Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    PSN10 de 1978

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    Carlito-BZH
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    Message  Carlito-BZH Lun 1 Aoû - 11:29

    Bonjour à tous,

    Après vous avoir présenté mon premier vélo dans un précédent sujet, voici le second.

    J'ai acquis ce vélo afin de l'utiliser pour aller au boulot en région parisienne. De ce que j'ai pu trouver sur Internet et sur ce forum, il s'agit d'un PSN10 de 1978 (année confirmée grâce au numéro de série).

    Le voici en images:

    PSN10 de 1978 Psn10_11

    PSN10 de 1978 Psn10_12

    PSN10 de 1978 Psn10_10

    PSN10 de 1978 Cadre_10

    PSN10 de 1978 Cadre_11

    Comme vous pouvez le voir, il est équipé de:
    - Trois tubes Reynolds,
    - Fourche Reynolds,
    - Jantes MAVIC à pneus (actuellement équipées de pneus Schwalbe en 25 à l'avant et en 28 à l'arrière, que je pense changer),
    - Moyeux Normandy Luxe Compétition,
    - Ensemble de freins Mafac,
    - Pédalier Stronglight 49D,
    - Pédales (Lyotard ?),
    - Potence Atax,
    - Cintre Philippe,
    - Ensemble de dérailleurs Simplex,
    - Selle Italia Turbo Matic 3.

    Eléments qui ne sont pas d'origine:
    - Patins de freins,
    - Selle Italia.

    Malheureusement, le porte bidon qui était installé sur le vélo a abimé la peinture du cadre (voir photos). Je remonterai le porte bidon au même endroit pour masquer mais je protègerai avec un bout de vieille chambre à air.

    L'idée est de:
    - Démonter entièrement le vélo une fois que j'aurai les bons outils,
    - Rénover tous les roulements et changer les câbles et gaines de freins,

    Je pense également trouver une autre selle et changer les patins de freins pour les remplacer par les originaux "Mafac".
    Pourquoi pas changer les pneus pour y mettre des 28 qui seront plus agréables pour rouler en ville (Michelin Dynamic Classic ou Sport à flancs blancs, lesquels privilégieriez vous?).

    Si vous avez des conseils de rénovation ou des astuces, je suis preneur PSN10 de 1978 1f600

    Merci pour votre lecture!
    A bientôt,
    Carlito
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    Message  MAFAC 2000 Lun 1 Aoû - 13:40

    le PS est bien plus joli en matos et couleur que le gris du PRN , excellent choix ! chapeau!
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    Message  frob Lun 1 Aoû - 18:19

    Très joli.

    Sur les séries antérieures, la place manque un peu pour mettre des pneus de 28 confortablement (sans frottements, difficulté à sortir la roue, etc.). A l'époque du tiens, ça doit encore être possible.

    Ne pas négliger la qualité du pneu. Il existe des pneus de 25 mm qui sont au moins aussi comfortables que du 28 mm moins qualitatif. C'est un investissement, quoi ;)  (Je suis de plus en plus fan des vittoria corsa, étonnement polyvalents et confortables)

    Les porte-patins MAFAC sont plus jolis, mais plus courts et moins rigides que ce que tu as là. Il y en a qui notent un freinage moins franc. J'avoue ne pas sentir la différence avec un étrier bien règlé et de nouvelles gommes.

    De loin, tes pédales ressemblent à des maillard 600. Si c'est le cas, c'est pas mauvais, mais sans possibilité de réviser.
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    Message  dromaludaire Lun 1 Aoû - 18:45

    J'adore aussi cette teinte peugeot. Il a l'air en super état.

    Les Michelin ont leurs adeptes mais aussi leurs détracteurs, surtout en vélotaf.
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    Message  Carlito-BZH Mar 2 Aoû - 9:55

    MAFAC 2000 a écrit:le PS est bien plus joli en matos et couleur que le gris du PRN  , excellent choix ! chapeau!

    Merci MAFAC! Effectivement, le PRN gris a une certaine valeur sentimentale mais celui-ci est quand même mieux équipé. Ce bleu est très joli je trouve! Je me demande encore quel couleur d'équipement je vais mettre dessus.
    Je pensais à des gaines (freins et dérailleurs) blanches ainsi que des gardes-boue blanc (il faut bien ça pour l'hiver!) ainsi qu'une selle et une guidoline marron.
    J'ai déjà hâte qu'il soit entièrement rénové Smile

    frob a écrit:Très joli.

    Sur les séries antérieures, la place manque un peu pour mettre des pneus de 28 confortablement (sans frottements, difficulté à sortir la roue, etc.). A l'époque du tiens, ça doit encore être possible.

    Ne pas négliger la qualité du pneu. Il existe des pneus de 25 mm qui sont au moins aussi comfortables que du 28 mm moins qualitatif. C'est un investissement, quoi Wink  (Je suis de plus en plus fan des vittoria corsa, étonnement polyvalents et confortables)

    Les porte-patins MAFAC sont plus jolis, mais plus courts et moins rigides que ce que tu as là. Il y en a qui notent un freinage moins franc. J'avoue ne pas sentir la différence avec un étrier bien règlé et de nouvelles gommes.

    De loin, tes pédales ressemblent à des maillard 600. Si c'est le cas, c'est pas mauvais, mais sans possibilité de réviser.

    Merci pour toutes ces infos Frob.
    Je vais regarder quels ont de pneus et quel modèle je pose oui. Il faut que je me renseigne là-dessus. Merci pour ton retour d'expérience!

    Les pédales ont à l'extrémité du moyeu un cache donc je devrai pouvoir les réviser (ce sont les mêmes que le PRN10 de 77 de mon grand père sur lequel j'ai pu réviser les pédales). Je croise les doigts!

    dromaludaire a écrit:J'adore aussi cette teinte peugeot. Il a l'air en super état.

    Les Michelin ont leurs adeptes mais aussi leurs détracteurs, surtout en vélotaf.

    Hello Dromadulaire, merci pour ton message.
    Oui j'adore cette teinte Peugeot, avec le doré et le rouge ce sont pour moi les plus jolies.
    Le vélo est en très bon état même si la peinture est écaillée par endroits (c'est tout à fait normal vu son âge). Je le laisserai avec sa patine pour lui laisser un look "rétro" je pense.
    Merci pour ton point sur les Michelin, je vais me renseigner plus sur ce point.

    A+,
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    Message  FLD Mar 2 Aoû - 17:08

    si tu veux roulez en pneus 28 vérifie la largeur de ta jante ;;

    les Pneus Goodyear Eagle Sport sont pas mal et pas très cher,, existe en 700x28

    perso je trouve que des 700x25 c est déja confortable ,,

    dans ma jeunesse on roulaient tous en 700x20,, j ai même eu des 700x19 ! les 28 c était pour les demi course
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    Message  Carlito-BZH Ven 5 Aoû - 21:02

    FLD a écrit:si tu veux roulez en pneus 28 vérifie la largeur de ta jante ;;

    les Pneus Goodyear Eagle Sport  sont pas mal et pas très cher,,  existe en 700x28

    perso je trouve que des 700x25  c est déja confortable ,,

    dans ma jeunesse on roulaient tous en 700x20,,    j ai même eu des 700x19 !    les 28 c était pour les demi course

    Merci pour les infos FLD.
    Pour l’instant j’ai roulé rapidement avec les 700x23c du PRN10 de mon grand père, c’est un peu étroit je trouve, surtout pour de la ville.
    A voir pour les 25!
    Je vais regarder pour les Goodyear, ça a l’air d’être pas mal en effet Smile

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