop, un petit Avant / Après sur le dérailleur arrière, qui avait bien besoin d'un coup de propre...
D'ailleurs après nettoyage de la couche de crasse, sa date de fabrication apparait, 1978 !
Il restera encore a atténuer un peu l'impact visuel des griffes sur la façade avec un peu de retouche de peinture noire là ou c'est nécessaire.
Edit : après avoir envoyé quelques photos à Tommasini, ils me confirment que la date de fabrication du cadre est début 1977, et que la couleur est bien celle d'origine.
D'ailleurs après nettoyage de la couche de crasse, sa date de fabrication apparait, 1978 !
Il restera encore a atténuer un peu l'impact visuel des griffes sur la façade avec un peu de retouche de peinture noire là ou c'est nécessaire.
Edit : après avoir envoyé quelques photos à Tommasini, ils me confirment que la date de fabrication du cadre est début 1977, et que la couleur est bien celle d'origine.
kakusai- Porte Bidon
- Messages : 137
Points : 183
Date d'inscription : 06/01/2020
- Message n°31
Re: Tommasini 1977
Je sais pas ce que t entend par “retouche” mais ce serait moche d avoir la main lourde… il a du vécu et c est tant mieux! Les usures du temps en font tout son charme. Gros démontage gros dégraissage (comme ce que tu fais actuellement) et puis c est marre.
Véloce34- coursier
- Messages : 1230
Points : 1402
Date d'inscription : 27/04/2020
Localisation : entre Montpellier et Ganges
- Message n°32
Re: Tommasini 1977
Hello Teutates,
T'as trouvé un très bel outil !
J'ai vu que le grand plateau est en 53 dents
Derrière le p'tit pignon semble être du 14 avec du dent par dent sur les 3 pignons au-dessus.
Peux-tu nous donner le détail des dentures derrière et devant ?
Et si ton voisin était le seul propriétaire, ce qu'il faisait avec un tel vélo ?
Car pour rouler avec du 53, faut envoyer !..... comme on dit
Pour sûr, c'est pas des développements de montagnard, (sauf pour les grosses descentes Alpines)
Et bon nettoyage .......aux p'tits oignons !
T'as trouvé un très bel outil !
J'ai vu que le grand plateau est en 53 dents
Derrière le p'tit pignon semble être du 14 avec du dent par dent sur les 3 pignons au-dessus.
Peux-tu nous donner le détail des dentures derrière et devant ?
Et si ton voisin était le seul propriétaire, ce qu'il faisait avec un tel vélo ?
Car pour rouler avec du 53, faut envoyer !..... comme on dit
Pour sûr, c'est pas des développements de montagnard, (sauf pour les grosses descentes Alpines)
Et bon nettoyage .......aux p'tits oignons !
Teutates- Porte Bidon
- Messages : 69
Points : 77
Date d'inscription : 07/06/2022
Age : 41
Localisation : 68
- Message n°33
Re: Tommasini 1977
Je pensais déposer sur le fond de la griffure (pour la partie noire uniquement) un tout petit petit peu de peinture noire au pinceau très très fin. Je ne pense pas que cela dénaturera.kakusai a écrit:Je sais pas ce que t entend par “retouche” mais ce serait moche d avoir la main lourde… il a du vécu et c est tant mieux! Les usures du temps en font tout son charme. Gros démontage gros dégraissage (comme ce que tu fais actuellement) et puis c est marre.
HelloVéloce34 a écrit:Hello Teutates,
T'as trouvé un très bel outil !
J'ai vu que le grand plateau est en 53 dents
Derrière le p'tit pignon semble être du 14 avec du dent par dent sur les 3 pignons au-dessus.
Peux-tu nous donner le détail des dentures derrière et devant ?
Et si ton voisin était le seul propriétaire, ce qu'il faisait avec un tel vélo ?
Car pour rouler avec du 53, faut envoyer !..... comme on dit
Pour sûr, c'est pas des développements de montagnard, (sauf pour les grosses descentes Alpines)
Et bon nettoyage .......aux p'tits oignons !
