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    Message  MAFAC 2000 Mar 1 Nov - 14:14

    acheté dans un lot de vélo chez un collègue du boulot ,

    il est quasi complet mais pas tout d'origine !

    une question , a quoi sert la patte sous le tube oblique près du pédalier ?  pour un dérailleur ??? Shocked scratch study


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    PEUGEOT PX 50 INOXYDABLE  1961 02443


    et la patte sous le tube oblique ... scratch

    PEUGEOT PX 50 INOXYDABLE  1961 03137

    sur "rétro-peugeot"  le mème niveau couleur et raccords mais le miens est le modèle au dessus

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    Message  Robur Mar 1 Nov - 19:13

    Ca serait pas pour accrocher un porte bidons additionnel ou un porte outils pour les grands randonneurs ? Me semble avoir déjà vu des trucs comme ça mais où ?
    La mémoire me fait défaut. Faut pas vieillir....
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    Message  MAFAC 2000 Mar 1 Nov - 19:31

    non , c'est pas pour un porte bidon .
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    Message  Nuncjoe Mar 1 Nov - 19:37

    je pense que c'est pour une fixation pour un carter de chaine, tu as le simplex type 61 qui va bien ?

    voici la preuve par catalogue Wink on voit bien que le carter simplex est fixé par le bas

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    Message  papa86 Mar 1 Nov - 19:37

    Pas pour un écarteur protecteur du dérailleur?
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    Message  MAFAC 2000 Mar 1 Nov - 19:50

    j'ai un dérailleur suicide qui va aller dessus .

    il devait y avoir un carter , c'est clair !

    il faut d'abord que je trouve le SOUBITEZ avant innocent
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    Message  prosperjunior Mar 1 Nov - 19:55

    D'après le dessin, ce devait bien être un support de garde-chaîne Wink .
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    Message  Robur Mar 1 Nov - 20:06

    Nuncjoe a écrit:je pense que c'est pour une fixation pour un carter de chaine, tu as le simplex type 61 qui va bien ?

    voici la preuve par catalogue Wink on voit bien que le carter simplex est fixé par le bas

    PEUGEOT PX 50 INOXYDABLE  1961 Peugeo10



    Non Johan, regarde mieux ton figuratif. Ces carters de chaine étaient fixés par une tige elle même vissée sur le cadre, ce qu'on voit bien sur le dessin. J'ai un PEUGEOT ainsi gréé.
    Je ne me rappelle pas avoir vu de PEUGEOT équipé d'une telle patte. Est-ce d'origine ou un rajout ?
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    Message  Robur Mar 1 Nov - 20:08

    De toutes façons la patte me parait trop haute pour y fixer le carter de chaine.
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    Message  MAFAC 2000 Mar 1 Nov - 20:10

    la patte est d'origine , la peinture est dessus .

    les raccords sont des NERVEX , sur les cadres classique c'est soit des raccords aztèques ou l'autre modèle, le miens est différents .
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    Message  alain2908 Jeu 3 Nov - 8:21

    ton vélo me parait plus ancien.
    Je verrais bien son numéro de série commencer par un 8.
    Si tu as une photo, je suis preneur. ;-)
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 3 Nov - 19:42

    bonsoir alain , chapeau!

    je suis content que tu sois passé par ici chapeau!

    pour le numéro ; 882 312 salut!
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    Message  MAFAC 2000 Mer 30 Nov - 21:40

    qui de vous a ce phare SOUBITEZ en obus dans ses cartons ? Shocked

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    Message  Nuncjoe Mer 30 Nov - 21:43

    Je vais regarder pierrot Wink
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    Message  MAFAC 2000 Mer 30 Nov - 21:53

    merci jo héhéhé! suuper!

    le vélo doit etre de 1959-61
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    Message  au bout du couloir Mer 30 Nov - 22:03

    d'après le dessin, les fixations du pare-chaîne semblent ne pas être les mêmes selon que le dérailleur avant est commandé par une manette au cadre (fixation par collier), ou que c'est un "dérailleur suicide", auquel cas la patte trouve alors sa fonction.
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    Message  MAFAC 2000 Mer 30 Nov - 22:08

    couleur VERT OLYMPIA
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    Message  alain2908 Jeu 1 Déc - 6:04

    MAFAC 2000 a écrit:je suis content que tu sois passé par ici chapeau!

    pour le numéro ; 882 312
    Merci, avec ce numéro de série, je pense qu'il s'agit d'un vélo de 1961.
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 1 Déc - 16:15

    un grand merci a toi alain héhéhé! chapeau!

    je renomme le sujet suuper!

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    Message  au bout du couloir Jeu 1 Déc - 16:37

    les porte-sacoches sont verts. Est-ce que je ne les préférerais pas chromés ?...
    peu importe, avec les sacoches on ne les verra plus. hahaha!

    sérieusement : quel est l'argument pour qu'ils soient peints plutôt que chromés ?
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 1 Déc - 17:34

    visiblement " au bout du couloir" ta réponse ne colle pas au sujet présent , qui peut le réattribué au bon sujet ? innocent
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    Message  au bout du couloir Jeu 1 Déc - 19:23

    quel est le problème ?
    tu présentes un vélo vert, avec des portes-sacoches verts.

    la question demeure : pourquoi sont-ils peints (l'époque le voulait ?) plutôt que chromés !?
    il n'y avait pas de chrome bon marché à l'époque ?
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 1 Déc - 19:46

    c'est le modèle de fin 50 , c'est mi 60 qu'on trouve des chromés
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    Message  au bout du couloir Jeu 1 Déc - 20:11

    soit. merci pour cette information.
    mais pourquoi passe-t-"on" de peint à chromé ?
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 1 Déc - 21:00

    une monté en gamme tout simplement.

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