Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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4 participants

    Henri Baffert SV971 rouge

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    Message  zebulon Mar 21 Juin 2022 - 22:11

    Je cherchais depuis un moment un cadre en Super Vitus l'histoire des Reynolds 531. Debut 2021 je tombe sur un SV971 H. Baffert . Je ne connaissais ce cadreur de Tullins (Isere)  mais etant un peu du coin, je reveillais une fierté régionale insoupsonnée  Smile  . Ma soeur qui habite pas loin est allé le chercher.  Il semblerai que c'est notre ami George Abitbol qui me l'a vendu salut!  D'ailleurs si tu en sais plus sur l'histoire de ce cadre je suis preneur
    A la pesée on est à 1939g pour le cadre et 650g pour la fourche. Je n'ai pas été déçu  happybidon  J'ai cherché à l'equiper de composants eux aussi trés légers.


    J'ai mis pas mal de temps à accumuler les composants mais aujourd'hui il est terminé.

    La fourche avec le sigle HB. A priori la couleur est d'origine. il n'y a pas de trace d'autre couleur à l'intérieur des tubes ou sur la fourche.
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    Je cadre étant nu j'ai laissé libre cour à mon inspiration. J'ai mi un pédalier TA Specialité, pour se marier avec le BDP TA fourni avec le vélo et pour changer un peu du Stronglight. Pour changer du Simplex/Huret je l'ai équipé en Campanolo Nuovo Record. Le dérailleur avant est celui version à 4 trous, produit uniquement en 1978.
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    ...et arriere
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    Freins Campagnolo également ...
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    ...tout comme les leviers de vitesse. Les 5 anneaux sont peut-etre un clin d'oeil aux JO de Grenoble de 1968
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    Pour les roues retour au français ! Toujours pour aboutir à un vélo le plus léger j'ai trouvé une paire de jantes super champion compétition version arc en ciel encore sous son emballage en céllophane. Les boyaux sont des Vittoria rallye Henri Baffert SV971 rouge 16558213


    Et les moyeux Maillard 700 apres rayonnage
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    Les sifflet du plus bel effet
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    J'ai eu de la chance de trouver cette tige de selle Laprade à la fois légère et aux couleurs de cadre. La selle Ideale 2000 n'est pas la plus noble mais je l'avais en stock.
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    Cintre Atax Profesionnel et potence Belleri que j'avais en stock
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    Et voici terminé. poids 9.2kg
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    Plutot fier d'avoir redonné vie à ce cadre ! La France regorgeait d'artisans locaux dont il faut essayer de préserver la mémoire.

    Ici un lien vers l'encyclopedie du vélo pour en savoir un peu plus sur qui était Henri Baffert
    https://encycloduvelo.fr/baffert-henri-2/


    Dernière édition par zebulon le Mer 22 Juin 2022 - 13:18, édité 2 fois
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    Message  George Abitbol Mer 22 Juin 2022 - 7:33

    Salut ! C'est bien moi qui a vendu ce cadre.
    Ça me fait plaisir de voir que ce cadre a repris du service. Il est plein de jolis détails. Très beau vélo.
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    Message  yog Mer 22 Juin 2022 - 8:49

    superbe velo et superbe montage. ca donne envie de rouler avec.
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    Message  PINAULT Patrick Mer 22 Juin 2022 - 9:01

    Joli vélo suuper! suuper! hâte de le voir lors de notre prochaine jailabanane dans le Vexin
    salut!


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    Message  George Abitbol Mer 22 Juin 2022 - 13:01

    Je l'ai trouvé d'origine avec un TA 5 vis triple et le combo potence guidon identique à ceux que tu as montés. Les roues étaient je crois des mavic classiques. Dérailleur simplex prestige. Porte bidon TA. Je ne me souviens plus de la selle qui était montée.
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    Message  zebulon Mer 22 Juin 2022 - 13:24

    George Abitbol a écrit:Je l'ai trouvé d'origine avec un TA 5 vis triple et le combo potence guidon identique à ceux que tu as montés. Les roues étaient je crois des mavic classiques. Dérailleur simplex prestige. Porte bidon TA. Je ne me souviens plus de la selle qui était montée.

    Merci pour ces infos.

    Le pedalier je m'en doutait un peu vu le BDP de la marque et que dans les rares images de vélos HB on trouve parfois du TA (et souvent du Simplex).





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    Message  George Abitbol Mer 22 Juin 2022 - 13:27

    Pour le reste les freins étaient des mafac racer.

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