Côté plateau effectivement 53 et 41 derrière. Pour les pignons, c'est 15-16-17-18-19 et 23 pour le dernier. Effectivement je ne grimperai pas de col avec
Je n'ai pas grand chose sur l'historique du vélo, je sais juste qu'il l'avait racheté à un copain à lui avant de le remiser et n'en a jamais rien fait. A l'occas j'en rediscuterai avec lui.
37Traxx- coursier
- Messages : 742
Points : 804
Date d'inscription : 19/01/2020
Age : 41
- Message n°34
Re: Tommasini 1977
Teutates- Porte Bidon
- Messages : 69
Points : 77
Date d'inscription : 07/06/2022
Age : 41
Localisation : 68
- Message n°35
Re: Tommasini 1977
Quelques news : J'ai (enfin) démonté le boitier de pédalier Je suis tombé sur cet axe, je m'attendais à trouver du Campagnolo vu les cuvettes.
C'est un Gipiemme de ce que j'ai trouvé non ? On est d'accord que ce n'est probablement pas d'origine ? Il fait 113.5mm de long, le standard campa c'est 112 non ?
Et pas de bol, la piste de roulement des billes est bien marquée. Ca part à la poubelle dans cet état ?
Enfin, dernière question. Le tube de protection en plastique (ça porte un nom spécifique ?) est fissuré sur le bout, grave ou pas ? J'imagine que la graisse va trouver par ou s'échapper... Ou je peux retrouver ça sinon ? D'ailleurs il n'y a pas 2 parties normalement ? j'en ai qu'une ...
D'avance merci pour vos retours.
C'est un Gipiemme de ce que j'ai trouvé non ? On est d'accord que ce n'est probablement pas d'origine ? Il fait 113.5mm de long, le standard campa c'est 112 non ?
Et pas de bol, la piste de roulement des billes est bien marquée. Ca part à la poubelle dans cet état ?
Enfin, dernière question. Le tube de protection en plastique (ça porte un nom spécifique ?) est fissuré sur le bout, grave ou pas ? J'imagine que la graisse va trouver par ou s'échapper... Ou je peux retrouver ça sinon ? D'ailleurs il n'y a pas 2 parties normalement ? j'en ai qu'une ...
D'avance merci pour vos retours.
Xmachine- coursier
- Messages : 2381
Points : 2533
Date d'inscription : 16/07/2020
Age : 60
Localisation : minervois
- Message n°36
Re: Tommasini 1977
...la visserie, et la moitiée (coté roue) de la chappe du derailleur arriere, me semble etre de la premiere generation de record. sur cette version de record, il y a un ecrou et non pas la chappe taraudée.
...me semble hein; une affaire de spécialistes dont je ne suis pas.
...me semble hein; une affaire de spécialistes dont je ne suis pas.
Véloce34- coursier
- Messages : 1230
Points : 1402
Date d'inscription : 27/04/2020
Localisation : entre Montpellier et Ganges
- Message n°37
Re: Tommasini 1977
Teutates a écrit:
Et pas de bol, la piste de roulement des billes est bien marquée. gloups Ca part à la poubelle dans cet état ?
Ha oui dans cet état et même à peine marqué, pour moi ça part direct au recyclage des métaux.
Repart avec du neuf, même pour les billes....et de préférence, trouve des jeux de billes de précision. Il me semble que ça se joue à 4/10 ième.
Pour info, une bille qui a perdu son brillant et qui commence à se mater, même à peine , est une bille foutue.
D'ailleurs si quelqu'un connait un bon fournisseur de billes, ça m'intéresse surtout pour refaire des roulements de roue.
albo- Porte Bidon
- Messages : 484
Points : 566
Date d'inscription : 31/07/2017
- Message n°38
Re: Tommasini 1977
Je vais ici me faire l'avocat du diable,
mais en ce qui concerne les boitiers de pedalier,
j'ai décidé de ne plus monter que du neuf.
