Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Major Tom Dim 10 Juil - 9:37

    J éditerai le titre si besoin, les différences entre les modèles de ces années semblent floues.  
    Ce devrait être mon dernier Colnago ( sauf si je peux mettre la main sur un modèle fin 60 clown  )

    Acheté à son premier propriétaire très très sympa, un transalpin de Trévise et de Bourgogne, qui acheta ce Colnago dans les années 80 à un vélociste de Dijon.
    Le vélo a une jolie histoire de courses amateurs, une vie bien pleine qui s'est arrêtée il y a 25 ans, et puis plus rien jusqu' à maintenant.

    Il y a du boulot, pas mal de pêts, de la rouille et je l'espère rien de trop grippé-soudé.
    Il a les tubes horizontal et diagonal pincés, ce qui me laisse à penser qu il s'agirait d'un Nuovo Mexico de la première moitié des années 80.
    Je l'ai mis sur des roues Campa et GP4 de mon stock qui lui vont pas mal . J 'ai le cintre 3TTT d'origine (Superleggerro) que je remonterai.

    Je conserve, le dérailleur avant, la tige de selle Panto, et je retire pédalier, le Dérailleur arrière 980 ainsi que les freins Dura Ace, et je repasse tout ça en SR . Me voilà occupé pour des mois.

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    Dernière édition par Major Tom le Dim 17 Juil - 10:20, édité 1 fois
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    Message  Kanjo57 Dim 10 Juil - 10:30

    Jolie trouvaille, il a l’air saint pense à contrôler sous le tube supérieur côté tige de selle beaucoup de Colnago avais des problèmes d’écrasements de tube du faite d.une soudure abîmé héhéhé!
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    Message  Major Tom Ven 15 Juil - 8:40

    Tout va bien de ce coté. Je le met de côté pour l'instant, le temps de la réflexion, ré émaillage ?, quelle couleur ? la même ?

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