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    Message  Denis91 Mar 4 Oct - 10:24

    Bonjour à tous chapeau!

    Un nouveau spad vient d'arriver à casa, nouvelle preuve de ma faiblesse à convoiter les vélos de certains et à trop écouter les copains... Embarassed
    Voilà la première photo après chargement :


    Automoto BH 1926 C0211a11


    Et première photo à son arrivée à casa :


    Automoto BH 1926 Img_0211


    Dernière édition par Denis91 le Mar 11 Oct - 19:43, édité 3 fois
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    Message  Denis91 Mar 4 Oct - 10:34

    Alors, autant en parler tout de suite, dans une autre vie, il a dû appartenir à un paludier de Guérande tant il est attaqué : la rouille et l'oxydation de l'alu...
    Lorsque j'ai envoyé la photo du Bon Coin à Alf, il m'a tout de suite dit Automoto et son œil expert ne l'a pas trahi ; voilà donc le fameux trèfle en haut de la fourche.

    Automoto BH 1926 Img_0212

    Avant de jeter les images en vrac, je poste de suite les numéros trouvés sous le boitier de pédalier. Je ne sais pourquoi ils sont croisés.


    Automoto BH 1926 Img_0321
    Automoto BH 1926 Img_0322


    Dernière édition par Denis91 le Mar 4 Oct - 11:02, édité 1 fois
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    Message  Denis91 Mar 4 Oct - 10:38

    Pas d'écusson en façade, ni aucun marquage ailleurs sur le cadre pour confirmer la marque


    Automoto BH 1926 Img_0214
    Automoto BH 1926 Img_0213
    Automoto BH 1926 Img_0215
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    Message  Denis91 Mar 4 Oct - 10:40

    Automoto BH 1926 Img_0216
    Automoto BH 1926 Img_0218
    Automoto BH 1926 Img_0217
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    Message  Denis91 Mar 4 Oct - 10:41

    Les raccords :

    Automoto BH 1926 Img_0220
    Automoto BH 1926 Img_0219
    Automoto BH 1926 Img_0323
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    Message  alf Mar 4 Oct - 10:42

    du taf c'est sûr mais cela fait et fera un très bel engin !
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    Message  Denis91 Mar 4 Oct - 10:45

    Les garde-boues alu, bien rugueux à souhait et rafistolés devant comme à l'arrière :

    Automoto BH 1926 Img_0223
    Automoto BH 1926 Img_0221
    Automoto BH 1926 Img_0222


    Il y a tellement d'espace que j'ai l'impression qu'on pourrait passer en 700
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    Message  alf Mar 4 Oct - 10:47

    si Alain2908 passe par ici tu sauras vite de quelles années il est

    de mon côté j'ai quelques pièces....
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    Message  Denis91 Mar 4 Oct - 10:49

    Des photos côté pignon :

    Automoto BH 1926 Img_0224
    Automoto BH 1926 Img_0225


    ça fait peur, hein ?

    Automoto BH 1926 Img_0324
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    Message  alf Mar 4 Oct - 10:51

    non ça va ....va voir le post sur mon ANTONIN MAGNE .... et on en reparle
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    Message  Denis91 Mar 4 Oct - 10:51

    Détail du moyeu avant :

    Automoto BH 1926 Img_0226


    Le support de pompe haut :


    Automoto BH 1926 Img_0227


    Vue générale de l'arrière :

    Automoto BH 1926 Img_0228
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    Message  Denis91 Mar 4 Oct - 10:53

    Et voilà les trois éléments les "mieux" préservés :

    Automoto BH 1926 Img_0230
    Automoto BH 1926 Img_0229
    Automoto BH 1926 Img_0325
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    Message  Denis91 Mar 4 Oct - 11:00

    Avant de passer à la douche puis l'apéro, j'ai quand même pris le temps de vaporiser de ci, de là parce que j'ai l'impression que l'extraction va être plus que délicate... gloups

    Automoto BH 1926 Img_0326


    Ah, au fait, la taille !! 59 cm depuis l'axe du pédalier jusqu'à l'axe du tu horizontal et 58 cm dans l'autre sens.

    J'ai essayé d'enfourcher la bête : le cintre est beaucoup trop étroit gloups

    Voilà la présentation ; je ne sais pas encore ce que je vais en faire... J'espère que certains m'aiderons à compléter le titre.

    Merci de m'avoir lu et bonne journée à tous !!!
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    Message  Ravi san Mar 4 Oct - 11:12

    Il a du potentiel de folie ton Automoto jaime!

    Tu peux commencer par un gros nettoyage et laine d'acier 000 + polish pour voir ce qui s'y cache.
    Si c'est trop abimé, mon avis perso c'est décapage dérouillage traitement anti rouille et nouvelle peinture.
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    Message  Rocky Volcanos Mar 4 Oct - 11:43

    ca sent le BH tout cela.... salut!
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    Message  Rocky Volcanos Mar 4 Oct - 11:44

    Denis91 a écrit:
    J'ai essayé d'enfourcher la bête : le cintre est beaucoup trop étroit gloups

    Shocked Tu n'as jamais grimpé sur un spas italien genre Torpado ou Atala équipé des fameux cintres "condor" de la dolce vita toi ! Wink
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    Message  MAFAC 2000 Mar 4 Oct - 18:27

    oui , c'est un AUTOMOTO BH  donc un vieux .... surement années fin 20 .....

    étonnant; le mien femme est + récent fin 40 a le mème porte bagage Shocked


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    Message  king Mar 4 Oct - 18:46

    une petite photo du moyeu si c'est un torpédo ...
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    Message  alain2908 Mar 4 Oct - 19:54

    Salut la compagnie,
    je vois que les gogos ont repéré le camouflage.
    on a là, du Automoto de la grande époque, reconditionné sur Back market !

    du millésime 1597, un des tous meilleurs !
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    Message  MAFAC 2000 Mar 4 Oct - 20:55

    tu "tétine" sec alain , c'est pas ce millésime hahaha!
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    Message  Denis91 Mer 5 Oct - 8:12

    king a écrit:une petite photo du moyeu si c'est un torpédo ...

    Salut King chapeau!

    Je tâche de te trouver plus d'indices ce soir.
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    Message  Denis91 Mer 5 Oct - 8:14

    MAFAC 2000 a écrit:oui , c'est un AUTOMOTO BH  donc un vieux .... surement années fin 20 .....

    Merci Pierrot ! Je vais donc de ce pas modifier le titre du sujet suuper!
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    Message  Denis91 Mer 5 Oct - 8:34

    alain2908 a écrit:Salut la compagnie,
    je vois que les gogos ont repéré le camouflage.
    on a là, du Automoto de la grande époque, reconditionné sur Back market !

    du millésime 1597, un des tous meilleurs !

    Bonjour Alain chapeau!
    Aurais-tu la gentillesse de me donner plus de précisions car je n'ai pas tout compris au sens de ton message... Embarassed
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    Message  au bout du couloir Mer 5 Oct - 9:12

    "BH" comme Beistegui Hermanos ?
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    Message  Denis91 Mer 5 Oct - 9:34

    Bonjour à tous chapeau!

    Hier soir, une heure à perdre avant dîner alors un peu de bidouille et j'ai commencé par la tige de selle qui est venue non sans mal mais surtout sans dégâts !

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    Le chariot est gravé Brooks.
    Pas facile de faire tourner la clé de 14 pour détendre le cuir !!

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