Bonjour à tous

Bonjour à tous,

Je me présente Benjamin, né en 1980 et amateur de tout ce qui est d'ancienne facture
… disons que je vis dans le passé mais avec quelques améliorations tout de même.

À force de venir reluquer de belles montures sur ce forum, je me devais de me présenter,
on rentre pas chez les gens sans dire bonjour!!

Passons à la très modeste collection :

Les vélos BMX de mon fils :
- Motobécane MX 113 (rénové en 2019)
- Motobécane BX 21 (sauvé de la féraille et rénové en 2023, vélo de tous les jours)

Le vélo de ma compagne :
- Peugeot Dame modèle Blois (vélo de tous les jours)
- Motobécane MX 21 (offert par des potes, bientôt en restauration)

Mon vélo :
- Motobécane Profil 2 (en cours de rénovation)
- Cinzia Criket (bientôt customisé avec mon fils)

Bien évidement, j'ai usé quelques bicyclettes avant ceux là, des Motobécane, des Peugeot, Top Bike bref bmx, vtt et autres!
Soyez indulgent, je ne possède pas de Rolls du vélo et je les rénove avec mes simples moyens, comme dis ma grand mère : "on fait s'qu'on pneu, on n'est pas des chambres à air!" .

Des images viendront enrichir mes propos,
bonne route à tous!

Cinzia Criket (bientôt customisé avec mon fils)

c'est-à-dire ?
tu vas enrouler ton fils autour du cintre ? ou tu comptes le monter en rétroviseur ?

au bout du couloir a écrit:

Cinzia Criket (bientôt customisé avec mon fils)

c'est-à-dire ?
tu vas enrouler ton fils autour du cintre ? ou tu comptes le monter en rétroviseur ?

ça pourrait être un projet marrant de l'enrouler autour du cintre
… disons qu'on va le restaurer ensemble mais pas d'origine, on vire le levier de vitesse qui est cassé et d'autres bricoles, la potence est une vrai m…de! Un p'tit custom quoi!

Ben

Salut Papa86 !

Allez place aux images :

Le Motobécane MX 113, c'est un bon BMX du début des années 80, tout d'origine offert par un ami pour mon fils et récupérer chez un ancien qui pratiquait le BMX. Il manque toutefois la selle d'origine et les mousses étaient très fatiguées. Le vélo a juste subi une rénovation légère : entretien, graissage et ajout d'un frein avant (refabrication DIA-COMPE MX890), changement des gaines, changement des pneus (désolé pour les puristes mais j'ai mis des Kenda ).





Le Motobécane BX 21, c'est un entrée de gamme des années 80, moins bien équipé que le MX mais de quoi avoir de bonne sensation pour mon fils. Nous l'avons sauvé, il était à vendre 15€ sur le coincoin. Le vélo a subi une restauration : démontage, nettoyage, graissage, remontage…
On a décidé de garder la patine de la peinture, ça lui laisse l'esprit "origine". Encore une fois on a monté des Kenda blanc que j'avais en stock.






Je mettrai la suite plus tard et les différentes images de restauration dans les sujets appropriés,

bonne route à tous.

, amateur de BMX Motobécane.........ces modèles de 1983 ça ne court plus les rues! Pas très ambitieux en terme de mécanique mais parfait pour débuter

lulu26 a écrit:     , amateur de BMX Motobécane.........ces modèles de 1983 ça ne court plus les rues! Pas très ambitieux en terme de mécanique mais parfait pour débuter

C'est vrai que cela devient rare! Pour la mécanique j'avoue que je préfère le 1300 de ma Renault 15, mais c'est hors sujet sur ce forum C'est le Profil 2 qui m'a donné un peu plus de fil à retordre, équipé Shimano / Huret , avec de belles jantes aluminium Wolber.

Bonne route !