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    Message  cyfac30 Dim 5 Oct 2014 - 14:32

    Myyra31 a écrit:
    C'est pour lui les pignons ?

    Il faut que je te les fasse partir ...

    Par contre pour les pièces comme les cuvettes de JDD en inox: => tampons Jex et/ou Scotch Brite et le top la Dremel ...

    scratch scratch je pense que tu n'es pas sur le bon post Wink
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    Message  cyfac30 Dim 5 Oct 2014 - 15:38

    caskaboulon a écrit:
    tu as remis des stikers COLOMBUS Question

    oui achetés sur ebay 10 e fpi Wink
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    Message  cyfac30 Dim 5 Oct 2014 - 15:43

    Eric2629 a écrit:Bravo, il est magnifique. super!
    je suis un poil jaloux (juste un........GROS poil) Shocked

    Poids du bestiaux ?? confused

    arrff c'est vrai j'ai oublié poids et prix de la rénovation Exclamation

    poids cadre nu 2100 fourche 800 g
    au final on arrive à 10.2 kg sachant que la selle pèse 420 g et que les bouchons de guidon pèsent 35 g on peut descendre ce vélo à 10 kg sans soucis ce qui est très bien pour ce niveau de gamme Wink

    achat cadre 30e roues 27e stickers 10 e gaine 4.5 e soit 71.5 e

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    Message  Myyra31 Dim 5 Oct 2014 - 19:37

    cyfac30 a écrit:
    scratch scratch  je pense que tu n'es pas sur le bon post Wink

    oui ... désolé avec mes excuses ...
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    Message  cyfac30 Dim 5 Oct 2014 - 19:39

    Myyra31 a écrit:
    cyfac30 a écrit:  
    scratch scratch  je pense que tu n'es pas sur le bon post Wink

    oui ...  désolé avec mes excuses ...

    quelles excuses ?? tu plaisantes Wink
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    Message  Invité Dim 5 Oct 2014 - 21:32

    cyfac30 a écrit:
    Eric2629 a écrit:Bravo, il est magnifique. super!
    je suis un poil jaloux (juste un........GROS poil) Shocked

    Poids du bestiaux ?? confused

    arrff c'est vrai j'ai oublié poids et prix de la rénovation Exclamation

    poids cadre nu 2100  fourche 800 g
    au final on arrive à 10.2 kg sachant que la selle pèse 420 g et que les bouchons de guidon pèsent 35 g on peut descendre ce vélo à 10 kg sans soucis ce qui est très bien pour ce niveau de gamme Wink

    achat cadre 30e roues 27e stickers 10 e gaine 4.5 e soit 71.5 e

    @+

    chapeau!
    Beau résultat - Poids très acceptable - Nickel
    quand au coût, tu t'en tire pas mal pour cette belle rénov;
    salut!
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    Message  cyfac30 Dim 5 Oct 2014 - 22:18

    Eric2629 a écrit:
    cyfac30 a écrit:
    Eric2629 a écrit:Bravo, il est magnifique. super!
    je suis un poil jaloux (juste un........GROS poil) Shocked

    Poids du bestiaux ?? confused

    arrff c'est vrai j'ai oublié poids et prix de la rénovation Exclamation

    poids cadre nu 2100  fourche 800 g
    au final on arrive à 10.2 kg sachant que la selle pèse 420 g et que les bouchons de guidon pèsent 35 g on peut descendre ce vélo à 10 kg sans soucis ce qui est très bien pour ce niveau de gamme Wink

    achat cadre 30e roues 27e stickers 10 e gaine 4.5 e soit 71.5 e

    @+

    chapeau!
    Beau résultat - Poids très acceptable - Nickel
    quand au coût, tu t'en tire pas mal pour cette belle rénov;
    salut!

    merci Wink
    chaque resto ne doit pas dépasser 100e Wink je me suis fixé un quota de 10 vélos maxi pour des question de place donc un budget maxi alloué de 1000e incompressible après il faudra revendre pour acheter autre chose pas content ...mais ça j'y arrive pas trop Smile
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    Message  caskaboulon Dim 5 Oct 2014 - 22:21

    maintenant , j'y arrive a revendre , et c'est plutôt bien , ça permet de sauter sur le prochain vélo avec aisance , sans taper dans le budget "famille " oui
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    Message  cyfac30 Dim 5 Oct 2014 - 22:25

    caskaboulon a écrit:maintenant , j'y arrive a revendre , et c'est plutôt bien , ça permet de sauter sur le prochain vélo avec aisance , sans taper dans le budget "famille " oui

    absolument c'est mon but aussi Wink
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    Message  Invité Dim 5 Oct 2014 - 22:37

    Cela me parait très cohérant et puis cela permet de garder vraiment ceux qui plaisent le plus, tout en bricolant indéfiniment.
    Bref le pied
    J'adhère super!

    A+
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    Message  cyfac30 Lun 6 Oct 2014 - 17:48

    Eric2629 a écrit:Cela me parait très cohérant et puis cela permet de garder vraiment ceux qui plaisent le plus, tout en bricolant indéfiniment.
    Bref le pied
    J'adhère super!

    A+

    bienvenu au club des modérés Wink
    @+
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    Message  vincent_r Lun 6 Oct 2014 - 18:38

    J'ai acheté quelques vélos uniquement pour les bricoler et les revendre ensuite, des demi-course essentiellement. Ca permet de bricoler, d'apprendre de nouveaux trucs, de rencontrer des gens...
    C'est pas ça qui va m'enrichir, par contre! hahaha!
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    Message  Invité Lun 6 Oct 2014 - 18:39

    Cyfac30

    chapeau!
    A vrai dire c'est le porte monnaie qui modère
    si je bascule chez les "gogos bargos"  jocolor  comme j'aimerai, j'suis viré de la maison.

