Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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prosperjunior
PINAULT Patrick
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    Cintre 26 mm à double rainure

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    Message  Veloctave Lun 10 Oct - 0:17

    Bonjour tout le monde !

    Alors voilà, je restaure un vieux look KG 176 équipé en Campagnolo Véloce.
    J'en suis au montage des leviers de freins / shifters et une problématique me vient : je ne trouve pas de cintre 26mm typé "vintage" chromé pour potence à plongeur comprenant deux rainures qui laissent place à mes gaines de frein et dérailleur sous la guidoline ...

    J'ai beau chercher, je ne tombe que sur ces cintres avec une seule rainure sur l'avant.
    Auriez-vous des astuces ou infos à ce sujet ? Ça m'embête légèrement d'apercevoir une des gaine en surépaisseur sous la guidoline.

    J'espère avoir été clair, si l'un de vous a une idée, je prends avec plaisir !
    Merci d'avance !
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    Message  PINAULT Patrick Lun 10 Oct - 8:51

    J'ai un cintre double rainures en Alu mais pour un diam de 25.4 longueur 40 cm
    Marque ITM Europa Super Racing Italmanubri
    Si ça t'intéresse on passe en MP


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    Message  prosperjunior Lun 10 Oct - 9:14

    Si tu n'es pas contre les cintres légèrement rembourrés, il y a une combine :
    Tu prends de la gaine d'isolation en mousse grise pour tuyaux de plomberie légèrement trop petite pour le diamètre de ton cintre. Dans la fente subsistante tu passes tes gaines de freins et de dérailleur, tu recouvres le tout de guidoline bien serrée pour écraser la mousse. Tes câbles seront noyés dans l'épaisseur, et si ta guidoline est bien posée, ça ne bouge pas dans le temps Wink .
    J'utilise de la tresse tissu, si elle devient poisseuse, tu la recouvre d'une autre épaisseur et c'est reparti pour un tour...

    Bon, si t'as de toutes petites mimines, ça va pas te plaire. Avec mes grands battoirs, je fais ça même si je n'ai pas de gaines à planquer, comme sur ce Giant :

    Cintre 26 mm à double rainure Img-2048

    salut!
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    Message  Stef18 Lun 10 Oct - 18:06

    En double gorge tu avais Itm, 3ttt, Modolo et Cinelli. Comme tu indiques 26 mm je pense que ta potence est de cette marque. Quand les cintres spécifiques pour les leviers Ergopower sont apparus Cinelli était au creux de la vague et la diffusion compliquée. Je te conseilles de chercher un cintre et ensuite de trouver la potence qui va bien comme une Itm Big One ou pour une version plus rétro une 3ttt 2002 ou Record 84, qui sont effectivement en 25,4.
    La deuxième rainure ne sert pas à grand chose.
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    Message  alf Lun 10 Oct - 18:31

    il y a aussi PHILIPPE qui en a fait , j'en ai un "franco italia" éventuellement à dispo mais pas en 26
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    Message  Jeffski Lun 10 Oct - 21:42

    Yep, j'ai un Philippe à double gorge sur mon Helyett (elles ne servent donc pas...), c'est du 25.4.
    A contrario, sur mes deux vélos équipés d'Ergopowers, je n'ai pas de cintres à gorges (Scott Drop-in et Deda Spéciale) et ça ne me dérange pas du tout.
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    Message  Veloctave Lun 10 Oct - 21:47

    Merci à tous pour vos retours. En effet ma potence est une Cinelli.

    Vos retours me font remarquer autre chose sur laquelle j'ai l'impression de me tromper : je pensais qu'on pouvait utiliser une potence 26 mm sur un cintre 25,4. Grosse erreur ou ce n'est juste pas très "commode" ?

    En effet, la bonne solution me semble bien être de trouver un cintre, puis la potence adaptée. Je repars au travail alors ...
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    Message  Stef18 Lun 10 Oct - 21:50

    De 26 à 25,4 l'écart est trop important. Il faudrait martyriser le serrage pour éviter que ton cintre tourne.
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    Message  cricri Lun 10 Oct - 22:13

    Tu peux par contre mettre un réducteur, par exemple Cane Creeks en fait pour les tiges de selle, il y a juste à le couper à la bonne longueur.
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    Message  Jeffski Mar 11 Oct - 9:25

    Veloctave a écrit:
    Vos retours me font remarquer autre chose sur laquelle j'ai l'impression de me tromper : je pensais qu'on pouvait utiliser une potence 26 mm sur un cintre 25,4. Grosse erreur ou ce n'est juste pas très "commode" ?
    J'avais utilisé provisoirement une languette d'alu découpée dans une canette pour pouvoir utiliser mon cintre Philippe et ma potence 3TTT.
    Ca a fonctionné, mais comme je l'ai dit c'était du provisoire, le temps de valider ou pas cette longueur de potence (j'ai changé de potence Laughing )
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    Message  alf Mar 11 Oct - 9:51

    je ne m'emm..pas avec ce problème
    4 bandelettes de Pattex Résine à réparer , un ptit coup de ponçage pour suivre le galbe du cintre et ça le fait bien



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    Message  Stef18 Mar 11 Oct - 10:28

    Scotch d'électricien plus guidoline ça suffit bien
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    Message  Veloctave Sam 22 Oct - 15:05

    Hello!
    Finalement j'ai opté pour l'option pratique et rapide, scotch + guidoline bien rembourrée afin de n'être pas trop gêné par les câbles.

    Cintre 26 mm à double rainure Img_2011

    Cintre 26 mm à double rainure Img_2012

    Ça pourrait être encore mieux avec un double rainure mais ça me convient déjà très bien comme c'est là.

    Merci pour vos conseils !

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