D'abord parce que ca se trouve à prix "correct" chez Campagnolo en Athena ou Chorus,
aux cotes de nos précieux cadres,
Ensuite parce que c'est une pièce qui ne se voit pas, donc garder le "look" n'est pas trop un problème (c'est plus compliqué pour un jeu de direction par exemple),
et enfin parce que c'est une pièce absolument essentielle pour le fonctionnement fluide du vélo,
et que j'ai l'impression que 90% de ce qu'on voit passer sur ebay est complètement rincé et hors de prix
(ou alors NOS et encore plus délirant en tarif)
Si c'est pour exposer, on peut s'embeter avec les billes (sachant que les cuvettes ne seront jamais neuves)
Si c'est pour rouler, les différences de qualité de roulement entre des cones/cuvettes /billes aux qualités aléatoires et des roulement scellés neufs actuels sans meme parler des prix me semblent aller dans le sens du neuf.
My 2c.
mais en ce qui concerne les boitiers de pedalier,
j'ai décidé de ne plus monter que du neuf.
D'abord parce que ca se trouve à prix "correct" chez Campagnolo en Athena ou Chorus,
aux cotes de nos précieux cadres,
Ensuite parce que c'est une pièce qui ne se voit pas, donc garder le "look" n'est pas trop un problème (c'est plus compliqué pour un jeu de direction par exemple),
et enfin parce que c'est une pièce absolument essentielle pour le fonctionnement fluide du vélo,
et que j'ai l'impression que 90% de ce qu'on voit passer sur ebay est complètement rincé et hors de prix
(ou alors NOS et encore plus délirant en tarif)
Si c'est pour exposer, on peut s'embeter avec les billes (sachant que les cuvettes ne seront jamais neuves)
Si c'est pour rouler, les différences de qualité de roulement entre des cones/cuvettes /billes aux qualités aléatoires et des roulement scellés neufs actuels sans meme parler des prix me semblent aller dans le sens du neuf.
My 2c.
Teutates- Porte Bidon
- Messages : 69
Points : 77
Date d'inscription : 07/06/2022
Age : 41
Localisation : 68
- Message n°39
Re: Tommasini 1977
Merci pour ces avis, tous sont bons à prendre
Est ce que la longueur de l’axe est très sensible pour l’alignement de la chaîne ? Est ce que 115 ou 116 peuvent convenir ? Je ne trouve pas mon bonheur en 113 (sachant que je ne sais pas si 113 c’est bien idem la pièce d’origine)
Je n’ai mesuré que très vite l’écartement des pattes arrières, ça doit être dans les 125mm plus ou moins (en tout cas plus que 120)
Est ce que la longueur de l’axe est très sensible pour l’alignement de la chaîne ? Est ce que 115 ou 116 peuvent convenir ? Je ne trouve pas mon bonheur en 113 (sachant que je ne sais pas si 113 c’est bien idem la pièce d’origine)
Je n’ai mesuré que très vite l’écartement des pattes arrières, ça doit être dans les 125mm plus ou moins (en tout cas plus que 120)
arthur- coursier
- Messages : 791
Points : 891
Date d'inscription : 19/08/2017
Localisation : sophia antipolis & touraine
- Message n°40
Re: Tommasini 1977
L'écartement arrière c'est 120mm pour du 5v, 126mm pour du 6 (ou 7 compact) et 130 pour le reste. Et en vtt c'est 135mm sauf si tu vas sur des standards très récents comme le boost.
Pour la ligne de chaîne si ton axe est trop petit tu frotte les plateaux sur les bases s'il est trop grand tu as une ligne de chaîne moins bonne et un q factor moins bon
Par contre aucune idée de ce qu'il te faut.
Pour la ligne de chaîne si ton axe est trop petit tu frotte les plateaux sur les bases s'il est trop grand tu as une ligne de chaîne moins bonne et un q factor moins bon
Par contre aucune idée de ce qu'il te faut.