    J'déconne, budget limité, sinon faillite comme tou'le monde;

    D'ailleurs j'avais prévu de répondre à ta proposition et participer à la cyclolégende, mais en ce moment je lorgne pour un 1er cadre Reynolds.

    A+
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    Message  justapoke Lun 20 Oct 2014 - 17:20

    belle resto ce Mercier, ça me donne envie de faire des retouche peinture pour mon Raleigh du coup... Ca rend pas mal sur le tien en tous cas !
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    Mercier rose Colombus 1982 - Page 2 Empty un mercier rose , enfin trouvé !!!

    Message  labrax380 Lun 20 Oct 2014 - 17:58

    Très jolie restauration , chapeau!
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    Message  cyfac30 Lun 20 Oct 2014 - 19:58

    justapoke a écrit:belle resto ce Mercier, ça me donne envie de faire des retouche peinture pour mon Raleigh du coup... Ca rend pas mal sur le tien en tous cas !

    hello,
    merci Wink
    pour moi pas de restauration sans efforts pour masquer les accros de peinture,après c'est ce que j'appelle du "nickel à 2 m" Smile
    le vernis à ongle et la peinture pour maquette c'est parfait pour ça ainsi que quelques autocollants en trompe l’œil - cache misère Wink
    faut pas trop regarder de prés quoi ,mais ça reste dans le budget contrairement à la réfection complète d’une peinture plus re-stikage complet...
    @+
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    Message  cyfac30 Lun 20 Oct 2014 - 21:13

    labrax380 a écrit:Très jolie restauration , chapeau!

    merci;)
    je voulait absolument un mercier rose,m^me si celui ci n’était pas brillant au départ le résultat me convient,et surtout pas de regrets car j'en ai pas trouvé d'autres dans mon budget depuis Wink
    @+
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    Message  cyfac30 Ven 26 Aoû 2016 - 18:26

    hello,

    toujours dans ma phase de finalisation/ "compactisation" de mes vélos c'est au tour de ce mercier de subir une petite mise à jour car il mérite mieux que le résultat final obtenu en 1ere intention.

    donc remplacement des leviers sulki sans cocotte par des mafac plus sympa :

    Mercier rose Colombus 1982 - Page 2 Dscf7720

    remplacement des roues boyaux de 78 par des roues à pneus de 82 avec moyeu helicomatic roue libre 14/26 ,rayons chromés nickels et pneus d'origine en bon état!

    Mercier rose Colombus 1982 - Page 2 Rouear10

    peinture en blanc du flutage de la tds et remplacement du jdd par un modèle en bien meilleur état que celui d'origine :

    Mercier rose Colombus 1982 - Page 2 Dscf7721

    Mercier rose Colombus 1982 - Page 2 Dscf7722

    passage en pédalier compact 36/50 :

    Mercier rose Colombus 1982 - Page 2 Pedrr10

    résultat final :

    Mercier rose Colombus 1982 - Page 2 Genrr10

    et hop,un de plus de fini innocent

    @+












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    Message  brocker's vélo Ven 26 Aoû 2016 - 18:40

    super!

    Tu les trouves où ces pédaliers !?
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    Message  cyfac30 Ven 26 Aoû 2016 - 18:55

    brocker's vélo a écrit:super!

    Tu les trouves où ces pédaliers !?

    maintenant que j'en ai acheté suffisamment de te donne le truc Laughing

    il s'agit de pédalier triple transformés en double, ça marche avec les stronglights 80/99/100 et les sr apex/custom triple qui ont les mêmes entraxe que les stronglight.
    après suffit de faire joujou avec les couronnes sans dépasser 14 (voir 16 mais ça coince parfois) dents maxi d’écart entre petit et grand plateau sinon le dérailleur arr est dans le dur et ne couvre pas toute la gamme de rapport;)

    enfin certain pédalier solida en 42/52 permettent le montage de couronnes plus petites en changeant de trous de fixation sur le pédalier.
    c'est ce que j'ai fait sur mon Gimondi :

    Mercier rose Colombus 1982 - Page 2 Dscf7514

    bref ça permet de rouler en compact avec du matériel d’époque,et en revendant le pédalier d'origine en 42/52 ça amorti le coût Wink

    bon maintenant le prix de ces pédaliers va augmenter clown

    @+


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    Message  brocker's vélo Ven 26 Aoû 2016 - 19:45

    Je sais bien mais tous les pédaliers que tu cites sont hors de prix Shocked
    Et ensuite il faut encore trouver les bonnes couronnes mouais
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    Message  cyfac30 Ven 26 Aoû 2016 - 20:37

    brocker's vélo a écrit:Je sais bien mais tous les pédaliers que tu cites sont hors de prix Shocked
    Et ensuite il faut encore trouver les bonnes couronnes mouais

    jamais payé plus de 30 e port compris voir 30 e vélos compris Wink c'est ma limite d'achat Smile
    pour les couronnes faut cibler les vélos dames qui sont souvent en 28/38/48 Wink
    @+
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    Message  brocker's vélo Ven 26 Aoû 2016 - 23:14

    En revendant le pédalier d'origine ça peut le faire. oui
    Mais pour 30€ j'ai un vélo complet héhéhé!
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    Message  cyfac30 Sam 27 Aoû 2016 - 0:16

    brocker's vélo a écrit:...
    Mais pour 30€ j'ai un vélo complet héhéhé!

    absolument,c'est comme ça que non seulement je récupère un triple mais qu'en plus souvent il ne me coute rien....voir bénéfice.... si affinité Smile
    bonne recherche Wink
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    Message  brocker's vélo Sam 27 Aoû 2016 - 12:40

    Merci Smile

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