prosperjunior a écrit:Avec des freins guidonnets, ce n'est pas plutôt un PLX50 ?
Il me rappelle très fort mon PLX50 amélioré.
Ceci dit, je ne comprends pas cet engouement pour les Peugeot, car hors le haut de gamme, les cadres (et fourches) sont vraiment de mauvaise qualité
(tubes lourds, mous et fragiles, assemblage très quelconque pour être gentil)
...
Pour accrocher au mur, c'est bien, pour rouler, c'est bof.
Le PLX 50 avait la fourche demi chromé idem pour les haubans arrières, à l'origine ces routiers n'étaient pas des vélos de compétition et les tubes étaient équivalent à bien d'autre constructeur, par contre je trouve qu'ils étaient bien avec une peinture de qualité.
Pour mon épouse il faut que je trouve un modèle femme .......
