D.Salmon 1999-2000 Columbus Thron

au cadre ++.  t'entends quoi par
-" donc pas Campa, et pas Shishi pasque ça passe pas."  ???  les leviers, ou les leviers clic clic??

Les leviers clix clic au guidon, pas Campa et pas Shishi.
Au cadre pourquoi pas clic clic..?
ugh.

ps. sinon j'ai encore une chance de me prendre la tête avec un montage batard, et plus tard tomber en rade au milieu du désert du Larzac; je viens de retrouver une paire d'Athéna.

au cadre, tu connais ceux de la grande randonneuse noire; c'est du clic clic a droite, ça marche nikel.. transmission sun tour; sur la routens, c'est du 105, trés content, "ils " aiment pas, je m'en fous. et j'ai ça aussi le 105 sur le cbt. t'as emilpoe qui ne jure que par ça. c'est pas un pédaleur du dimanche comme moi.

Ouaip. Leviers au cadre + clic-clic.
Ptêt bin des 105. Faut que je regarde s'ils font 8 vitesses.

Je n’ai jamais eu de soucis de fiabilité avec des leviers Campa ou Shimano, mais ils étaient rarement de seconde main. Tout s’use,peut être es tu tombé sur des leviers usés jusqu’à l’os. Ne te décourage pas. Les Campa peuvent être réparés, ressorts et rochers, les Shimano non.

Emilepoe ne jure que par les leviers Shimano 8 vitesses au cadre indexés. Et tu peux lui faire confiance quant à la durée dans le temps.

Shimagnolov a écrit:Ouaip. Leviers au cadre + clic-clic.
nos réponses se coisent avec stef. Ptêt bin des 105. Faut que je regarde s'ils font 8 vitesses.

j ai dis une connerie; emilpoe c'est du 600 ultegra pas du 105.  y'a un modele a 8V le 6401



https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=75c91ac5-4408-49e5-a9f1-d6581e1be9d5&Enum=104

En 8 vitesses tu as toutes les gammes du rx 100 au Dura Ace. Les plus courants sont les 105 et les Ultegra

Stef18 a écrit:Je n’ai jamais eu de soucis de fiabilité avec des leviers Campa ou Shimano, mais ils étaient rarement de seconde main. Tout s’use,peut être es tu tombé sur des leviers usés jusqu’à l’os. Ne te décourage pas. Les Campa peuvent être réparés, ressorts et rochers, les Shimano non.

Hello. Je me décourage juste un petit peu

Je vois juste que:
-les Shimano fiables ne vont pas à cause de la gaine vers la sacoche.
-les Campa peuvent casser sans prévenir.

C'est quand même troublant

ps. je pourrai réparer des Shimano si besoin, j'en ai une demi-brouette. Des Campa itou.. mais pas sur le plateau du Larzac.

le temps de prendre un nouvel élan, vas faire un tour sur les posts d'emilpoe.. s tu n'connais pas, tu vas aimer je pense.

Oui j'irai voir ... m'enfin des leviers au cadre c'est simple.
Ce sera pas pour cet aprèm', y a le temps de réfléchir.
J'attends un nouvel axe en 119 et des étriers de freins plus longs... les trucs qui passent au millimètre ça me plait pas.

Salut, sur ma Singer j'ai monté des leviers au cadre SORA SL-R400 8 vitesses indexés, c'est parfait, précis et tout et tout ...

Salut,
Merci pour l'info.
Je me rappelle qu'on en avait causé, tu m'avais dit que tu avais deux montages possibles sur ton vélo, un classique et un moderne...

Eh bin ,il a l’air pénible ce vélo! Il roule bien au moins?

Quand il roule, il roule nickel !
Là il est un peu pénible c'est vrai.

Ça vaut le coup de persévérer alors. Des manettes indexées au cadre c’est vrai que ça marche super bien. Parfait pour ce genre de vélo. Sinon tu vas passer plus de temps dans le garage que sur la route

On est d'accord.
Puis un véhicule qui éclaire bien pour l'hiver, ce sera pas du luxe s'il peut rouler de façon fiable avant l'été prochain. En ce moment, fait nuit trop tôt, et les automobilistes attaquent l'apéro d'assez bonne heure. (vu à la campagne)
C'est sympa la mécanique mais là ça commence à bien faire !!!

Voilà, c'est moins prestigieux que les Campa et autres Shishi, mais avec ces Tektro un peu plus longs y a du mou, et les patins ne sont pas tout en bas du réglage ni à 1mm du peuneu.
Premier point définitivement réglé.

Shimagnolov a écrit:
Premier point définitivement réglé.

Et ils fonctionnent en ouifi en plus ?

Non je les actionne à la main, sans câble, c'est des freins "suicide"... un peu rustique mais fiable.

..en fait, j'ai pas encore de leviers de freins

Sebkeita a écrit:Et ils fonctionnent en ouifi en plus ? héhé!

Et puis comme disent certains : "les freins c'est pour les lâches"
donc la commande ouifi suffit et en plus ça allège le vélo

En attendant, ce vélo est très chouette !

en attendant je viens d'essayer l'axe de 119 mm. (entre 115 et 122 quoi)
et en pratique c'est nickel pour les lignes de chaîne haute et basse, celle du milieu on s'en tape ! (comprenne qui pourra)



Deuxième point définitivement réglé. (blurp)

Et dire que je me faisais du souci mercredi : pas un seul message concernant ce vélo depuis samedi ! Je commençais à me dire que Netflix avait mis fin de manière unilatérale à cette série aussi haletante qu'intéressante ! Heureusement c'est reparti de plus belle depuis hier
Bon courage pour la suite

... et encore tu n'as pas tout vu, je menne deux chantiers en parallèle. Là par exemple je viens de changer l'écrou de butée sur mon Peugeot Anjou parce qu'il était tout rouillé !  l'écrou




Merci pour le "bon courage"
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J'me suis trompé dans mes achats, des 105 avec les ficelles au dessus du guidon. C'est grave ou pas ? ça risque de faire rétronéo...