Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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5 participants

    Comment démonter une plaque de cadre de la colonne de direction

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    Message  Robur Mer 7 Sep - 17:37

    Tout est dit dans le titre. Dans l'immédiat je n'ai que des idées, ne l'ayant jamais fait, mais j'ai vu tellement de plaques massacrées que je préfère m'entourer de vos conseils avisés.
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    Message  papa86 Mer 7 Sep - 17:39

    moi petit coup de poinçon au milieu du clou, perçage et ça vient tout seul sans abimer. seul hic le clou est mort.
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    Message  Double cagette Mer 7 Sep - 17:43

    Enlever la fourche et avec un tournevis aiguisé * et un marteau, faire péter le matage des rivets par l'intérieur.
    Décoller gentiement la plaque.
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    Message  king Mer 7 Sep - 17:50

    perso je n'ai pas fait de massacre au tournevis effilé sur les rares effectuées, ça c'est bien passé en comprenant la forme du rivet , mais la prochaine je tenterai de part l'intérieur , en mode perceuse vibrante avec un rondin , un truc inoffensif , une clé allen coupée , ou petits serres- joints de part et d'autre avec un plat ou autre  , ce aussi afin de récupérer les rivets , si tu as l'occasion de le faire avant moi , tu dis quoi  Laughing
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    Message  alf Mer 7 Sep - 18:10

    Double cagette a écrit:Enlever la fourche et avec un tournevis aiguisé * et un marteau, faire péter le matage des rivets par l'intérieur.
    Décoller gentiement la plaque.

    +1
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    Message  papa86 Mer 7 Sep - 19:15

    alf a écrit:
    Double cagette a écrit:Enlever la fourche et avec un tournevis aiguisé * et un marteau, faire péter le matage des rivets par l'intérieur.
    Décoller gentiement la plaque.

    +1
    Sur nos ancêtres à la potence soudée pas possible hélàs .
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    Message  king Mer 7 Sep - 19:22

    quand je parlais de perceuse vibrante c'est histoire de faire sortir les rivets à l'inverse de comment ils sont rentrés innocent
    perso mes gars sur les chantier une fois approché à la clé , c'est perceuse vibrante pour finaliser le serrage des goujons donc l'inverse à faire vibrer les rivets hélicoïdaux... je pense que ça vaut le coup d' essayer pour d'une recupérer la plaque , et deux les rivets sans avoir morflé les trous oui

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