Teutates- Porte Bidon
- Messages : 69
Points : 77
Date d'inscription : 07/06/2022
Age : 41
Localisation : 68
- Message n°41
Re: Tommasini 1977
De retour après 2 semaines de vacances, je vais continuer d'avancer à mon rythme sur le vélo.
J'ai trouvé pendant mes vacances un boitier de pédalier complet (axe, cuvettes, billes, boite plastique de protection, ...) NOS dans sa boite campagnolo.
Travaux en // : retouches des éclats de peinture. J'ai bien du passer 1h dans une carrosserie mon cadre à la main à comparer les milliers de plaquettes des nuanciers pour trouver une correspondance la plus parfaite de la teinte (une sorte de noir avec des reflets légèrement dorés).
Un peu de primaire pour combler le trou en premier lieu et j'appliquerai ensuite la peinture, le tout au pinceau évidemment pour rester très localisé.
J'ai trouvé pendant mes vacances un boitier de pédalier complet (axe, cuvettes, billes, boite plastique de protection, ...) NOS dans sa boite campagnolo.
Travaux en // : retouches des éclats de peinture. J'ai bien du passer 1h dans une carrosserie mon cadre à la main à comparer les milliers de plaquettes des nuanciers pour trouver une correspondance la plus parfaite de la teinte (une sorte de noir avec des reflets légèrement dorés).
Un peu de primaire pour combler le trou en premier lieu et j'appliquerai ensuite la peinture, le tout au pinceau évidemment pour rester très localisé.
Teutates- Porte Bidon
- Messages : 69
Points : 77
Date d'inscription : 07/06/2022
Age : 41
Localisation : 68
- Message n°42
Re: Tommasini 1977
rsman- coursier
- Messages : 2333
Points : 2537
Date d'inscription : 26/05/2016
Age : 50
Localisation : Perpignan la Rayonnante
- Message n°43
Re: Tommasini 1977
magnifique
le Graal pour beaucoup un Tommasini
le Graal pour beaucoup un Tommasini
Teutates- Porte Bidon
- Messages : 69
Points : 77
Date d'inscription : 07/06/2022
Age : 41
Localisation : 68
- Message n°44
Re: Tommasini 1977
rsman- coursier
- Messages : 2333
Points : 2537
Date d'inscription : 26/05/2016
Age : 50
Localisation : Perpignan la Rayonnante
- Message n°45
Re: Tommasini 1977
Magnifique
Gargoulle_- coursier
- Messages : 1951
Points : 2063
Date d'inscription : 23/10/2020
Localisation : Périgueux / Bergerac / Terrasson / Limoges
- Message n°46
Re: Tommasini 1977
Wow, ça brille !! Il est superbe, on dirait qu'il est neuf ou presque maintenant
clamar- coursier
- Messages : 1445
Points : 1466
Date d'inscription : 06/06/2020
Age : 65
Localisation : Palaiseau (91) (Né à Haguenau, 67)
- Message n°47
Re: Tommasini 1977
Vite, mes lunettes de soleil
Matthias23- Amateur
- Messages : 10
Points : 20
Date d'inscription : 28/07/2022
Localisation : Anvers
- Message n°48
Re: Tommasini 1977
bravo!
sebkeita- Equipe Technique
- Messages : 5724
Points : 5908
Date d'inscription : 24/03/2015
Age : 50
Localisation : Montpellier Nord - Cévennes Sud
- Message n°49
Re: Tommasini 1977
Franchement, si c'était pour faire ça, t'aurais pu le laisser chez ton voisin !
Pas de regret, t'es sûr?
Là, t'as sérieusement calmé tout le monde en mettant la barre très très haut.
Magnifique
Et il roule comment ce vieux clou ?
Pas de regret, t'es sûr?
Là, t'as sérieusement calmé tout le monde en mettant la barre très très haut.
Magnifique
Et il roule comment ce vieux clou ?
frob- Rouleur
- Messages : 4340
Points : 4447
Date d'inscription : 30/12/2018
Localisation : /dev/null
- Message n°50
Re: Tommasini 1977
Un régal ! \o/
|
|