Pliant motoconfort monovitesse 1970/71

Jelai trouvé tout fracassé,  guidon et potence en vrac , car ils ont essayé de démonté la potence,  ils n'y sont pas arrivés car la potence a soudé dans la fourche ...

J'avais une fourche et un ensemble de gardes boues d'un mini ROYAL ASPORT , et je m'en suis servit pour remonter tout cela sur ce motoconfort. 

Rien ne fut compatible au niveau du jeu de direction,  donc j'ai récupéré la bague inférieurede direction du motoconfort via la nouvelle fourche, remontage des roulements d'origine et montage du jeu de direction et de la bague inférieure du ROYAL asport  sur le dessus pour tenir le roulement et le reste du jeu du ROYAL. 

C'est cohérent,  ça tiens 

Graissage à outrance du tube de direction 
Et du tube de selle.
Nettoyage du cadre des roues , de la roue libre , du pédalier et remplacement par du neuf par une potence motoconfort d'origine NOS.
nettoyage du guidon et poignées SUFFIT. 

J'ai gardé le phare APRILIA, monté le catalux 10 en neuf pour l'arrière. 

Petit essai , c'est validé ! 

Je vais changer les pneus noir contre ceux là.



Se sera plus raccord avec la couleur du vélo

Superbe en orange comme ça !
Tu as combien de pliant ?
C'est vraiment sympa je trouve et super costaud !

entre ceux restaurés et non restaurés / 16