Motoconfort Tour de France

Pour les dérailleur je mettrai bien du huret Jubilé, si vous avez un bon plan pour un jeu de dérailleur je suis preneur.

Trouver du jubilé à un tarif correct ça va être coton
cela dit ce cadre vaut bien ça, il est magnifique avec sa demi fourche et raccords chromés.
Bien mieux fini que mon criterium :

https://www.velovintageagogo.com/t4139p100-motoconfort-criterium-1973?highlight=motoconfort

bref ça vaut le coup d'attendre la perle rare... du jubilé

par contre, comme te le disait mafac laisse tomber les cxc totalement anachroniques, mets-les de côtés pour un autre projet plus récent (mi-80 à la louche)

@+

cyfac30 a écrit:Trouver du jubilé à un tarif correct ça va être coton
cela dit ce cadre vaut bien ça, il est magnifique avec sa demi fourche et raccords chromés.
Bien mieux fini que mon criterium :

https://www.velovintageagogo.com/t4139p100-motoconfort-criterium-1973?highlight=motoconfort

bref ça vaut le coup d'attendre la perle rare... du jubilé

par contre, comme te le disait mafac laisse tomber les cxc totalement anachroniques, mets-les de côtés pour un autre projet plus récent (mi-80 à la louche)

@+

Il est magnifique ton vélo, j’espère pouvoir faire aussi bien

Bon du coup pour les pédales on prend les quelles ?

J'ai celles-ci sur mon Motoconfort DEB de la même période (tube moins noble):

Il te faudrait celles-ci... moins chères
ça se trouve avec un peu de patience.
Tout en dural fiables et légères, le top de l'époque

https://www.ebay.fr/itm/176618115129?_skw=lyotard+dural&itmmeta=01J9S4TZWEV3KCMF7SENXNHF3Q&hash=item291f429039:g:cz0AAOSwradnBXKW&itmprp=enc%3AAQAJAAAA0HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKkWG5RjzDH%2FodmbeuGQZXurhr2kZ0U9tvc0X%2FZFBbI%2BJeir0DriKIRWtatYYqe2U1IlyFgGGxDnBwtO3BGS095qB9MuMnFPzRz6u1meYL7uk959a6SY3J2rFNVHm0wpHcARvtzZAwVgZIUlyWYbCdE0ukVo%2FITtjNnHvBTwKD8YOrn7sX%2FVgN0L7%2BO7qDg0cdu73OQZ%2BY95icNltwRdKIcYMtuh5ct8rYmJFVcM0g%2FsvZhL3Haei%2BxBYaZq5%2BOKdzk%3D%7Ctkp%3ABk9SR6j-66TOZA

Un petit passage par le bac à ultrason pour quelques pièces.

Est maintenant place à la restauration des roues, alors là il y a un chantier  

Est-ce que ton elaeagnus porte toujours autant de fleurs si près du sol ?

(Pour les pédales: les deux ont l'air bien. Choisis celle que préfèrent tes pieds ;)

Majuscule à Elaeagnus

frob a écrit:Est-ce que ton elaeagnus porte toujours autant de fleurs si près du sol ?

(Pour les pédales: les deux ont l'air bien. Choisis celle que préfèrent tes pieds

C’est pas le mien il était à côté du boulot là où je déjeunais.

Et ben, le gars qui emporte ses roues en rénovation jusqu'au boulot, moult respect. Je ne peux que m'incliner devant tant de gogoïté ^^'

frob a écrit:Et ben, le gars qui emporte ses roues en rénovation jusqu'au boulot, moult respect. Je ne peux que m'incliner devant tant de gogoïté  ^^'

Et oui tout les midis j’ai 30 minutes à tuer  

Je continue le remontage, à votre avis les gaines, blanche ou noires ?
Je vais mètre du tressorex Noir.

Blanche comme à l'origine

Idem, blanches

Grises

Bon les Roues me font transpirer un peux, elles sont dans un sale état.
Ça vaut le coup quand même car bonne surprise en nettoyant.

Vous connaissez cette roue libre, ou puis-je trouver la clé pour la démonter ?

Pour la roue libre, c'est la marque Everest j'en connais peu a part la chaine Everest qui avait bonne réputation.

Shimagnolov a écrit:Majuscule à Elaeagnus

le vélo n'est pas a la hauteur du parfum de cette plante avec un grand A.

Des petites infos sur l’avancement de la restauration, ca avance doucement, je reçois les boyaux la semaine prochaine.
En attendant je vais mettre les gaines et câbles et finir la restauration de la roue arrière.

j'ai un doute sur la position de la potence : j'aurais peur que ça bascule en avant quand je serais en danseuse.

Cette potence est très classe
Et moins courante que celle ci-dessous, présentée par robur ici

Denis91 a écrit:Cette potence est très classe
Et moins courante que celle ci-dessous, présentée par robur ici

Je pense aussi qu’elle n’est pas de la même époque, à se sujet je n’ai toujours pas trouvé le modèle est l’année de mon vélo.
Au sujet de la restauration du vélo il me reste les câbles, gaines et les pédales à monter, bientôt les photos finales.

Potence à glissière, j'en avais une de marque Unic.
C'est quelle marque la tienne ?